我作为在这个行业当中做了近十年的一个从业者，我其实一直都很骄傲和自豪，为什么呢？我始终都认为在汽车行业里面的人才是整个社会当中的精英，我为什么会这么说呢？因为从整个汽车4S店的管理和理念上面，它应该是非常先进的。第一它借鉴了很多西方的现代的管理的理念和经验。第二它的管理非常的现代化，比方说网络，所以我一直以来都很自豪，那但是最近这段时间我却越来越感触到的不是自豪，而是我看到了整个这个行业的管理，它开始逐渐逐渐的变了一种味道，逐渐地走向衰落。
汽车行业由于十几年的发展，它的管理变得越来越细致，但正是这份细致，一直都是沿着一条老的路再往前走，那就是以前的工业化管理，包括工业化管理的思路，工业化管理，对待市场的这种视角，导致了整个汽车4S店这个行业变得非常落后了。我举几个例子你就能够理解了。比如说我们4S店在开会的时候，我们会分析市场，分析竞争对手的情况。可是作为一个4S店，在分析市场的时候，只把自己的视角或者说叫市场，他只关注到竞争对手，没有去观察整个市场的情况，这样对吗？我觉得这是不对的。我觉得在面对新的市场环境和新的时代的时候，这个时代以往从来没有经历过，那我们能不能够还用老的思路在过新的日子？我觉得值得探讨。其实从整个汽车行业的内部，我相信很多在汽车行业做了很长时间的人，也越来越感觉到，我们已经没有办法知道所有的品牌，因为最近这几年突然出现的在我们国内产生的新的汽车品牌已经多到你没有办法记得住了太多了，然后他们一个品牌之下又推出了不同款不同系列的各种各样的车型。
再看外部环境在不断的变化，整个汽车行业在不断的增加它的量，表面上看起来我们的行业欣欣向荣，在好几年前我们就已经成为全世界唯一的单一国家当中最大的汽车市场，看起来是多么好的一件事。可是反过头来我们也在想，这么大的正能量使得整个社会当中各种各样的力量都跑到这个商业力量都跑到这个大市场里面来，大家在争夺这一分一杯羹的时候，我们有没有看到整个汽车的增长速度在下降，市场就这么大，而且它的增长速度也降下来了，那这么多的品牌，这么多的4S店，我们今年看到的整体情况就是大量的亏损。
有权威机构统计过一个数据，大约60%的4S店处在亏损的边缘，严重亏损和接下来完全无法摆脱这个亏损困境的店，接近5%，确定能够盈利的电不足5%。我们大家都知道整个行业它进入到一个怎么样的环境，而在这种环境之下，我们看到的是不管是4S店也好，还是这包括这些4S店的集团，还有包括厂家，他们在指导着4S店进行改进的思路和视角，依然还是站在车与车之间的竞争。所以我们不能再把眼睛只聚焦到汽车的品牌之争这个视角的时候，我们却发现4S店的态度很奇怪，为什么看起来不可控的东西，我们管他去干嘛？
那有朋友可能会说了，你这个想法，难道我们大家都不买车了吗？当然不会，我们大家都知道，当淘宝崛起的时候，线下的门店倒了一大批，可是消费者都不消费了吗？大家只不过是把线下的消费变成了线上的消费！我们可以回头再想一想，20年前在我们身边那些非常知名的全国排名前十的那些大商场，如今还剩几家，在互联网高速发展的今天，连电信运营商都需要对微信肃然起敬的日子的时代，居然还会有那么一些人。所谓的业内的专业人士，他们对这些即将到来的危机视而不见。
其实现在的4S店像极了很多年前那些即将要倒闭，但是一直把自己端着的百货大楼，我不知道他们有没有关注到，如今的汽车的宣传已经越来越没有效果了。所谓的汽车4S店的这些客户流失率是越来越大，他们有没有关注到整个汽车行业当中的管理团队太过于懒散，服务的流程太过于死板，以及服务的成本也越来越高。表面上看起来，他们似乎关注到真正的核心点，也就是整个4S店，但他们的盈利情况始终做的不好。
可是我们不要忘了，真正的买单的人是消费者，我们有没有把自己的身段放下来，不把自己作为一个产品的推销者，而是完全的站在消费者的角度，我真的需要那么大一个4S店吗？也许需要一些务实的行为，才是我们整个汽车行业和管理者应该重新思考和重新规划的新的有价值的服务体验！我非常自豪我作为一个汽车人作为一个汽车从业者的骄傲与荣光，但首先我们得改变我们看待如今这个时代的视角和观念。具体怎样去改变不是我一个人能说得算的，那需要大家共同努力，共同改变！