前一阵我们老司机大拆suv,大家的反响可以说是相！当！热！烈！啦！
拆车能让我们直观的看到车辆内部的结构.平时买车的时候,看外观看内饰体验驾乘,数据一大堆,可是！！！你的爱车质量到底咋样？？？估计各位心里也没数……
这不老司机不仅带你拆车，还为你讲解拆车小知识。让你了解汽车各零部件的作用，做到心里有数~
话不多说 现在开讲！！！
1.防撞梁是啥？
防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒（有的车没有哦）连接汽车的安装板组成，在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击。对车身纵梁的损害，通过这样发挥它对车辆的保护作用。
防撞梁长这样↓↓↓
2.防撞梁都分什么材质？
汽车防撞梁现在主要有三种材料：高强度钢材、玻璃纤维和铝合金等轻金属合金。对于玻璃纤维材料的防撞梁，基本可以判定其厂家极为不厚道，现在也基本很少有车采用。而应用最为广泛的是高强度钢材。而随着对汽车轻量化的重视，在保证强度的前提下，又出现了铝合金等轻金属合金材料的防撞梁，重量大为减轻。而在厚度方面，钢制防撞梁的厚度一般在1-2mm左右，而采用铝合金的防撞梁其厚度一般都在2mm以上。
如果防撞梁的质量不过关，发生碰撞的时候，车身纵梁就很容易发生损坏！
不仅修理起来麻烦成本高，还不安全。另外防撞梁的厚度也很重要，比如我们这次拆解的两款车型，经过实际测量，华晨中华v3的防撞梁就有2.5mm厚，
而宝骏510的防撞梁厚度是2.0mm。
防撞梁越薄，就肯定越脆弱啦。可以说华晨中华V3表现还是非常出色的~所以购买新车的时候，前防撞梁也是需要重点考察的部位！！！
我们老司机在大家的支持下已经拆解了华晨中华V3、英菲尼迪Q50L雪铁龙新世嘉、凯迪拉克ATSL、雪铁龙C4L等车型。如果你有什么感兴趣的车型就赶紧在留言区和我们互动吧~让我们一起一拆到底！！！
