日前，大众汽车正式发布了旗下全新Tiguan车型的外观内饰官图。据品牌方消息来看，新车将基于大众MQB evo平台打造而来，将提供汽油、柴油、轻混和插混四种动力配置总成，并计划于2024年第一季度正式上市。
先从外观部分开始，此次全新大众Tiguan普通燃油版本采用大众最新的家族式设计语言，两侧大灯中间加以发光灯带连接，下方则是采用品牌标志性的横幅式进气格栅装饰，整体视觉感受有点像“拉长后”的全新一代Passat。
视角来到车身侧后方，不难发现新车在整体线条塑造方面更加分明且具有十足的层次感，尾部也是通过贯穿式灯带等设计，与前脸造型进行呼应。在车型尺寸方面，新车车长增加了大约30mm，而宽、高、轴距与现款车型基本接近。
其实此次除了普通燃油版，新车还推出了R-Line版本的另一款外观造型，后者大概率会在新能源动力车型上采用。相比起普通版，R-Line版本则在前保险杠处有所不同，取消了镀铬横条，而采用运动化的网状格栅，两侧的进气口开口也更大。
从尾部来看，普通版与R-line版的尾部差异仍然集中在保险杠处，普通版是比较圆润的设计，而R-line版加入了网状的格栅装饰，整体风格更加年轻运动。
走进内饰来看，全新一代Tiguan相比现款同样迎来了大幅度调整，如今整体设计风格更加偏向ID系列车型。其中12.9英寸/15英寸悬浮式中控大屏被升级为OLED屏，搭配内部搭载的最新车机系统，以及10.25英寸液晶仪表，驾驶体验和日常智能科技使用感受都得以大幅度提升。
R-line版本内饰虽然配置上没有太大差别，但通过配色，以及新车中控台面和车门饰板全新的装饰纹路，和各部位的氛围灯等套件的配合，整体视觉感受迎来大幅度提升，看上去格外跳脱。
至于动力部分，此前就有消息称新车很可能是最后一代搭载燃油动力的Tiguan车型。虽然目前官方还没有公布准确的参数，不过外媒预测很大可能搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，其中汽油版本最大功率分别为150kW/195kW。
而轻混版车型搭载1.5T四缸发动机和48伏轻混系统，同时发动机还配备闭缸技术。插混版本系统综合功率为150kW/200kW，电池容量为19.7kWh，WLTP纯电续航里程大致为100km，并且具备快充功能。
整体看下来，此次换代车型的主要变化还是集中在设计上，也不得不承认新车造型可谓是焕然一新，但是也没有惊喜。但结合现款国产版本途观L的售价来看，如果新款还是保留19.90-26.08万的定价范围似乎有点说不过去，毕竟现在终端普遍都有2万以上的优惠，不知道未来上汽大众将如何定价。有关于新车的更多消息，玩车弟将会持续关注。
编辑/Sugeng
