根据飞常准大数据显示，12月全球航司实际到港航班量为212.18万架次，同比增长34.71%；其到港准点率为79.53%，同比下降7.53%。中国方面，国内航司实际执飞客运航班量26.78万架次，同比下降27.58%,环比11月提升21.32%。准点率方面，国内航司平均到港准点率为94.96%,同比提升11.04%。
海南航空、山东航空分列全球大中型航空公司准点率TOP榜首位
12月全球大型航空公司到港准点率TOP10榜单中，中国航司占据榜单前6位。海南航空以96.48%的到港准点率位列全球首位，四川航空、南方航空分列2、3位。
在全球中型航空公司到港准点率TOP10榜单中，中国5家航司上榜。山东航空以96.11%的到港准点率成为全球最准点的中型航司。春秋航空、吉祥航空分列2、3位。
中国大陆主要客运航司：海南航空最准点 华夏航空航班量连续2个月实现同比正增长
12月中国大陆主要客运航司中，到港航班量排名前三的依次是南方航空、东方航空和中国国际航空。相比去年同期，华夏航空到港航班量连续2个月实现同比正增长；准点率方面，海南航空到港最准点。
中国大陆其他客运航司：金鹏航空准点率最高 3家航司航班量实现同比正增长
12月中国大陆其他客运航空公司中，到港航班量排名前三的依次是中国联合航空、首都航空、成都航空。相比去年同期，多彩贵州航空、乌鲁木齐航空、湖南航空3家航司到港航班量出现同比正增长。准点率方面，金鹏航空到港最准点。
数据说明：
Ø 时间：2021.12.01-2021.12.31
Ø 客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班
Ø 实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班
Ø 大型航空公司：日均实际到港航班量> 400班次
Ø 中型航空公司：日均实际到港航班量在200至400班次
Ø 中国大陆主要客运航司：依据2020年纳入航班正常统计的航段班次划分，计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司，即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、春秋航、华夏航和吉祥航
Ø 到港准点率：到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%
Ø 到达平均延误时长：到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量
（单个航班的到达延误时长：实际到达时间 -计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）