偷得浮生一日闲，去了趟敦化，因为时间有限，早去晚归。然而却有颇多感慨。
去之前在微信上问在敦化做买卖的朋友，那里有什么好玩好吃的？对方很诧异，去那干嘛？还没吉大大呢。最后告诉我，敦化周围有很多林场，有个六鼎山大佛可以看看，还有一家叫金达莱的朝族餐厅可以试试。
感谢高铁，不到两个小时抵达目的地，敦化并没有像很多城市那样为高铁专门建立一个车站，而是沿用了老车站。进入城市之后，一个最大的感觉就是冷清和萧条。无论是火车站还是市中心，都缺乏繁荣的气息。街头最多的户外广告是家具广告。
中午来到六鼎山旅游区，远远的望见巨佛，的确非常壮观。不得不说敦化的佛教工作做得比较扎实，实打实地修了一尊大佛，而不是像千山那样鸡贼，把一座山比作佛像，然后让游客自行脑补。
风景区非常冷清，可能是旅游淡季的关系。然后更让人惊讶的是不收门票，这可能是因为风景区刚刚建立，需要拉动人气吧。风景区大致分作三个景点，佛像和寺庙群、清朝祖地旧址、渤海古墓群，我们先到古墓群那边游览了一番，除了我们一行人一个游客都没有，简直想包场一样，可能人们对古墓也不大有兴趣吧。
然后就像金鼎大佛进发，游人渐渐多了起来，但是据我目测，上上下下的游人最多不超过五百人，当时感叹，如果中国每个风景区都这样该多好。当然这不是风景区的运营方想要看到的结果。寺庙都大同小异，各种佛像和各路善男信女。最大的风景自然还是大佛了，通往山顶的路设计得很有趣，不是直通山顶，而是一层一层折叠而上的，有点像美国旧金山的“九曲花街”的感觉。
我因为膝盖受伤，所以未能登顶，据我登顶的朋友讲，大佛还是很令人肃然起敬的。而有意思的地方是修建大佛的捐赠者们的名字被刻在了下面，当然不是所有捐赠者，而是那些出手阔绰的施主，正中间是捐千万级别的。其中有两个名字很醒目，一个是般若寺，一个是吉林森工，都捐赠了100万元。真没想到般若寺这么有钱，而吉林森工又为什么捐赠呢？这合规矩吗？
逛完风景区打车直奔金达莱，可能是来得太晚没赶上饭口，饭店很冷清，除了我们只有一桌。我一度以为找错地儿了，但门口分明挂着敦化著名餐厅的牌匾。点了一些朝族特色菜，狗肉啊、冷面啊、石板豆腐啊、拌饭啊、米酒啥的，味道不能说差，但绝对不值得特意来一趟，因为和长春的朝族和韩国餐馆相比，并不出众。
吃完饭，也就到了回去的时候了。小小的火车站候车室，因为太小没有纵深，所以非常冷。门口立个大牌子，上面是火车站改造的效果图，看上去很美。还有个大广告牌是要建立商品批发市场，还配了个对联，大意是买一间旺铺，繁荣一百年。写对联的人可能是忘了产权期限问题了。
回程的路上，我们开始讨论，这个只有几十万人的小城靠什么过活？经济看上去很萧条，旅游业也不发达。想了半天突然想到林场，敦化的支柱产业恐怕是林业吧。所以最多的广告是家具广告，所以为大佛捐赠的有吉林森工……然而单靠一个产业，又怎么能撑得住一座城市呢？就像鄂尔多斯或是底特律，因一个产业而兴起，又因一个产业而败落。
怎么说呢？敦化其实就是整个东北的一个小小缩影，长春也不过是放大了的敦化。同样经济不景气，同样靠单一产业支撑，有能力的敦化人恐怕都来省城了，而有能力的长春人，大多也都去了北上广吧。人口，尤其是年轻人口的流失，可能是东北经济的最大困境，而且这困境还指向未来。
在德鲁克所阐述的创新机遇的7大来源中，唯一可预见的一个就是人口变动。而这又往往被忽略，因为从人口减少到表现出危机之间有几十年的时间差，就像现在我们才接收到几十年前开始的计划生育的结果。而东北，作为老工业区，国营工厂林立，当年的计划生育政策执行得绝对是最严格的，所以现在出现的困境恐怕也是最大的。
所以对东北来说，困难是双重的。第一，我们没有生出足够的人口；第二，我们没有能力留住或是吸引来足够的人才。我不知道如何改变这一局面，只能眼看着东北渐渐凋零。