地铁5号线首通段一开通
不少人第一时间就去“尝鲜”了
在仓前杭师大工作的林老师，傍晚坐着地铁回到了万家花城的家，“在地铁里坐了不过20分钟，刷了几条新闻就到了”。
至此，目前杭州已开通4条线路、135.4公里的地铁，日均客流量超过175万人次，极大缓解了城市交通压力。
地铁5号线这条“换乘之王”，未来可与1、2、3、4、6、7、10、16号线实现换乘，而首通段的试运营即刻将未来科技城、城西、申花、拱宸桥等板块领入“轨交时代”，沿线的商业综合体、一二手楼盘也借机“刷”了一波热度。
而新妹最关心的自然是首段周边的房价了。这些项目在介绍交通配套时，不用加上“将来”二字了，地铁房的名头真正坐实了。
地铁开通
二手房价要涨？
一听说地铁5号线首通段试运营，就有网友表示，借着这个“红利”，特地上调了自己二手房的挂价。
记者从杭州市二手房交易监管服务平台上发现，个别楼盘的房源在6月的挂牌均价明显要比之前的高。像距离地铁5号线大运河站不到100米的九龙仓·碧玺，不少房源6月份挂牌单价爬上了65000-66000元/平方米，一套83平方米左右的小户型总价挂到了550万左右，而5月份之前类似户型房源总价还在500万元左右，该小区近期的成交均价大致也在61000元/平方米左右。
为此
我们将12个站点1000米以内可选的房源信息
一并整理出来，仅供大家参考
良睦路站
良睦路站位于余杭塘路与良睦路交叉口，沿余杭塘路东西向布置。
目前，站点周边暂无在售新盘，华夏之心的住宅也早已售完，目前只剩公寓商铺待售。二手房如有时代未来之城、欧美金融城等，合景天峻、万通时尚公馆近期成交均价为34000—38000元/㎡左右。
欧美金融城成交价格在这个月有所上涨。据透明售房网数据显示，欧美金融城签约价环比上涨24%，目前小区二手房签约均价37120元/㎡。
时代未来之城目前挂牌均价约33179元/㎡，就在今年5月，该小区还签约了一套94㎡三室房源，成交总价280万，均价29787元/㎡。
杭师大仓前站
紧挨着良睦路站的是杭师大仓前站，站点位于杭师大仓前校区对面（余杭塘路与高教路交叉口）。
站点西侧直线约一公里即是良睦路站，往东直线约925米就是永福站，三个站点分守三个主路口。
但是，周边也没有新房在售。最近的新盘佳源西溪印象也要到2.2公里开外，已经不算是地铁盘了。主力户型约140-169㎡，均价34739元/㎡。
站点周边的二手房价格也不低，如富力西溪悦居高层成交均价要4万1。
透明售房网数据显示，本月中旬，富力西溪悦居成交了一套137㎡房源，成交均价约39010元/㎡，而今年5月，甚至还有一套同户型房源卖到了43607元/㎡。
历史成交记录中，我们发现，去年年底，这个小区房源的最低成交价格才32567元/㎡。这其中当然包含市场行情波动产生的影响，但不可否认，地铁即将开通，小区热度确实会有所上升。
永福站
永福站位于余杭塘路与聚橙路口。站点周边有万科星空、富力新线公园、杭师大仓前校区等。
永福站周边也无新房在售。二手房方面，百米左右有万科星空和富力明日之城，而价格方面，万科星空最近的成交均价已接近40000元/㎡。稍远一点还有富力西溪悦居，近期成交均价也在37000元/㎡左右。
五常站
五常站位于余杭塘路与邱桥路（规划名）交叉口，五常街道辖区内，沿余杭塘路东西向布置。
五常站是首通段中关注度颇高的一大站点，站点周边红盘集聚，前有刚刚落下帷幕的华夏四季，后有早已被购房者翘首以盼的远洋西溪公馆和万科天空之城。
远洋西溪公馆虽然离地铁站有1300多米，但是作为久未开的准现房，早已被大量购房者纳入必摇名单。据悉，项目可能在六月开盘，价格28000-30000元/㎡之间。而地铁站附近的北大资源未名湖其二手房成交均价已经超过了37000元/㎡。如此大的价格红利，怎么不让购房者为之着迷。
远洋西溪公馆
另一个关注度较高的项目——万科天空之城。作为地铁5号线五常站的车辆段上盖，天空之城的总开发面积达到了约134万㎡，是目前全国最大的车辆段上盖物业。
万科天空之城意向图
值得一提的是，站点周边多为写字楼，住宅小区较少。最近的二手房小区如北大资源未名府，去年年底才交付，现在二手房卖到了3万9。
透明售房网数据显示，未名府二手房挂牌均价达到了41500元/㎡，签约均价39760元/㎡。
蒋村站
紧挨着五常站的是蒋村站。
蒋村站位于余杭塘路与蒋墩路交叉口西侧，蒋村街道辖区内，沿余杭塘路东西向布置。站点周边有龙湖西溪天街、泰禾中央广场、杭州学军中学、浙江省交通规划设计研究院。
站点周边，有一个待售项目葛洲坝龙湖中国府，项目需现房销售。因此，目前暂无销售信息。
葛洲坝中国府效果图
附近二手房较多，如西溪蝶园、融创河滨之城、坤和西溪里，均为高端项目，二手房价为40000-50000元/㎡。
浙大紫金港站
浙大紫金港站位于余杭塘路与崇仁路交叉口，沿余杭塘路东西向布置，临近浙江大学紫金港校区。站点周边有西溪银泰城、西溪世纪中心等。
