其实，就日本品牌而言，丰田、本田和日产在中国都很有名。在过去的两年里，汽车市场有所下滑，但它们的表现很好。作为一个“小而美”的品牌，马自达有着良好的口碑，但很多车型的座椅都不好。对于喜欢驾驶和操控的人来说，马自达有其独特的魅力。三菱在中国有很好的口碑，但销量并没有大的提高。还有一个大品牌，仍然坚持纯进口销售。中国有很多车迷，那就是斯巴鲁。
说到斯巴鲁，你可以想到横置对置发动机和全时四轮驱动系统的王牌“组合”。由于水平对置发动机的低重心布局优势和四轮驱动系统的支撑，斯巴鲁车型的操控性能也众所周知。然而，随着合资SUV的选择越来越多，品牌溢价不足，纯进口销售的斯巴鲁显然很难在价格上占据优势，这总是让斯巴鲁难以成为主流选择。从2019年上半年的销量来看，目前斯巴鲁在中国的畅销车型仍然是福雷斯特，其中自吸版销量为5821辆，混合动力版销量为2739辆。
2019款的森林人目前的指导价在2238-285800之间。从定价的角度来看，其实更为现实。毕竟，这款紧凑型SUV的尺寸与本田CR-V和RAV4荣芳相同。标配全时四轮驱动系统。与本田CR-V相比，最便宜的四驱车型是240涡轮CVT豪华四驱，指导价为21.38万。全新丰田RAV4荣芳，最便宜的四驱车型是2.0L CVT四驱新锐版，指导价为22.08万。可见，纯进口林人的价格并不算太贵。
斯巴鲁从2004年开始进入中国市场，随后森林人被引入国内销售。可以说，作为斯巴鲁的SUV，这款车拥有出色的操控性能、高品质和可靠性，以及四轮驱动系统，这使得它在进口SUV阵容中占据了一席之地。2018年9月，新款森林人引入中国，并以斯巴鲁SGP为平台打造。虽然是新一代车型，但外观和内饰设计却很难给人新的感觉。大多数设计元素仍然继承上一代模型的风格。流行的集成大屏幕、悬挂式屋顶等都不适用于新森林人。
在设计方面上，作为第五代车型，新森林人的前格栅尺寸略有增加。与上一代车型相比，一些黑色装饰条也被密集布置。新的前照灯样式略显方正和强劲。车身方面，上一代的设计风格依旧延续。它的特点是腰围高，轮拱略高。尾部有一定的清新感，C型尾灯依然新颖，而单根排气管略显低调。
在尺寸方面，森林人的长宽高分别为4640/1815/1730毫米，轴距为2670毫米，与新款RAV4荣芳相似。在实际乘坐空间方面，根据我们之前在该店的经验，172cm的参与者调整了前排的驾驶坐姿，坐在后排的新林人，头部有一拳多一点，腿部有两拳多点。一般身材的乘客可以舒适地坐在里面，整个桌子与中游的水平面相同。
新森林人的内饰比较平淡，几乎没有最新的设计元素，一切都以简单易用为出发点。配置方面，2.0i豪华入门级车型买家寥寥无几，指导价22.38万，包括多安全气囊、胎压显示、倒车雷达/图像、自动泊车、陡坡下降、电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、主驾电动调节、前排座椅加热，8寸中控屏（配套卡里夫）、LED大灯、自动空调等配置。整体配置还可以，比较丰富。
全系最受欢迎的视力是2.0i豪华版，指导价为23.88万元，比入门级版本贵1.5万元，增加了车道偏离警告、车道保持、主动制动、全速自适应巡航等配置。
新森林人配备了2.0升自然吸收发动机和2.0升混合动力系统。2.0L功率最大输出功率为115kW/196nm，最大输出功率为107kW/188nm。电机最大输出功率为96kW/63nm。与CVT无级变速箱配套。其中，2.0L自然版百公里加速为9.8s，性能不俗。当然，新森林人配备了对称的全时四轮驱动系统。
如果你的购车预算在22万-28万左右，你会考虑纯进口的新森林人？