目前提到江北楼市,购房者首先想到的必然是江北核心区,板块凭借高规划基本逢开盘就是一场“抢房大战”,土拍方面也是众多房企的兵家必争之地;其次五桥板块凭借交通利好,自贸区板块借力政策优势,老山板块依仗环境优美,都有着自己的一片天地,吸引着不同需求的购房者。
而作为江北发展比较早的板块—桥北,在江北的其他板块的喧嚣中,显得十分落寞。
桥北 低调的新房市场
其实,提到桥北,小编还是比较有感情的,2015年刚来南京时,小编就住在桥北北外滩水城,也眼见着北外滩水城的房价从2015年的10300元/㎡涨到目前的20500元/㎡,但是房价发生质的变化也就只在2016年。
这一年项目均价从1月的11000元/㎡涨到了9月加推时的19688元/㎡。2016年11月,加推9号楼时,均价达20619元/㎡!趁着2016年南京房价疯狂期,项目价格突破2万大关,不过之后无论南京房地产市场如何风起云涌,各大板块如何相继崛起,北外滩水城的价格几乎没有发生大的波动,目前在售房源均价在20500元/㎡。
不过北外滩水城可不是桥北楼盘中一个奇特的“不涨价楼盘”,新房方面,桥北自2016年以来,首开的纯新盘不仅数量不多,市场风声不大,价格方面也没有明显的逐渐上涨趋势,今年首开的滨江雅园均价还是在21525元/㎡。
下面一起先来回顾一下2016年以来首开纯新盘的情况:
2016年
● 金象朗诗红树林
2016年8月首开5号楼、10号楼,共388套,户型面积89㎡-143㎡,销许均价27803元/㎡。
项目上一次开盘是2019年5月,共256套房源,精装交付,销许均价28915元/㎡,户型建筑面积89㎡、120㎡、130㎡、143㎡。
金象朗诗红树林是桥北首个科技精装住宅,楼间距达百米,定位改善性地缘客群体,每次开盘去化都还可以。
2017年
● 御澜府
2017年11月2日首领销许,销许均价24608-26082元/㎡;2019年收官,收官时均价25523元/㎡。
● 弘阳印象华庭
2017年2月28日首开一次性推出114套精装房源,户型面积85㎡、109㎡、125㎡,销许均价26000元/㎡,当年7月收官。
2018年
●大华锦绣时代
2018年4月28日首领452套毛坯房源,销许均价21380-22180元/㎡元/㎡,毛坯交付。
目前在售4、23、24、25、26号楼,14号楼为8层洋房,23-26号楼为6层院墅,户型建筑面积112-240㎡,销许均价21962-23735元/㎡,毛坯交付。
●中建国熙公馆
2018年12月首领5号楼销许,共144套房源,销许均价28577元/㎡,户型建筑面积97、105、125㎡,精装交付。
项目目前在售去年领取销许的2、7、8号楼房源,均价28318-30022元/㎡,户型建筑面积89-125㎡,精装交付,现房销售,根据网上房地产数据,目前这3栋楼去化在22%。
中建国熙公馆是桥北的地王盘,地价达到了23083元/㎡,也是桥北首家销许均价破3万/㎡的楼盘!项目社区环境优美,堪称桥北标杆。当时传出声音,这个楼盘真正意义上打开了桥北楼市的新局面,但是也有关于板块价值、相关配套、未来升值潜力方面的质疑,项目市场认可度不是很高。

中建国熙公馆实景图
2019年
● 弘阳尚上悦苑
2019年12月6日首领1、2号楼销许,共134套房源,户型建筑面积88、101㎡,精装交付,销许均价29250元/㎡,根据网上房地产数据,目前两栋楼去化在35%。
2020年
滨江雅园
项目2020年4月首领2号楼销许,户型建筑面积88、115、117元/㎡,销许均价21525元/㎡,毛坯交付,目前在售2号楼,根据网上房地产数据,目前去化在15%。
总体来说,近几年桥北新房供应量比较有限,去化不是非常理想。
二手房市场 部分楼盘成交活跃
接下来了解一下区域二手房市场,根据链家网数据,2016年以来首开的金象朗诗红树林、御澜府、弘阳印象华庭、大华锦绣时代和中建国熙公馆这些房龄比较新的楼盘在二手房市场表现都不活跃,目前均价和当初新房入市相差并不多。

数据来源链家网
不过,上市时间比较早的部分楼盘,弘阳爱上城、万江共和新城、明发滨江新城、北外滩水城、天润城、弘阳旭日上城、大华锦绣华城等二手房还是比较活跃的,并且凭借价格优势和浓厚的生活气息,给了刚需一个还可以的上车机会。
另外,区域二手房相比于在售新房价格较低,基本不存在热门板块常见的“倒挂”情况。

小编之前接触了不少购房者,尤其年轻一族,表示还是希望可以置业江北其他区域,核心区够不上也会想考虑核心区附近或者五桥板块,对于桥北似乎普通不太看好。究竟是什么让同在江北的桥北目前如此尴尬?
逐渐走上了慢车道的桥北
事实上,桥北是江北城市化启动最早的区域之一,2002年后,桥北就开始了如火如荼的房地产开发,但也正是这个原因,众多超级大盘密集分别让这里如今显得极为拥挤,从一张白纸到慢慢被涂满,“浓浓的烟火气息”成为了区域最常见的标签。

明发滨江外滩广场
目前随着桥北人口不断集聚,人口与配套设施的矛盾愈发突出。尤其体现在交通拥堵、学区资源分配、公园绿地、医疗分配等多个方面,这也成为桥北不少业主一直声泪控诉的导火索。
交通大概是被诟病最多的一个话题,由于区域人口较多,而“过江”最方便的交通工具只有唯一的一条轨交线路地铁3号线,工作日排队挤地铁成为一个头疼的问题。
造成这个问题比较重要的原因,不仅是桥北住宅小区过多,还有一个原因就是区域办公楼数量太少,科技、金融、产业园分布都比较少。早前一直有这里的居民提出,“如果能在桥北多盖几栋商务写字楼,搞一个商务区,吸引一些大中型企业进驻。我们也不用再天天挤大桥过江了,在家门口就能找到工作。”
其次,“缺乏大型市政配套”、“没有美术馆,图书馆这些硬核指标”、”现有的商业形态还是偏中低端”,也是居民被迫切希望改善的问题。不过目前看来,这也暂时只能是业主的希望,目前江北发展重心都在核心区,而核心区的利好还有待兑现,桥北也只能等待了。
总的来说,在整个江北,定位“科技+金融+产业”的核心区、自贸区虽然更让人期待,但是桥北目前基础生活配套都已经很完善,房价不高,资金不足的购房者可以考虑。而对于投资客而言,核心区要开发,自贸区要开发,多项利好要去兑现,桥北新一轮城市空间重构和城市品质重塑要等到什么时候呢?
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文章来源:乐居买房