让我们猜测下首辆乐视超级汽车样车长啥样吧……
“首辆乐视超级汽车将如约在明年北京车展亮相。”今天下午，乐视超级汽车联合创始人丁磊首度对乐视超级汽车的进展给予了肯定回复，他同时透露，已经于11月10日在美国试驾了试制完成的第一辆乐视超级汽车样车，“非常好，我没想到第一辆车可以达到这样的标准。”作为前上海通用汽车总经理，丁磊对汽车还是很有发言权的。
15.2亿元，38.6万台，26.3万部——以上分别是今年双11乐视总销售额，乐视超级电视总销量，乐视手机总销量。这家互联网公司一路在电视、手机领域攻城略地，并早早放出话来，要挑战传统汽车业，打造出乐视超级汽车。
但乐视并不想将之定义为传统的交通工具，而是一个生活的终端，含有海量内容和增值服务。丁磊所描述的乐视汽车生态，有5个“更”字：“乐视超级汽车可以更节能、更环保、更智能、更方便、更愉悦，就像我们一般开车或者乘车是个枯燥的过程，乐视希望可以将这变成一个愉悦的过程，乐视大量的内容，比如娱乐、体育都能通过乐视汽车这个平台播出，让车与人相伴的过程更加愉悦。同时，乐视超级汽车是一款纯电动车，这就让这款车具备了更节能、更环保的条件。”丁磊还透露乐视已经在美国硅谷、欧洲、北京、上海都有研发布局，在电驱动、自动驾驶、车联网上大量投入，这也可以让乐视超级汽车拥有更智能、更方便的条件。
除此之外，乐视超级汽车还将具有阿斯顿·马丁血统。今晚，阿斯顿·马丁与乐视共同宣布签署研发合作伙伴谅解备忘录，双方将在智能互联汽车技术及新型电动汽车制造咨询方面开展一系列合作与项目。阿斯顿·马丁表示将以其“在顶级生产制造咨询领域的专长用于支持未来乐视制造的电动汽车”，也就是说，未来的乐视超级汽车或将是以豪华跑车为雏形，竞争对手直指特斯拉。
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