人人都说，“金九银十显神威”，但即使有成都车展推波助澜，今年9月的上市新车依旧不尽如人意，换代和全新车型凤毛麟角，车展现场也只有一些小改款或者特别版车型凑数。10月又迎来国庆小长假，大半年的奋斗果实总能积攒点小钱，举国欢庆的日子里总能勾起消费者强烈的购买欲，厂商也看出这个机遇，推出众多明星产品温暖车市。今年10月上市新车有宝马新一代7系、宾利全新添越、国产发现神行，中低端市场也有斯柯达全新速派、起亚全新K5以及比亚迪宋等等，相比9月的“小虾米”，显然这才是真正的“大鱼”。
●宝马7系
▲上市时间：10月24日
▲新车亮点：全面减重，科技配置升级。
新一代7系基于宝马全新研发平台打造，推出两种不同轴距版本，标准轴距版（底盘代号G11）长宽高为5098mm/2169mm/1467mm，轴距为3070mm；长轴距版长宽高为5238mm/2169mm（后视镜展开宽度）/1479mm，轴距为3210mm。此外新车车身应用了更多的轻量化技术和CFRP碳纤维强化塑料，整体减重130kg。
动力方面，740i（两驱版）将搭载3.0T发动机，最大功率326ps，最大扭矩450N·m，740i 0-100km/h加速时间为5.5s；而750i xDrive（四驱版）将搭载4.4T双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率450ps，最大扭矩650N·m，750i xDrive 0-100km/h加速时间为4.4s。传动系统方面，新车将配备全新调校的8速自动变速箱，该变速箱还带有驾驶模式选择。未来，全新7系还将推出插电式混动版可选。
●编辑点评：
“德系三强”旗舰车的战争一直是消费者关注的热点，去年上市的奔驰S级着实让人惊艳了一把，一句“汽车发明者再次发明汽车”满满的都是逼格，客观来说，S级的全面提升也确实有这个实力和底气。至于此次发布的宝马7系，则以普及科技配置为卖点，营销手法与某“灯具厂”如出一辙，虽然进一步强化7系的驾驶乐趣，但其他方面有点乏善可陈。另外，不知道奥迪未来推出换代A8时，对宝马此次“偷学技能”会以何种方式回击呢。
●宾利添越
▲上市时间：10月23日
▲新车亮点：宾利首款SUV，迅速引入国内市场。
从图中可以看出，Bentayga前脸采用常规的家族化前脸设计，车窗框、车门、车尾保险杠、尾灯以及车牌架等处都有适度的镀铬装饰，同时并配备有大尺寸全景天窗，整体车身线条比较平直，富有肌肉感。此外，新车采用了双边共双出的排气设计，排气管为镀铬椭圆形造型，同时还配备了大尺寸的五辐轮毂，造型十分具有运动气息。
宾利市场销售负责人称，Bentayga问世后，将成为世界上最昂贵、最奢华的SUV。动力方面，新车或将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机以及6.0L W12发动机，预计最高时速可达300km/h，同时新车还可能在2017年推出插电式混合动力版本，在单电机运作的模式下可行驶约48km。
●编辑点评：
宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、*博兰**基尼等超级豪车品牌都有计划推出SUV产品，终于宾利这款Bentayga拔得头筹，这款车定位比卡宴更高，价格上也是宾利慕尚那个级别的，甚至更高。至于购车意见嘛，一个时钟零件我都买不起，实在太刺眼，小编选择闭嘴。
●林肯MKX
▲上市时间：预计10月20日
▲新车亮点：最新家族设计，与锐界同平台。
外观方面，新车使用与MKC类似的林肯最新家族设计理念，前脸中网使用双飞翼式格栅，大灯组加入LED日间行车灯，下保险杠设计很有层次感。侧身方面，新车侧面线条简洁流畅，车顶配全景天窗，尾部线条同样很有层次感。排气使用双边双出布局，前后保险杠均配银色护板装饰。
林肯新MKX与全新锐界共享平台，动力方面，新车搭载的3.7升V6发动机，最大功率300马力，峰值扭矩379牛·米；2.7升ecoBoost V6发动机最大功率330马力，峰值扭矩501牛·米。两款发动机均匹配6速自动变速箱。此外，车辆有前驱和四驱形式可选。
●编辑点评：
MKX是林肯重返中国市场的第三款车型，前两款分别是B级车——MKZ以及紧凑型SUV——MKX，三款车型均覆盖国内主流产品市场，MKX主要与宝马X3以及即将上市的奔驰GLC为竞争对手，无论品牌影响力还是口碑，MKX均没有优势，另外由于与锐界共享平台，这款车在出生上难免又被拉低一个档次。
●雷克萨斯新款LX
▲上市时间：10月21日
▲新车亮点：外观更狂野，竞争宝马X5、英菲尼迪QX80。
即将国内上市的是雷克萨斯LX570车型外观造型和内饰相比老款均有很大调整。极具棱角的线条和夸张的镀铬进气格栅使新车看起来非常的凶狠，前大灯组和尾灯均采用LED光源，视觉效果也更加出众。车身造型基本延续老款的设计，整体看上去非常厚重霸气。
