先来重点提示，可以会看历史推送
关于宝马，捷豹，吉利等工厂系列将出现在你面前
上汽集团南京浦口工厂原属南京汽车集团（简称南汽），2005年南汽收购了英国罗孚汽车以及该品牌动力总成公司的全部资产。并利用这些生产线和研发设备于2006年建立了如今的浦口基地，并于2007年实现投产，而当年上汽又把南汽并入囊中，浦口工厂也成为上汽的生产基地。
浦口基地位于南京高新技术产业开发区内，总占地面积82万平方米，其中建筑面积接近30万平方米，基地有焊接、涂装、总装和动力总成四个车间及其他配套设施组成。
动力总成车间---一台汽车动力之源诞 生地 (缸盖生产线)
动力总成车间——一台汽车动力之源诞 生地 (主装配线)
焊接车间——RX5焊装自动化率达99.5%
焊接车间——底板、四门两盖、总拼线等
RX5的冲压件和发动机均由临港基地运来，从而保证了两地产品的一致性，焊装线高达99.5%的自动化率也证明了上汽的科技实力。
尽管南京基地算不上是上汽集团旗下技术最顶尖的工厂，但焊装自动化率高达99.5%的成绩看着可是相当惊人的，要知道宝马铁西工厂的自动化率也“只有”93%。
当然这么高的自动化率除去分焊和总焊线基本不需要人工参与实际焊装作业外，还因为一些小件的焊装交由其他供应商负责，这也是自动化率极高的原因之一。
考虑到南京基地的设施的确有些陈旧，上汽集团也正在为该工厂增建新的生产线，目前全新的涂装车间已投入试运行，相信不久之后现有的涂装生产线将会被新的、使用水性涂料的涂装线取代。
总装车间末端增建的终检线也是为了满足更多车辆的下线需求而增设的，对提高车辆检验效率起到了一定的帮助。
下期我将为大家介绍该工厂的涂装和总装车间，具体内容我们将在下一次推文中揭晓。
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