2015年11月，国内车型销售排行榜已经发布，几家欢乐几家愁，上汽通用三款车入围成为最大赢家，长城哈弗强势杀入三强。
一汽大众近期受N多不利因素影响，捷达虽然宝刀不老，但已成衰退之势，饱受悬挂之苦的速腾居然仍能入围前十，令人吃惊。
接下来借助小熊油耗App的车主统计数据，逐一点评一下销量前十车型的油耗表现。
第一名：五菱宏光
在同类型车型油耗对比中，靠前的车型全部是五菱宏光，在这个细分市场宏光的霸主地位几乎不可动摇。 当然，因为车型以及用途的问题，宏光的油耗表现和同等价格的轿车或者同等车重的轿车相比，就没有这么抢眼了。
第二名：大众新朗逸
估计有不少一汽的拥趸转向了上海大众，大众2015年开始重拾1.6升自然吸气发动机，但是从油耗表现看，显然还是1.4T加DSG的组合更有优势。
第三名：哈弗H6
大名鼎鼎的SUV之王，价格，配置，外形都堪称上选，在油耗表现方面一直不太尽如人意，同类型SUV中排行处于中后位置。
第四名：日产轩逸
日系省油确有传统，至少这个优势在多数日系车中还保持的不错，面临的挑战也是巨大的。
第五名：别克英朗
别克早期的车型都是以油老虎著称的，但是当别克开始考虑省油的时候，其潜力也将爆发。和大众有点反道而行，别克开始在涡轮增压和双离合方面发力，从车主的实际油耗数据看，确实也是挺给力的。
第六名：宝骏560
这实在是很值得点赞的，作为自足品牌，宝骏的油耗各方面的表现都堪称出色，以1.8升手动豪华为例，在同级别中排行前十，如果考虑哈弗柴油车的因素，油耗表现绝对够刚！
对比哈弗汽油版的油耗表现，宝骏560大有冲击一把SUV王座的可能！
第七名：大众捷达
老树新花，配合新的1.6升自然吸气发动机，在同级别车型中，其油耗表现仅次于部分日系车和1.4T车型，对于不要T，又不考虑日系的车主，捷达仍然是实惠可靠的选择。
第八名：现代朗动
现代车一向不以油耗见长，1.6自动档油耗要到8.5升的样子，比同样的捷达高接近1升，相比以前也确有进步，基本处于中等水平。
第九名：大众速腾
速腾是拖着残躯在战斗，抛开一汽的态度不言，车本身的战斗力还是很强，要不然也不能以残躯之身仍能跻身十强。
速腾提供两种发动机配置1.4T和1.6，相比而言1.4T无论是在动力还是油耗方面都更有优势
第十名：丰田卡罗拉
卡罗拉以57%的同期增幅强势杀入十强，虽然作为日车，油耗不会太高，但是拿1.6CVT和速腾的1.4T来比，卡罗拉居然处于劣势。
不过双擎上市，混动版的油耗又是另外一个层面了。用车成本够低，就看车子价钱卖的怎么样了。
最后，综合来看，前十车型，除哈弗H6汽油版（柴油版另当别论）和现代朗动外，其油耗水平都处于同级别前列，油耗水平是否会影响销量，且拭目以待！