上汽大众途岳定位于一款紧凑级suv产品，这款车市场表现一直很突出，9月份卖出了20836台，在suv市场上位居第三，妥妥的主流。
途岳这款车个人感觉买个1.4t两驱豪华版比较适合，在价格、动力和配置之间都能说的过去。2021款途岳280tsi两驱豪华版，指导价在18.88万，优惠在2.6万左右，办下来18.4万左右。配置上，主动刹车，疲劳提醒，倒车影像，自适应巡航，全景天窗，前排无钥匙进入，真皮方向盘，前排座椅加热，9.2英寸大屏，导航，大灯延时关闭，外后视镜加热，后排出风口等都有给到。
外观方面，途岳比较大方匀称，车身尺寸不大但是相当协调耐看。前脸横条中网简洁，下格栅层次突出而不突兀。车身侧面紧致匀称，后尾部端庄大方，整体非常符合传统审美需求。内饰方面，也是兼顾了实用性和美观度，看起来不繁琐，用起来很趁手，各种按键旋钮都触手可及，上手难度很低。中控台大面积的亮面饰板让整体不那么单调，中控大屏流畅度和清晰度及功能性也都没什么毛病。除了内饰用料稍微硬点之外，其他都还可以。
动力方面，途岳有1.4t和2.0t两个版本可以选择，家用话1.4t就足够了，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配7速双离合，加速超车没问题，深踩一脚迅速降档，小有冲劲儿，当然低速顿挫还是有的。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适度和驾驶参与度结合的很好，乘坐不那么生硬，有厚重感，同时支撑也很得体，开起来轻松居家。
空间方面，别看途岳车身尺寸不大，但空间一点不小，后排腿部足有两拳，头部也有四指，后备箱常规容积455升，可延展至1543升，拉人载物都能胜任。
途岳这台车综合性是比较好的，有大众品牌加持，同时动力，配置，底盘及空间都能达到不错的水准。当然缺点也是有的，比如低速顿挫，内饰偏硬，座椅偏硬，隔音一般，后排地台较高等。不过从销量表现来看，途岳的优点还是能掩盖住缺点的。