站点周边暂无在售或待售的新房。周边二手房主要是西溪诚园和蒋村西溪人家，但是价格均不低。
即使蒋村西溪人家也已达42000元/㎡左右，更何况老牌高端住宅西溪诚园，已达57000元/㎡左右。
三坝站
三坝站是地铁5号线与2号线的换乘站。
站点位于萍水西街与古墩路交叉口，沿古墩路南北向布置。站点周边有杭州市紫金港中学、优盘时代中心、同人广场，商业综合体有城西银泰城，生活配套成熟。
站点周边在售新房项目仅绿城建发沁园，还有少数房源，房源面积为157和176㎡，售价为63000元/㎡左右。
由于地段优越，此处二手房也较贵，二手房价基本也在5万以上，像赛丽绿城慧园，签约均价就达到了56330元/㎡。
萍水街站
萍水街站位于萍水街与塘萍路交叉口，沿萍水街东西向布置。
在首通段的12个站点中，萍水街站算是“供应大户”了。站点位于申花中心，也是离城西银泰最近的一站。
站点1000米范围内分布着5个新盘，新房有绿城建发沁园、融信万科古翠隐秀、首开杭州金茂府三个项目，其中融信万科古翠隐秀3、6#楼在售，房源面积为144、175、200方，售价为54000元/㎡左右。首开杭州金茂府即将加推二期高层。
融信万科古翠隐秀意向图
首开杭州金茂府效果图
另有新项目九龙仓天玺、九龙仓28号地块、杭房建发养云静舍，也将是高端住宅。
二手房有滨江万家花园、欣盛东方福邸、昆仑橡树园以及黄龙金茂悦，目前成交价为48000元/㎡左右。透明售房网数据显示，万家花城签约均价47160元/㎡，欣盛东方福邸最近签约均价也达到了48020元/㎡。
和睦站
和睦站位于位于萍水街与莫干山路交叉口，和睦社区辖区内，沿萍水街东西向布置。未来可与10号线实现换乘。
5号线为东西走向，10号线则贯穿城南城北，这两条线路一旦贯通，杭州地铁才真正成“网状”铺开，因此，和睦站的换乘意义非常大。
在站点周边，也是高端住宅聚集，但如今大多已经售完，目前只有合景天銮还有部分剩余房源在售，均价为85000元/㎡，房源面积为164、172方。
合景天銮鸟瞰图
周边分布着诸多已交付小区，地铁投入使用后，这些小区的居民出行都将更为便利。
二手房分两种，高端项目如九龙仓龙玺、融创宜和园、天阳上河，售价基本在46000元/㎡以上，小河佳苑、和睦新村等普通住宅则35000元/㎡左右。
大运河站
大运河站位于位于桥弄街与通益路交叉口，沿桥弄街东西向布置，东临大运河。
周边教育资源较为丰富，有卖鱼桥小学教育集团文澜校区、杭州市文澜中学、杭州市大关实验中学等中小学，另有LOFT49创意产业园区。
目前，站点周边1000米范围内，也没有在售新盘。
站点东北侧是锦绣兰庭、东南是九龙仓碧玺及运河宸园，西北侧是吉如家园、顺发吉祥半岛。
运河宸园想必大家都不陌生，今年初，运河宸园11套建筑面积约341-398㎡的联排领出预售证，毛坯均价98000元/㎡，还曾轰动朋友圈。
站点周边二手房均价基本在4-5万。远洋大河宸章、九龙仓碧玺成交价目前已突破6万/㎡。其他二手房如锦绣文澜阁、凯德龙湾、嘉泰馨庭成交价也达45000-55000元/㎡左右。
拱宸桥东站
大运河站再往东，下一站即是拱宸桥东站。拱宸桥东站位于衢州街与上塘路交叉口，沿衢州街东西向布置，西临拱宸桥。
站点周边有杭州拱墅职业高级中学、杭州树人小学等教育资源，以及运河上街、运河文化广场等生活配套。
目前项目周边仅杭州大家在售，项目预计接下来会加推5、9#楼，户型建筑面积约有118-138㎡，170㎡。项目前期售价为48100元/㎡左右。
杭州大家效果图
作为居住密集区，周边二手房项目较多，如大家绿城金麟府、拱宸新苑、大关西五苑等。
虽然只是首段开通，但是对于拱宸桥东以及大关的居民来说却是里程碑的改善，等到年底，整条线路开通，大关人民的出行将更为便利。
善贤站
最后则是首通段的始末站——善贤站。善贤站位于位于舟山东路与沈半路交叉口南侧，善贤社区辖区内，未来可实现与3号线换乘。
周边校园氛围浓郁，分布浙江大学城市学院、浙江树人大学，以及杭州长江实验小学。
站点周边1000米尚有一个新盘在售——金茂首开·国樾。项目占地约3.6万㎡，总建筑面积约14万㎡，由8幢叠墅和8幢16-24层的高层组成。
金茂首开国樾鸟瞰图
九龙仓天御效果图
此外，站点周边整个区域内，多为老小区，如漾河公寓、水印康庭等。
透明售房网好找房数据显示，漾河人家二手挂牌均价36552元/㎡，签约均价28530元/㎡。水印康庭则要更贵一些，签约均价达到38530元/㎡，在老小区里，算是相当不错的成绩了。
整体上来说，5号线开通之后，新房房价相对保持平稳，后续还有大盘入市供应，而二手房有超过8万套存量压力，价格也稳定，对于购房者来说，“地铁房”并不是绝版的稀缺货，挑选余地还是有的。
虽然此次5号线只开通了12站，作为杭州第4条投入运营的轨道交通，它的建成通车，是对年底5号线全线通车的铺垫，也是杭州地铁系统逐步形成了一张网络的重要一步。
来源：层楼、住浙网、快房网等综合整理