说到品牌力，曾几何时，那些法系车型也有过辉煌，记得当时还有很多出租车，使用的就是雪铁龙，看看这几年，什么沃尔沃，捷豹，凯迪拉克等车型的相继来到，朋友们几乎也把它给渐渐遗忘了，平静之后我们想想，十几年的时间，曾经和捷达、桑塔纳齐名，到现在没人记起，说到底，就是没有充分借助品牌力，做好新老车型的交替，导致今天我们的主角爱丽舍倒下了，销量基本为0，可惜了。
爱丽舍在2005-2016这些年，背靠着雪铁龙，一直都是紧凑型家用轿车的好车，因价格便宜，销量一直可以，直到2017年，所有的车型都在升级改款，把颜值做好，把配置提升，很显然，它没有与时俱进，所以在很多人看来，高性价比是远远不够的，这也可以解释了为什么从月销过万，到现在3月份销量为0，而且是跌至了6.38万的价格，这么便宜的状态下，一款经典的合资车，不免让人感慨，难道，爱丽舍就这么不堪吗？
爱丽舍在外观打造上是非常朴素的，前脸到是圆润且大方的，前脸采用了加大的进气格栅，与中网相得益彰，双人字的造型已成为雪铁龙旗下车型的标配，而且车标和头灯采用了一体化设计，两侧的双C大灯，带来不错的辨识度，车身打造中规中矩，这个整体颜值在10年看还可以，但是到了今天，实在太经典。爱丽舍所拥有的车身长宽高分别达到了4427 1748 1476mm，轴距为2652mm，内部空间不小，搭配花瓣式轮毂，还有一些运动感。
其实导致卖不动的原因不单单颜值方面的，还有配置上的落后，爱丽舍作为一款定位是入门级车型，当然配置不会太高，是情理之中，内饰方面整体设计比较朴实居家一些，大面积硬塑料材质覆盖，仪表盘为传统的黑底白字，就是配置实在是太简陋，全系没有车窗一键升降，没有后视镜电动调节，没有后排座椅比例放倒，甚至ESP、胎压监测等基本性的安全配置，也没有，全系车型只提供了两个安全气囊，所以，与时俱进，现在国人的生活水平提高了，宁愿多出一点钱，也要有个安全保障，配置最起码能够够用，装个液晶屏，连个手机，听听歌什么的，已经是要求很低了，家用都不太适合了。
动力上，爱丽舍搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率117马力，峰值扭矩150牛米，匹配5挡手动以及6挡手自一体变速器，整个动力总成虽然很老旧，但质量可靠性毋庸置疑，一般家用还算不错，可是，如今整个法系品牌，在国内认可度越来越低，而雪铁龙、标致、雷诺旗下的车型，更是受到了影响，这也是为什么卖不动的原因之一，可惜了。