奥迪Q7在早些年确实混得风生水起，记得当时在街上看到奔驰ML可能不会在意，但看到Q7确实忍不住想多看两眼，毕竟它强大的气场和四环标志特吸引人，个人觉得当时能和它“掰手腕”的也就保时捷卡宴或揽胜。
照片中的这辆奥迪Q7是这位车主花17万入手的，相比最新款车型而言它完全可以称之为经典款，饱满厚实的银色车身看起来特别霸气，据悉它上面搭载的是4.2L350马力的V8自然吸气发动机，与之匹配的是6AT变速箱，这样的发变组合别说当年，就是现在也很经典。
虽说黑色或白色的奥迪Q7最顺眼，但见多了也会产生审美疲劳，反而觉得这辆银色的看起来更优雅些，银色大嘴和四环车标以及中网上的quattro字样看起来很经典。
说实话个人觉得它尾部造型有些一般，但好在大气圆润，现在很多车型排气都整个四出甚至六出，但那些很多都是假的，而这辆奥迪Q7的双排都是真的，这也能从侧面反映出它发动机的功率是多么强悍。
奥迪正是凭借这一风格内饰才“荣获科技感一词”，要知道它是2007款的，当时车子别说配备中控屏了，就连CD机都得自己花钱加装，一个物理按键就代表一种功能，通过它密密麻麻的物理按键能看出来它配置有多高，像无钥匙进入，底盘升降，全景天窗，遮阳帘和四区空调都具备，重点是现如今某系车还把四区空调当卖点，可见Q7当年“多扎实”。
车主表示：别看后排座椅褶皱严重，但它可是实打实的真皮，触感非常不错，车开回来花了17万整备花了8万多，不为别的，就想圆一下当年的梦想，很多车友不理解2007年的车花这么大价钱图什么，其实它车龄大，但公里数低才14万，而且它还是自吸发动机，耐用度有保障，回来后换了摆臂，轮毂轮胎和一些线路以及车灯，最后图省事直接把整车橡胶配件等众多易损件都给换了，整备不可谓不精细，就目前的车辆状态我觉得再开十年都没问题。