很多人可能没什么机会去吃青岛大虾，或者去海南岛，但同样逃脱不了被宰的命运，就在机场里。

10年前，有位律师在机场里买了一瓶饮料，发现比超市贵3块钱，而且还不开发票。一怒之下将机场告上法庭。10年过去了，这种情况非但没有好转，还变本加厉。

如今的人收入越来越高，在类似携程的订票平台刺激下，越来越多人选择乘坐飞机出行。据民航局公布的数据显示，2015年中国有4.3亿人次乘坐飞机出行，比上一年增长11.3%。

于是乎，不良商家坐地抬价：一份饺子60元，一杯咖啡88元，一碗牛肉面配上小菜加一壶奶茶380元……牛肉面、果汁、奶茶、米线、石锅拌饭、鸭血粉丝汤在这里身价倍增。

前阵子微博某明星再次吐槽食物太贵“一碗面条、四碟小菜及一杯饮料花了90元”。连明星都大呼接受不了，我等凡人又如何消费得起？看着天价菜单，只好咽咽口水走人，要不然就饿着肚子上飞机，等待飞机上的免费餐。

机场餐饮为何如此之贵

一般来说，商品主要采用“成本定价法”，高成本必然导致定价高。机场餐饮的成本包括：店铺租金、餐厅的装修成本、食材的远距离运输成本、人工成本等。

单从租金来看，机场餐饮店的平均租金大约是所在城市购物中心餐饮店的3倍，如深圳机场餐饮店平均租金在1300元/月/平米，而市区购物中心的餐饮店为400元/月/平米。

而且机场候机楼商铺均采用投标——价高者得，在投标的过程中，有些商家盲目乐观，不考虑实际情况，越投越高。等到发现经营不下去了，再陆续退租，而后人又不吸取前人的教训，造成房租高居不下。

此外，由于机场大部分建在远离城市的远郊区，食材要么通过城市补给，要么通过空运，因此运输成本也很高。另一方面出于安全考虑，很多商品得在场外卸货，再靠人工搬运至候机厅的店内。

种种成本加起来，已经成为一座大山。为了避免亏本，商家采用同城不同价的方式，一味提高价格。

表面上看来高价餐饮由机场内的餐饮商家造成，但究其根源还在机场的管理者们。他们利用公共资源高价出租，不管市场环境如何，商户经营状况如何，都不会降低租金。

可悲的是天价的租金，最后却得让老百姓来埋单。

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