动力方面，新款LX车型将继续使用5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率367马力，峰值扭矩530牛·米，传动部分匹配来自爱信的8速自动变速箱。此外，新车还会配备全时四驱系统，并带有托森式中央差速器。
●编辑点评：
日系的雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、讴歌ZDX在国内中大型SUV市场一直不是主流，销量完全可以用寒碜二字来形容，即使是中期改款车型也掀不起什么大风浪，这款LX在北美市场一直有着不错的口碑和销量，这种5.7L V8自吸引擎在国内要拿来与X5 2.0T对比，那跑偏的不是一点两点。
●奇瑞路虎发现神行
▲上市时间：预计10月29日
▲新车亮点：国产变化小，价格是关键。
国产发现神行保持进口版的设计理念，包括双横条格栅、圆形大灯组等，只是在尾部增加了奇瑞捷豹路虎的中文标识，预示其国产车的身份。内饰方面，新车中控布局很规整，包括旋钮式换挡杆、电子手刹等让中控下方很平坦，没有突兀。
动力方面，新车可能会搭载与*口车进**型相同的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为240马力，传动部分匹配9速手自一体变速箱。
●编辑点评：
发现神行是奇瑞路虎捷豹的第二款国产车型，第一款揽胜极光前期因为坑爹的定价被广大消费者黑了个彻底，虽然后来进行不同程度的官方降价，但似乎很难再洗白。我们希望这款发现神行能吸取教训，姿态不要摆得太高。
●广汽菲克自由光
▲上市时间：预计10月底
▲新车亮点：广汽菲克首款SUV，肩扛重任。
外观方面，国产Jeep自由光延续了进口版的设计，前大灯组采用分体式造型，Jeep标志性的七孔式进气格栅设计更加具有立体感。此外，新车还配备有黑色包围套件，使其看起来更加具备越野风格。车尾部分，新车造型与进口版保持一致，尾灯组采用LED光源，此外，新车尾部还印有“广汽菲克”的标识，喻示其国产车的身份。
动力方面，根据之前报道，国产自由光可能搭载的是2.4L自然吸气发动机，而搭载3.2L发动机的车型或仍将继续以进口的形式投放中国市场。在传动系统部分则使用了9速手自一体变速箱。
●编辑点评：
采用都市SUV造型的自由光对一贯秉承越野传统的Jeep来说无疑非常另类，这样的产品很容易给人一直咖啡就大蒜的感觉，先不去追究谁是咖啡谁是大蒜，总之销量证明，大多数国内消费者并好这口。至于这款国产自由光，价格上难免要撞上汉兰达、锐界等热门中型SUV，前景着实堪忧。
●东风日产逍客
▲上市时间：10月16日
▲新车亮点：，日产雷诺平台，外观更运动。
新一代逍客基于日产与雷诺共同开发的CMF模块打造，车身重量相比现款车型减轻了40kg。车身尺寸方面，新一代逍客相比现款车型车身加长了49mm，宽了20mm，车身高度降低了15mm。新车的后备厢容积为430L。外观方面，全新一代逍客采用了与新一代奇骏相同的设计理念，但是逍客车顶至车尾的角度更加倾斜，同时逍客侧后小窗的面积也更小。另外新车的尾灯也采用了全新的设计。
动力方面，根据此前申报信息，这款车确定会使用2.0L发动机，该发动机的最大功率为150马力。除此之外，其还有可能会搭载海外版使用的1.2T发动机以及四驱系统。
●编辑点评：
在去年3月的日内瓦车展上，这款新一代逍客就已经海外上市，如今已经推出多款年度改款车型，而国内市场今年10月才刚刚上市。作为一款入门级紧凑型SUV，老款逍客也算是一员悍将，东风日产如此慢热着实让人费解。
●东风本田哥瑞
▲上市时间：10月16日公布售价，11月7日上市。
▲新车亮点：锋范换壳车型，地球梦引擎。
外观方面，犀利时尚前大灯和灵动帅酷尾灯相呼应，搭配轮廓鲜明的侧面线条，凸显出整车的饱满和豪气。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4495mm/1705mm/1477mm，轴距为2600mm。另外，新车还配有一键启动、ECON绿色节能辅助系统等配置。
动力方面，新车与此前上市的本田锋范共享动力总成，搭载地球梦系列的1.5L自吸发动机，传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。
●编辑点评：
作为全新锋范的换壳车型，哥瑞各方面数据想必大家已经心里有数，想温习的右转锋范目录即可。对媒体来说，这款莫名让车主头顶冒绿光的车型除了再次掀起奇葩车名讨论狂潮，再无其他意义。
●江铃福特撼路者
▲上市时间：10月，具体时间未定。
▲新车亮点：承载式车身，全时四驱系统。
福特撼路者侧面采用了夸张的前后轮拱，侧面腰线也很有层次感，使得这位“大块头”看起来并不臃肿。福特撼路者尾部则很有美系SUV的设计元素，大面积的镀铬装饰使得车尾看起来很饱满，同时像下护板等细节设计则增添了越野设计风格。
