MG 旗下全新纯电两厢车MULAN在中国，以及德国、法国、英国、意大利、西班牙、挪威、瑞典、丹麦、荷兰、比利时、卢森堡等近20个欧洲主要国家同步上市。同日在上海海通码头，MG MULAN集结装船，踏上万辆赴欧的新征程，开启出海战略新浪潮。
MG MULAN基于上汽星云纯电专属系统化平台打造，以EURO-NCAP欧洲五星安全标准研发，搭载“超薄纯平”魔方电池，采用LBS躺式电芯、CTP技术，拥有3.8秒破百和后驱（四驱）动力水平，续航可达520km。此次上市共推4款车型，补贴后售价12.98万元-18.68万元。
MG MULAN由上汽全球化设计团队操刀，融合了年轻运动基因与纯电元素。比如在前机盖上有凹陷的纹路，车头的所有线条都向MG logo处集中。两边雾灯有导风槽的装饰件。车头下方是碳纤维装饰的前唇。车尾上方是一个具有战斗气息的扰流尾翼，下方是带有明显折线轮廓的贯穿式尾灯。
内饰是流行的简洁风格，中控台以横向线条为主，并简化了不少实体按键，仅保留了空调开启、前后挡风玻璃除雾、双闪、音量大小和系统主页的按键。仪表屏和中控车联屏的尺寸分别为7英寸和10.25英寸，都是竖立在中控台上。
车机采用斑马洛神系统，集合语音控制、智能导航以及在线音影等功能。基本能满足年轻群体对于互联网功能的需求。
T型台采用了一个悬置的半台面设计，台面上有旋钮式换挡，按下是P挡，左右切换RND挡。台面前方是横向放置手机的储物格，具有无线充电功能。
台面下方则空余出一个比较大的空间，除了安置常用的充电接口，还有两个杯架。杯架后配备了一个不大的方形储物箱。这样做的原因其实也是受限于车身宽度，过宽的中央储物区域会侵占主副驾的腿部空间。