车用机油的长效性，一直是汽车厂商和机油相关厂商技术追求的目标。对社会，带来的是节能和环保，对个人，就是减少保养频次和节省保养费用。 （据不完全统计，使用江淮专用长效油保养频次降为1/4,费用节省大约30%)
机油的长效化在国外十分普遍，欧洲普遍提倡30000公里换油周期，日本一般提倡15000公里以上的换油周期。
如何做到机油长效化，首先要了解机油为什么会劣化。
1，低温下劣化
低油温下，机油中的添加剂与水发生水解反应导致劣化。但是现代基础油技术的发展，尤其是三类以上基础油广泛的应用和添加剂的改进， 由水引起的劣化越来越少 。
2，高温下劣化
机油在高温条件下，加之金属的催化，使氧化反应加剧，机油中抗氧化添加剂是不断消耗的，虽然氧化反应后的物质仍是可溶的，但随着里程不断的增长，清净分散剂不断的消耗，这些曾经可溶的物质最终导致他们不断聚合成固态，这就是我们通常意义所说的 油泥和沉积物 。
根据日新月异的车辆技术发展，我们也是不断提升产品研发的进度，提升油品的级别！
那么作为老司机，江淮纯正备件的长效油，了解一下！
（ps:如果使用未经主机厂认可的油品，造成排放不达标，主机厂可能会拒绝质保哦！）
我的天呐！！！产品长啥样？
YP-D03/10W/40/4L/L
JSL/A01/75W/90/4L/L12048/L
JSL/T01/75W/85/4L/L12048/L