人生第一辆车是一辆吉利的海景，购置于2013年底。当时的楼主可以说是车盲一个除了VW其它的车基本不认识。因结婚匆忙，婚后对于车子已是刚需，走亲访友，逢年过节!
于是车子很快就提上了日程，这也是楼主人生的提一台车，吉利海景成为了家庭中的一位成员，为我遮风挡雨，也记录了我与老婆爱的结晶――我小情人的诞生！幸福的生活也离不开车的分分秒秒!
当然这辆车的缺点也一点点的暴露出来，油耗、异响、底盘、空调、动力等等换车也是迫在眉睫，闲暇之余我也逛各大车评，论坛等等。像车家、易车又如YYP、38号、备胎说车这种！对于大后超，法拉域等各大车系车型等都烂熟于心。
科鲁兹购车购车在即
时间很快来到2017年，换车也渐渐的提上了日程，预算在10-13W，定位*级A**。根据我这几年看车经验，上半年买车，买上市后2年的车是比较理想的。纵观各车系韩系（伊兰特）已死、法系（新308已上市）也喘不上气、国产虽后起保时泰、陆风、吉利帝豪之势但终是回不去了！剩下的只有日系四强（卡罗拉、轩逸、思域、昂克赛拉）、德系（速腾、凌度[请允许我忽略其它车款]）、美系2霸了（福克斯、科鲁兹/威朗）。当时的情行是这样的，轩逸我觉得太软并且后防撞梁的泡沫真心难以接受；而思域正在疯狂加价昂克赛拉的发动声可以点亮整个小区的感应灯1.5的价格也有点虚高太鸡肋，日系PASS！德系的话不够骚，直接PASS；剩下的只有美系了，讲真其实我心理车辆就Focus\Cruze\Axela\Civic，到了这里可选范围已经比较清淅了只剩福克斯和科鲁兹了，威朗一个是价格另一个是内饰不喜欢（GS版还行但2厢PASS），然而福克斯换代已经是必然了现款的1.6L自动双离合本人是忌讳的！
所以就这样科鲁兹成为了目标车辆，然科鲁兹无论是外观还是内饰、驾驶感受还是底盘三大件都是我比较喜欢的（1.5L车型）。其实对于科鲁兹，楼主也是个老车迷了，从15款追到16，再到现在的17款一路看过来。还记得“热爱我的热爱”、米勒、大黄蜂等都为之痴迷。楼主是个急性子，说干就干自动乞丐版12.49款的，上半年一直在做2件事一是洽谈旧车出手的价格，二是科鲁兹等待稳定价格和合适车源！
霸气怒提浙F，600公里奔袭
就在6月旧车终以理想价格出手，而科鲁兹价格也非常稳定。虽然本地价格不理想，但经朋友周折，终在浙江寻得理想车源生产日期为5月，6月26日请了一天假直接订了一张27号晚上的火车票赶往桐乡，硬座了解一下？或者就因为这样，本人的腰椎间盘突出，就这样越来越突出!!!一大早到达4S还没有开门，稍作休息上班后直接办提车手续（提前沟通好了），因为当时比较激动并没有留下太多图片，办好临牌10点半出4S加满油，直接一路回奔！[跨省六百公里怒提新科]
6AT的科鲁兹比之前5速手动的车在高速巡航的转速低太多了，110的时候只有二千多点点，感觉底盘明显要整、厚实，而电子助力的方向盘要灵活和精转很多，明显比之前的车虚伪小很多！放点小音乐，由于晚上一晚硬座没睡，和另外一位朋友换着开！高速停了2次，还算顺利下午6点便到家了！
与科鲁兹的点滴生活
因为赶时间走的时候并没有洗车，车上很多黑色的污垢，一夜没睡，加上一天的奔波，随便擦了下，吃了点便睡下！第二天精洗了一下！乞丐车织布、蜡烛灯、无雷达影像怎么破？不秒C63的思域车主不是一个合格的车主，不改的科鲁兹不是一辆真正的科鲁兹！淘宝是个好东西，大家懂的！座套、脚垫、日行灯、各种亮片铬条、倒车影像、LED灯搞起！
[刷倒车影像]
[日行灯三色改装+方向盘手缝]
[蜡烛灯换LED]
当然也到了与旧车说再见的时候了，4.3万公里不管车怎样说没有感情那是假的，想想一起陪伴的三年多确实有些不舍得，没有一次把我丢在路上！天下没有不散的宴席，或许车也是这样吧！希望下一位车主对它好一些！而科鲁兹将陪我继续前行！顺应雪佛兰那句广告“梦.创未来”。
车子上完牌照后也是各种开，工作、旅游、居家等科鲁兹无处不在，也给了我很多信心与惊喜！也见证了与家人快乐的点点滴滴！有“兹”有味！
[2018年大雪:全车镀晶,油箱盖冻住]
写在最后
个人觉得雪佛兰还是一个定位比较年青、个性、运动的品牌，科鲁兹也继承了品牌的很多特点，虽然新科现存的尴尬和激烈的同品竞争压力，难以再续老科往日的辉煌。但现在的科鲁兹确实也突破很多老科无法给予的产品力，全新的设计语言、良好的底盘操作、全新的直喷1.5L和1.4T发动机（更好的动力和燃油经济性）、更强更安全的车架和主被动安全。这些都是这个价位现行的一些亮点！
人无完人车无完车，缺点肯定也是有的，比如沸沸扬扬的分体式衬套（这个我觉得真的没有必要当心）、1.4T的双离合变速箱的顿挫问题、还有就是当前定位运动标签的尴尬动力，百公里思域1.5T，同们兄弟威朗1.5T都8秒左右，就连英朗的1.3T都可以随便秒科鲁兹1.4T，很想问一句RS在哪里？Redline样子货请退下好麻？