过去，路特斯是一个非常小众的品牌。现在，我们希望把这种赛道精神、赛道基因、赛道技术带给更多的消费者，最大限度地提升路特斯的品牌力。

路特斯集团CEO冯擎峰

无论是在燃油车时代、F1的赛道上，还是现在的电动化时代，回归驾驶本身或者聚焦Drivers（驾驶者）真正的需求，让驾驶变成乐趣，唤醒人们对驾驶的热爱，才是我们要做的事情。

路特斯中国总裁毛京波

年初成功在美国纳斯达克上市后，路特斯面临下一个挑战：从小众到大众？

3月29日-31日，浙江绍兴，路特斯举行了第二届LOTUS DAY（路特斯嘉年华），既有令人肾上腺素飙升的赛道体验，也有多场景沉浸式体验、品牌联动等方式。同时，路特斯TYPE 136铂金限量版正式迎来了全球首批“驾驭者”，在满载捧杯荣耀的赛道完成了首批车主的盛大交付。

浙赛，对路特斯大有意义。在这里，路特斯ELETRE R+登顶“最速SUV”；在这里，EMEYA 繁花刷新了“最速量产电动车”、“最速四门轿车”纪录，印证了“弯道快，才是真的快”的赛道箴言。

”过去，路特斯是一个非常小众的品牌，我希望把这种赛道精神、赛道基因、赛道技术带给更多的消费者，让他们也能体验它、享受它，最大限度的提升路特斯的品牌力，从而让大家爱上路特斯品牌。“路特斯集团CEO冯擎峰在接受采访时表示。“电车在赛道上所展现的那种性能输出体验，是燃油车无法达到的。从个人驾驶的体验上来讲，电动车的性能输出更加随心所欲。”

另类跑车

有着76年历史的路特斯，是“生于英国，目标全球”的传统豪华跑车品牌，曾和法拉利、保时捷齐名。如今，路特斯2027年成为全球首个实现全线纯电动车辆的豪华跑车品牌。正因于此，路特斯一度被视为传统跑车阵营的”另类“。

“现在进入第三个革新，即，全球化战略的提速。”冯擎峰回应，“我们按照路特斯Vision80战略推进，即在2028年路特斯品牌成立80周年之际，完成品牌向电动化、智能化的全面转型。路特斯品牌有三大革新：一是技术革新，从传统燃油全面转向电动化与智能化；二是产品革新，完成从跑车到纯电智能生活用车的全面转型。”

目前，路特斯已有4款车，除Emira外，其他3款都是纯电车型（纯电超跑Evija、纯电SUV Eletre、纯电轿车Emeya）。2028年，路特斯将扩大至 "3+3" 的产品矩阵：

• 三款跑车，包括已经上市的纯电超跑旗舰 Evjia、燃油全能公路跑车 Emira， 2025 年将推出一款电动跑车。
• 三款生活用车，已经交付的首款纯电超跑 SUV Eletre，已上市的纯电超跑轿车 EMEYA 繁花，介于 SUV 和跑车的跨界车型。

这并不意味着路特斯将彻底停产经典燃油跑车。冯擎峰透露，路特斯仍会生产、销售部分经典燃油车，但不再是规模化生产，而是复刻。复刻车成本比较高，以复刻版TYPE 66为例，全球限量仅10辆，每辆车售价在百万英镑以上。

嘉年华现场，复刻飞机与Evija还原经典画面，仿佛路特斯过去、现在、未来发展缩影的折射。

路特斯希望成为全球电动车企业。

据介绍，尽管尚未在美国上市，路特斯今年订单已经接满。“ELETRE在2023年已经向欧洲和英国市场开始交付”。冯擎峰表示，“今年上半年路特斯将进入日本、中东、澳新及东南亚市场；下半年，路特斯将进入美国和韩国市场。”

路特斯销售网络也在全球扩充中。目前，路特斯在全球已经布局了200多家网络渠道，计划在2024年—2025年实现全球门店增至300+家。

“我们非常有信心在实现全球化布局后，更多销量来自海外市场。”冯擎峰认为，在单车价格达8万美元以上的电动车市场，欧洲、英国、美国渗透率比中国高。

中国强势回归

今年路特斯品牌将会强势回归，深耕培育中国市场。

毛京波表示，路特斯希望将用户体验打造成强IP，甚至建立标准，“纯电动超跑，魅力在哪儿？标准是什么？体验是什么？其实只有路特斯可以给出答案，这个标准是路特斯在推动建立的。”

嘉年华上，路特斯的用户IP思路可见一斑。F1 冠军车手、“全球最速量产纯电超跑”EVIJA首位车主 Jenson Button 驾驶EVIJA Fittipaldi限量版，进行了中国首试。EVIJA凭借2039匹马力、1704牛·米扭矩的极致性能、仅需 9秒就可完成0至300加速。EVIJA标志性的文丘里风道、多达16处的气动套件造就独特的孔隙式设计语言，可在350km/h的极速状态带来1800kg下压力。

去年在美国纽约首秀的路特斯TYPE 66赛车，在嘉年华上进行了中国首秀。TYPE 66赛车的诞生充满传奇，原计划上世纪60年代问世，因为种种原因搁置，在吉利收购路特斯后重新启动，在传承+创新下诞生，性能可以媲美现代GT3组别赛车。

现场可以看到多款路特斯经典车型：路特斯ELETRE、EMIRA及EMEYA 繁花，还能体验路特斯全球首台灵活动力公路自行车TYPE 136。但，此次仅带来了适合1.68米及以上身高的公路自行车。

品牌市集显示出路特斯的扩圈：倍耐力、KEF、Miller Harris、Razer雷蛇、Wolfgang's Steakhouse by Wolfgang Zwiener等诸多品牌现身。现场，不少年轻人开始了直播模式，流连在赛车、飞机周围。

观察：

品牌七十周年时，路特斯提出了VISION 80十年复兴计划，如今已经过去五年。

在第二个五年，在流量称王的新造车时代，路特斯怎么才能否顺利高速发展？

路特斯集团CEO 冯擎峰说，“路特斯想打造的，绝不仅仅是一台从A点到B点的交通工具，也不只是碾压对手的赛道猛兽，而是真正能激发Driver内心共鸣、唤醒驾驶本能的梦想座驾！”