自10月1日后，驾考新规正式实施，新规实施后，据悉，各地纷纷掀起学车“挂科潮”，一些地区学员因为害怕新规而弃考，还有一些学员担心到不敢报名。一些媒体大惊小怪，甚至有的据此认为这是史上最难驾考新规。这些负面舆论一定程度影响了一部分在学学员和意向学员的心理，有些学员也由此产生了恐惧心理。
另外多地考场因学员不熟悉新规导致考试失败的情况不少。原因是：新旧规则交替期间，一些驾校在给学员培训时仍然按旧的规定进行训练，导致部分学员在新规考试时失败，由于新规定的调整，部分考生在考试时却全然不知。
事情真的有如此困难吗？原因究竟何在？学员又该如何应对驾考新规？
驾考新规实施后，为啥通过率这么低？
一，掌握新规，驾校及教练需要一个过程。
新规的实施，严格来说，压力比较大的并不是学员，而是驾校和教练，大家都知道，驾校的科目考试，其实是跟“八股文”差不多的考试，考试的知识点，并不是动态变化的，而是几十年如一日的死题目，就是那么几个点，你掌握了就过了，你熟悉了，就算你一天不进驾校也能通过，只要你会，你熟练的开过车，而有些教练是教了十几年的学车，基本上每批学员去，都不用重新备课，闭着眼睛就能教，就如同1+1=2，刚开始的时候他还能耐着性子教你，但是越到后面越审美疲劳，你在让他耐着性子给你教为啥1+1=2，脾气好的教练会教你，脾气略微不好的就会大发脾气，这么简单的问题你都不会，这也是很多驾校教练脾气不好的原因所在，几十年如一日的吃一样的糕点，在好的糕点也有恶心的时候，一样的道理，所以理解下这些教练！貌似跑题了，其实没有，正因为闭着眼睛，几十年都不咋变的在教1+1=2，现在忽然要变，要教10+2=？，这就让教练需要重新备课，重新提炼驾考教学方法和技巧方法，这需要一定的时间，有些优质的教练就如同学霸，经验丰富，随机应变，几乎不咋需要时间，但是更多的不是学霸，需要一个适应和转变的过程，在这个变革的时期，就会有那么一些学员为了教习而“牺牲”，但是这个过程会很短，不管是学员还是驾校都不能容忍这个适应的时间段太长，毕竟驾校的通过率就如同高考的通过率一样，是直接影响驾校方方面面的事情，更是影响招生的大事，所以时间不会太长，很快教练都会重新找到方法和技巧，毕竟变化的并不是特别大，对他们这些老司机而言！
驾考新规实施后，为啥通过率这么低？
驾考新规8月中下旬才正式发布，到九月底考场才开始正式落地实施，时间非常短。而考场改造升级还需要招标投标、施工整改调试之类的工作，可以说整个过程都比较匆忙。
新系统的运行需要有一个时间来适应完善，因此也导致部分地区考场的考试系统尚不稳定，甚至可能存在“小漏洞”，导致全体误判的发生。比如，山东淄博一考场甚至停止了当天的考试，进行系统检查。考场改造还需要一段时间，学员也可以趁此机会好好熟悉一下新考试标准。
其实，我国的驾考改革已经不止一两次。专业的人做专业的事情，姜还是老的辣，驾校教练应对考试是非常有经验的。一般来看，每次执行新规的前几天，通过率都会有些下降，驾校和教练都需要一个逐步熟悉、理解的过程，相信我们驾校的教练适应了，就会摸索、总结出一套新的教学方法，通过率也就会逐步回升到一个正常的水平。
驾考新规实施后，为啥通过率这么低？
二，新规后通过率下滑的原因分析：
1，模拟灯光出错，从首日考试的情况来看，科目三不合格的学员，大部分的问题出在模拟灯光环节。据其介绍，模拟灯光一共9项涉及灯光使用，有四种操作。模拟灯光是车辆处于静态的，而之后实际操作行驶过程中的灯光考试，只考转向灯。"新驾考"增加多处转向灯要求，不仅有新规定的增加，还有老规定的修改。学员考前没有接到详细的修改通知，导致考试时被绕晕，等到挂科才知道扣了好多分！科目三模拟灯光把以前的死记硬背操作换成了随机*放播**语音提示，若学员还只是机械背诵，那么考试肯定不通过。
2，空挡打火扣分多，老规定只要求科三空挡打火（启动发动机时要在空挡上），"新驾考"对科二也有了同样要求。而且中途熄火再点火时、坡道起步时也要先回空挡再打火！很多学员没有意识，熄火后再重新打火时挡位却还在1、2挡上，没有回空挡。训练时一定要养成习惯。
3，考试时操作不熟练，科目三练习时必须要将换挡，刹车，转向等熟记与心，那么在考试时才不会因为紧张而导致考试操作出错。
4，新增回头观察，在起步，变道，超车，停车时要将回头观察这个动作做习惯，做标准。那么在考试时才能自然操作，顺利考试。
5，很多学员临开考前十分紧张，导致考试时发挥失常。"新驾考"挂科，说到底还是对新政不熟悉。如果不是特别赶时间，建议学员先熟悉规定，练熟了再预约考试。心理过度紧张，练习生疏，很多学员一听新规难度增大，首先心理上就加剧了紧张，考试时一旦紧张就会毁掉所有的前期准备，因过度紧张考试操作错误百出，要记住考试时一定要调整好自己的心态，心态摆正。平时练习好，考试时有自信，自然能顺利通过驾考。
驾考新规实施后，为啥通过率这么低？
三，熟练新标准，学员需要多一点耐心
国庆长假过后首日考试，一些还未参加科目二、三考试的学员心神不宁，有些尚未参加考试的学员，都纷纷取消了预约。其实很多参考的学员事后分析道：新规落地后，考试实际上并没有那么难。首日驾考合格率降低，可能跟考生不熟悉新规有关。但这只是暂时的，等考生过了适应期，合格率肯定会提升上去的，其关键还是要突出一个“练”字。
因此，等驾校教练加强培训、自己多练习后，驾考合格率将稳步上升。此外，如果学员预约了近期的考试，建议可以听从教练的意见，是否暂缓一下，在考试之前提前取消预约，多给自己一点准备时间、抓紧针对性强化训练以后，再行预约。
最为关键的是，建议学员别着急、莫紧张，不要自己吓自己，驾考再难也难不过高考，要学会自己调整好心态。新规强化了安全文明驾驶，其实对大家都有益处。要明白拿证只是初级目的，最终目的还是为了安全行车。由于是按新规考试，考生适应新规还需要一段时间，如果考试当天考生情绪过度紧张，很可能导致操作失误从而不及格。所以，建议今后的考生应注意控制好情绪，以积极乐观的心态来面对，胜利一定善于有准备的人们。
从最新教练群反馈的信息看，考试通过率已经逐步回升，慢慢的达到了应有的正常通过比率！
学车开车技巧 温馨提示：
驾考新规改革，重点在于培养准驾驶员良好的驾驶习惯，让驾考评判标准更贴近实际驾驶。新规出来后难免会有一阵磨合期，学员认真学习新规，多留意变化之处，多多练习。其实驾考新规没有我们想象中的那么难，所谓各种新的新规要求，更多的只是为了让驾驶人提高文明驾驶意识，能够更加契合实际道路交通环境，对驾驶人有益无害。各位学员千万不要着急，好好练习，一定会过的！