随着天气温度的升高，大家应注意检查发动机机油是否在标准刻度。机油对于摩托车来讲，至关重要。
它直接影响到发动机的功率输出以及使用寿命。机油相当于发动机里面的“血液”。
它主要有三大主要作用：
一、散热作用。
摩托车属于高转速发动机。当车辆速度达到60公里的时速时，发动机转速起码在5000转以上。速度越快，转速越高，上陂坡更明显。高度雾化的汽油在燃烧室燃烧做功，温度可达上千度，大量的热量会迅速传递到缸头、缸体、活塞、活塞环以及发动机曲轴箱。因此需要有高品质的机油来降低温度，同时需要配合自然风来散热。普通风冷发动机不适合启动车辆长时间跑怠速。
二、润滑作用。
发动机里面的各个运动部件大多是金属制品。金属与金属之间摩擦会有较大的阻力，及产生较大的噪音，机油正好解决了这个问题。让运动的部件更加灵活，减小因摩擦产生的噪音。同时也大大延长了各部件的使用寿命。
三、清洗作用。
虽然有机油在起润滑与散热作用，不过各部件还是会有轻微的磨损。会有非常多细小的金属屑，这些金属屑会随着机油的运动，在机油滤网或机油滤清器处沉淀下来，防止机油通道被堵塞。
为什么有些顾客在更换便宜的机油后，用不了多久会发现，发动机声音变了？没有之前那么纯？这就是因为差的机油滑性不够，粘性及散热性都达不到要求。
大家尽量到正规的售后服务店更换高品质机油。根据气温不同选择不同粘度级别的机油。让你的摩托车发动机声音更纯正，寿命更长久。
摩托车一般多久更换一次机油呢？新车首次300公里到500公里更换。将放出来的机油放在太阳下晒，可以明显看到好像机油在“沸腾”发亮。这些其实就是磨合期内，各部件磨下来的非常细小的金属粉。第二次1500公里更换。如果是踏板车，以后每1500公里左右更换一次。如果是125男式车的话，每二次1500公里更换机油后，每2000到3000公里更换一次。
特别提醒大家：大多数普通125踏板车，发动机是强制风冷，里面机油的容量也相对来说比较少，只有800毫升左右。因此千万记住，1500公里左右需要更换机油。尤其是天热，机油本身会有一点损耗，更应该注意。
热车状态时，机油相对来说粘度较低，如果有条件可以用气泵往发动机里吹气，这样更换机油，发动机里的机油会放得更干净。
加机油也是有标准的。有些车辆标注加多少毫升。如果没有标注的以机油标尺上的刻度为准。
摩托车冷车启动时，由于机油还处在曲轴箱底部。此时凸轮摇臂还处于干摩状态。因此不管天冷天热，最好将发动机稍作预热，让发动机里面的部件全部被机油润滑到，然后再正常骑行。