昂克赛拉选车指南。
淘车故事。
昂克赛拉买新款还是买老款？看完这个视频不再纠结。
·次世代的昂克赛拉后面是一根棍，它属于是碟形仿生悬挂，也叫做板车悬挂。而人家那个昂克赛拉是14-19年的昂克赛拉，后面是独立悬挂，日常代步发现不了什么区别。但是激烈驾驶的时候或者坐在后排的时候，两辆车同时来进行比较的时候会发现老款的车型可玩性很高。
·其余的外观内饰还是新款的好看，尤其是20款以后增加了一个铂钢灰的颜色。新款的三幅方向盘非常的好看。这个屏幕虽然小，但是这一套悦联系统并不难用，偏向于驾驶员，而且是它的carplay，非常的实用。
·最关键的是这个扶手箱，14-16年的扶手箱，这个是放杯架的地方，多起来是一个弯弯道道的样子，这样正好也有承托性。但是16-19年就是这样往下，有点滑溜的感觉，有下角度，每次这样开车的时候手都往下滑溜，非常不舒服。到了20款全部都成了这样了，而且是可以前后移动，承托性就要好很多了。
·最后一点，如果是选择1.5的排量就选择14-19年1.5的老款的车型。如果是想选择2.0的排量就选择次世代的20年以后的车型。
为什么？打开手机查看一下懂车帝的销量排行榜，去看一下昂克赛拉现在次世代的一个月的销量六七千辆，但是90%的都是2.0的排量。但是像14的19年老款的排量卖100台车，里面连50台2.0的都没有。所以懂了吧？老款的2.0的新车卖的少，二手车自然就少，没有选择哪来的性价比？
用心淘好车，唯信任不可辜负，拜拜。