作为爱玛力推的子品牌，斯波兹曼无疑是2021年度最受关注的品牌之一。而从上半年的表现来看，斯波兹曼也的确配得上如此高的关注，创下了行业发展史上极为罕见的增量奇迹。

而站在三季度旺季的起点，斯波兹曼由于近日召集商家举行“产品 渠道 共赢”旺季促销会强力出击，全面打响新国标换购潮下的旺季渠道战！

旺季市场全面发力

向30万台阶段销量目标进击

众所周知，斯波兹曼在回归行业之初就已经提出了“百万级”的销量目标。而这个旺季的销量也将从很大程度上决定着这一目标是否能够达成。在会议过程中，斯波兹曼明确提出了“大干100天，力保30万”的旺季销量目标，这无疑是个将会深深触动行业的数字。

在产业标准化愈发严苛、各地政策陆续落地的当下，电动车行业正在面临着前所未有的白热化竞争和深度洗牌。可以说，对部分品牌而言，未来的三个月旺季大战或将决定其是否还有可能留在这个行业谋求更大的发展；而对背靠行业龙头爱玛的斯波兹曼来说，则将迎来收割新国标换购红利的绝佳机遇。

据了解，为了确保30万台阶段性销量目标的完成，斯波兹曼将从技术创新、产品制造、渠道升级、营销支持等多维度全面发力，持续推进渠道下沉和细分市场抢占，为经销商构筑起强大的营销势能。

以核心技术创新为突破

打造全品类差异化产品矩阵

作为一切营销的基础，产品技术发布成为了本次斯波兹曼会议的最大看点之一。

据介绍，“北天津，南无锡”制造布局的斯波兹曼，目前已经具备了全品类产品的覆盖能力，并结合市场实际需求打造了更加精细化的简易骨架、简易功能、豪华电自、豪华功能、客货三轮以及工具车等布局，全面满足不同消费者的用车需求。

除此之外，斯波兹曼还结合当下的消费痛点，推出了续航可超过100公里的远航版以及可租/可售/可冲/可换的易骑版两大系列，并结合了NFC智能触控芯片、里程监控和冲/用电监控等智能化技术加持，在持续扩大国人电动出行场景的同时，也通过核心技术的创新应用，进一步提升电动车的使用安全。

值得注意的是，斯波兹曼还发布了全新的PI形象（产品形象识别系统），并确立了别具一格的“运动 轻时尚”品牌风格，更加符合当下年轻群体的审美和喜好。

多维联动重塑渠道

打造未来厂商共赢新生态

众所周知，斯波兹曼母公司爱玛刚刚发布了易玛车服，用更加标准化的服务重新定义电动车服务生态，并将为渠道建立其强大的赋能引流能力。而作为斯波兹曼的经销商来说，不仅将全面对接入易玛车服的服务生态当中，还将迎来更多专属支持和扶持政策的加持。

据了解，斯波兹曼将为倾力打造“渠道云”的线上系统，帮助经销商告别传统的低效经营模式，实现渠道客户经营的可视化，进而实现对下沉终端和用户的精准掌控；同时，斯波兹曼还分别在华南、西南试运营地区联合运营中心，并以此为区域战略支点，为经销商提供更加高效、专业的运营服务支持。

除此之外，基于全新PI体系的斯波兹曼终端也将迎来全面升级，并将借势在旺季期间持续强化终端落地活动的举行，进一步增强终端战斗力。

从专业化服务、门店升级，到“渠道云”的上线和地区联合运营中心的试点。可以说，斯波兹曼正在通过多维度的联动，重新构筑起与经销商之间的共赢新生态，并将在这个旺季焕发出行业领先的超强战斗力。

总结

从上半年的成绩来看，斯波兹曼的入局给行业带来了前所未有的鲶鱼效应。在母公司爱玛的强力背书下，斯波兹曼用仅仅半年的时间达到了很多品牌都未曾达到的高度。而从此次旺季会议中斯波兹曼展现的布局和规划来看，无论是30万台的旺季阶段目标，还是100万台的年销量目标，都只是这个曾经声名赫赫的“国人记忆”再度辉煌的起点。