宝马535LE。
这是一台有争议的车535LE，为什么说它有争议？因为有人觉得它好，对它爱不释手；有人觉得它差，说它故障率高。它实际到底是怎么样？今天跟大家聊聊535LE。
这是一台2021年上牌，2021款的535LE的先锋运动，也就是535LE的顶配。首先给大家说一下它的配置，它比普通版本的5系要高在哪？首先535LE标配空气悬挂，四门的舒适进入也是标配。还多了座椅电动腿托、腰部支撑、侧翼，包括肩部调节，座椅的肩部调节全都有，哈曼也是标配。
重点我觉得比普通版本5系更高的配置在哪里？就是它的ACC，这个是宝马的高版本的ACC叫5AU，它可以实现L2级的辅助驾驶，有注意力监控系统。比如在高速或者打开ACC的时候，可以实现打转向灯、自动变道，可以说是跑高速的利器，非常轻松。
主动安全系统和530尊享一样也是标配，通风加热，先锋运动这个配置也是标配，还有后排的电动座椅调节也是标配，还有插电的。油耗确实要比燃油版本要省很多，8000多公里，平均油耗7.8。
这台车实表现在是跑了56500公里，一手车全程4S店保养，依然是宝马官方的认证二手车，有一年不限里程的全国严保。车况是原版原漆，后杠这一点有点刮蹭，当时应该是倒车还是怎么顶了一下也没有修，全车隐形车衣。
535LE的驾驶体验、底盘舒适度还有它的隔音要比燃油版本的5系更好。不夸张的说，我觉得它的行驶品质还有它的舒适度和7系可以相媲美。当然空气悬挂也是有一部分原因，我觉得这是它比普通燃油版本5系的优点。
再来说一下缺点，缺点就是大家所诟病的，可能时间长了以后它的电池包容易出问题。实际上这台车的电池质保是8年12万公里，8年12万公里以内去全国任何一家宝马4S店都是免费保修。如果是电池的问题，还有一个问题，其实后期之前也买过公里数大的八九万公里这种535LE，还有530LE，其实它的故障率个人感觉没有网上说的那么高，还有就是它的保值率相对于燃油版本的5系而言要低一些。
刚卖了一台21年的525，也是原漆，卖价是325000，收购价格是31万，大了将近。这一台同样是21年的顶配的535LE，现在的收购价就是30左右或者30以内，具体看公里数、车况，卖价也就是31左右或者30出头。
但是它的新车价格还有配置要比525要高非常多了，比如市场价格比同年份的525差不多要便宜近两到三万，而且这还是个顶配版本的。如果要买低配版本的运动，它的价格可能已经来到了30以内，比525要便宜3万到4万，还是有性价比的。
这台车现在的报价是318000，21年21款535LE先锋运动顶配，喜欢您来。