文|远山
编辑|多鱼
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回顾这几十年来汽车行业发展历史，就会发现我国一直下盘大棋，通过一系列操作，成功将我国汽车制造业盘活。
众所周知，汽车产业一直都是西方优势产业，我国想要在该领域异军突起，非常困难。但我国汽车行业发展也是分为多步走，比如说从一开始时引进海外汽车企业。
过程中也让一批海外企业挣的盆满钵满，比如说德国大众汽车集团就是最早一批来华汽车企业，他们与中国厂家合资成立公司，在过程中双方各有所需。
而说起大众汽车，相信很多人都耳熟能详，大众在我国有多家合资工厂，也算得上是业内王者。
上汽大众之前推出了多款王牌产品，在我国汽车销量榜单中一直名列前茅，甚至很多家庭都非常认可上汽大众，以拥有该品牌汽车为荣。
但这几年，其处境却不容乐观，甚至 当前上汽大众已经有多个车厂面临关闭，职工失去了“安乐窝”，但仍然有70%的员工不愿离开 。那么从王者到落败，它究竟经历了什么事情？
这段时间上汽大众调整生产线新闻被报道后，迅速引起了广大网友围观。
据悉，上汽大众已经将一厂未来无限期关停，二厂和三厂当前所面临处境也十分艰难，甚至会采取合班制来进行生产， 公司这样做就是想要降低产能，原因还是在于车子卖不出去了 。
根据知情人士透露，上汽大众当前销量以及利润非常惨淡，只能通过裁员关闭工厂，勉强维持生存。
这几年，上汽大众日子过得十分艰难，它销量一直都是处于在下跌趋势中，甚至最近 短短的4年时间里，平均销量下跌34% 。
其实大家心中都清楚，上汽大众当前之所以遭受困境，主要原因还是国产汽车崛起，新能源已经成为未来发展方向，但是上汽大众却是属于船大难调头，无法及时把握市场风向。
上汽大众所遭遇事情和当年诺基亚有异曲同工之妙，甚至有业内人士表明，如果上汽大众还不改变经营方向，不拥抱新能源去迎合市场，未来等待他的只有是彻底倒闭。
现在上汽大众的遭遇也让旗下员工面临生活上困境，之前上汽大众是一个非常热门就业公司，有大量年轻人都希望能够进入其中工作。
大家都知道，上汽大众待遇好、工资高，并且上汽大众作为合资厂家，他所给工人福利在行业来说也是属于前列。
该公司有很多都是老员工，甚至是10年以上的老员工比比皆是，对于他们来说，这里就像一个安乐窝，压根不想离开。
根据上汽大众员工透露，他们内部管理非常人性化，并且给工人的福利非常好，上汽大众里面也有很多外包工人。
但又区别于其他的工厂，上汽大众的外包工人和本公司工人福利待遇完全一样，不存在任何歧视，这让很多外包工人强烈选择继续在这工作。
但是由于现在上汽大众面临的困境，他们在经营上必须要做出调整，已经将大量的外包工人进行辞退，并且上汽大众已经关闭了一厂。
其实现在大众想要进行转型，难度不亚于登青天。而大众作为老牌车企，想要与其他新能源汽车企业进行搏杀，失去了传统优势，甚至从起跑线开始，已经落后于新能源车企。
上汽大众一系列裁员行为，也让他们很多内部员工人心惶惶，甚至对于上汽大众所在的安亭镇，也带来了很大负面影响。
安亭镇这些年来，在上汽大众影响下发展的如火如荼，甚至还拉动了上海嘉定经济。上汽大众内部员工比较稳定，很多员工甚至还在周围地区购房。
因此有人声称，当前在上汽大众70%员工他们是不愿意离岗的，他们还想继续留在公司工作。
因为大家也都清楚，现在整个大环境不好，很多工作人员年纪偏大，离开公司后也很难重新找到心满意足的工作。
当前他们只能得过且过，如果未来上汽大众继续裁员，那么他们也没有任何办法，只能依从公司的安排。
当然，也有一些心思活泛的年轻人，打算从上汽大众离职，他们作为熟练制造业工人，在很多其他车企都非常吃香，当前国产新能源车企，也十分需要这些熟练产业工人。
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