动力方面，福特撼路者将搭载2.0L EcoBoost汽油发动机和2.2L DuratorpTDCi四缸柴油发动机及3.2L DurATorpTDCi五缸柴油发动机。其2.0L EcoBoost汽油发动机最大功率238马力，峰值扭矩360牛·米；而两款柴油发动机的最大功率分别为150马力和200马力，峰值扭矩分别为385牛·米和470牛·米。传动方面，与2.0L ecoBoost汽油发动机匹配的是6速手自一体变速箱；与两款柴油发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
●编辑点评：
虽然这款由江铃福特生产的撼路者和由长安福特生产的锐界在级别上一致，但两款车型在定位上千差万别，前者是越野SUV，承载式车身、全时四驱系统以及扭矩分配，都是烧钱的干货，高底盘、高接近角、高离去角，脱困能力也甩锐界八条街。从市场来看，整个硬派SUV市场都处在边缘化状态，江铃福特首款车以撼路者看路，无疑有点兵行险着。
●上海大众斯柯达速派
▲上市时间：预计10月25日
▲新车亮点：全方位提升，掀背式尾门很骚包。
国产全新速派在细节方面进行了一定的修改，其中该车斯柯达家族直瀑式的前进气格栅进行了镀铬处理，并在前翼子处增加了“SUPERB”车身标识。此外，该车前大灯依然采用了犀利的多边形处理，并全系标配氙气大灯。车身尺寸方面，国产全新速派的长宽高分别为4861/1865/1489mm，轴距2841mm，相比现款车型轴距增加了80mm。
动力方面，国产全新速派将提供3款汽油发动机供选，其中入门级车型将搭载一台1.4TSI发动机，最大功率150马力，此外新车还将搭载1.8TSI和2.0TSI两款发动机，最大功率分别为180马力和220马力。传动方面，与1.4T车型搭载的是5速手动和7速DSG变速箱，与1.8TSI发动机搭载的是5速手动和6速手自一体，与2.0TSI发动机搭载的是6速DSG变速箱。
●编辑点评：
相比老款速派中庸的设计，全新一代速派完全是全身发光的存在，饱满的前脸、健美的腰线、挺翘的后臀，绝对是个没有短板的优雅男士。同平台的Passat尚未引入国内市场，这款全新速派着实让国内消费者惊艳了一把。
●东风悦达起亚K5
▲上市时间：10月13日。
▲新车亮点：外观细节调整，更运动。
外观方面，起亚K5推出运动版车型细节增添了更多运动化元素，例如前后扰流板以及运动风格轮圈。另外通过尾部标识来看，新车自然吸气版本会使用“NUCVVT”标识，而涡轮增压版本则使用“T·GDI”标识，以区别身份。
动力方面，全新K5与现代索纳塔九共享动力总成，提供1.6T、2.0L和2.0T三款汽油发动机，其中2.0L发动机的最大输出功率为161马力/6500rpm，峰值扭矩为193牛·米/4800rpm；1.6T发动机的最大输出功率为180马力/5500rpm，峰值扭矩为265牛·米/1500-4500rpm；2.0T发动机的最大输出功率为245马力/6000rpm，峰值扭矩为350牛·米/1650-4000rpm。传动系统与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱，与其余两款发动机匹配的是6速自动变速箱。
●编辑点评：
现款起亚K5运动化的设计理念加上不错的性价比，深受国内年轻一代消费者喜爱，所以此次推出的换代车型很好继承了这种运动元素。作为索九的同平台产品，K5在定价策略上也会和前者保持高度相似。
●比亚迪宋
▲上市时间：10月12日
▲新车亮点：搭载混动系统，电驱全时四驱。
比亚迪宋定位于紧凑型SUV，新车前脸采用X型的造型，而车尾侧面的下窗线倾斜向上，在D柱处形成了类似悬浮车顶的视觉效果。新车长宽高分别为4565*1830*1720mm，轴距达到了2660mm，并采用全时电四驱驱动系统。
动力方面，比亚迪宋的选择相当丰富，其中汽油版车型或将提供1.5T、2.0L和2.0T发动机，具体参数官方暂未公布。并将匹配手动变速箱和双离合器变速箱。而插电混动车型上，其将搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。据此前的消息显示，该车在满电情况下续航里程最长为70km，其0-100km/h的加速时间为4.9秒。
●编辑点评：
比亚迪宋的定位要略低于唐，从整个市场份额来看，低端车往往都是各品牌总销量的中流砥柱，比亚迪宋未来的市场表现显然也不会比唐差。
●小结：
10月的上市新车可以说是2015年最强力的阵容，产品从好几百万的添越到10万以下的自主车一应俱全，满足不同消费人群的需求。眼看整个大半年过去了，今年国内车市增速比起往年确实放缓很多，如今各大厂商终于在年末统一开启暴走模式，期待这次临时抱佛脚的动作能为整个车市打上一记强心针，为全年销量做最后冲刺。
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