本文现引入奥迪Q7的所搭载的技术，在详细阐述奥迪SQ7车型。
奥迪以完美的设计和更好的技术再次升级了其旗舰家用SUV。全新的外观设计和全新的前部和后部突出了SUV的强大特性，它提供了一流的多功能特性和最多可容纳七名乘客的宽敞空间。
奥迪Q7内饰
在Q7中，HD矩阵式LED前照灯首次采用激光大灯作为附加远光灯配置。数字OLED尾灯具有四种可选配的尾灯设计。新的车轮、颜色、装饰镶嵌物和具有对比缝线的座椅为Q家族最通用的SUV提供了更高水平的可定制性。
从研究到成功的生产模式：
奥迪派克峰四轮驱动的概念车
奥迪Q7的成功之旅始于2003年北美国际车展上的一款名为奥迪派克峰四轮驱动的概念车。当前的Q7被认为是一款适合在所有道路上行驶和适度越野使用的车辆，18年来一直深受全球客户的喜爱，它在设计、技术和功能方面仍然保持着其优点。在2005年法兰克福车展(IAA)上，该品牌的第一款SUV向公众亮相，正好赶上了采用“拓森”中心差速器(40:60前后扭矩分配)的“夸戳”永久四轮驱动问世25周年。正如奥迪在Q7发布时所说，这款SUV领域的新“最高级”车型结合了平衡、运动性和多功能性。自推出以来，奥迪Q7被视为一款集高声望和广泛应用于一体的全能车型。
第一代奥迪Q7
第一代奥迪Q7
它的尺寸气势恢宏，外观高贵：第一代Q7的长度超过5米，轴距约为3米，可容纳7人，行李箱容积高达2035升，立即成为SUV领域的旗舰。从2008年到2012年，Q7 V12 TDI占据了榜首，其500马力和1000牛米的扭矩超过了整个SUV细分市场的所有竞争对手。在布拉迪斯拉发工厂制造的V12 TDI也是第一辆标配陶瓷制动系统的奥迪车型。
第一代奥迪Q7 V12引擎
第一代奥迪Q7引擎部件
提供的汽油发动机从272马力到350马力不等，而柴油发动机的输出功率高达500马力。从2006年开始生产到2015年第一代产品结束，超过55万客户选择了第一代Q7。
动力强劲、宽敞、优雅：外观
第二代奥迪Q7
第二代奥迪Q7
继2015年推出第二代全轮转向系统并于2019年进行首次产品升级后，新款奥迪Q7在2024年进行了第二次全面升级，令人印象深刻地展示了其稳健优雅的设计。该品牌阵容中强大，采用了奥迪的现代设计语言。
第二代奥迪Q7前车灯
悬挑和轴距展示了强大而自信的比例，独特的外观颜色和车轮进一步强调了这一点。毫无疑问，直立的奥迪单车架采用八边形设计，现在垂直镶嵌给人留下了深刻印象。这让人一眼就能清楚地看到，这款车是奥迪顶级车型。此外，格栅轮廓和大灯之间的相互作用，现在定位更高，形成了一个全新的前端架构，明确强调了新款Q7的强大和更现代的外观。新款突出的彩色边框进气口突出了Q7自信的外观，这些进气口明显融入了车辆的基本架构。
第二代奥迪Q7内饰（改款前）
奥迪选择性地减少了装饰元素，使车辆看起来更清晰、更纯粹。为了第一眼就能区分基本版和S系列外部套装，基本版车型的前保险杠、车门装饰件和扩散器部分采用对比色，突显出强劲的越野外观。所有奥迪Q7发动机都配备了排气系统，排气系统具有实用性和视觉吸引力。S系列外部套装与SQ7 TFSI更加紧密地结合在一起，其前保险杠的侧面进气口非常突出，使车辆外观更加运动。
奥迪Q7激光大灯
独立的配色方案一定会给人留下深刻印象。可选装的黑色和黑色Plus光学套件在奥迪单框、侧窗装饰以及前后保险杠周围的外部设置了引人注目的装饰。新设计的前照灯采用高清矩阵LED技术，激光作为附加光束，以及位于上水平边缘的数字日间行车灯，为SQ7提供了更强大的表现力。与Q7车型首次搭载的数字OLED尾灯相结合，该车型的高级特征变得更加清晰。
最佳可定制性：大灯和尾灯
前大灯
后尾灯
Q7标配高强度LED大灯，矩阵LED前照灯可作为选装件提供。HD矩阵LED大灯和奥迪激光灯也可供选择。它们分别配有24个LED和一个高功率激光二极管，通过大灯中的蓝色环境光可以立即识别，这象征着激光技术的精确性。当车速超过70公里/小时时，激光大灯就会激活，并显著增加远光范围。顶级前照灯的新功能是数字签名日间行车灯。它们让用户可以通过多媒体交互系统从四种不同的灯光特征中选择一种，从而赋予Q7独特而明确的外观。然而，不仅前照灯的扩展功能是新的，它们的设计也是新的。日间行车灯的位置更高，使Q7的外观更宽，表现力更强。
奥迪Q7后尾灯及控制原件
此外，与奥迪A8、Q8和Q5一样，数字OLED尾灯与辅助系统一起具有接近指示功能：当其他道路车辆从后面接近静止的Q7两米以内时，控制单元会自动激活所有数字OLED部分。
新的装饰，颜色和车轮扩大了车型备范围：
内饰
随着最新的产品升级，奥迪再次完善了Q7的设备范围。基础车型座椅装饰件上的接缝现在是标准的，呈对比灰色。还有九种装饰镶嵌可供选择。
外观
有三种新的饰面可供客户进一步个性化Q7车型。为了获得特别运动的外观，金属饰面系列现在包括Sakhir金，Ascari蓝，和辣椒红。但客户可以期待更多的新功能，而不仅仅是饰面：车轮系列提供了五种新的20英寸至22英寸车轮设计。黑色金属漆、带有光泽黑色镶嵌的灰色丝绸哑光漆或钻石切割的黑色金属漆可用于21英寸及以上的车轮。
作为车型更新的一部分，奥迪还扩大了应用程序的范围：乘客首次可以直接使用第三方供应商（如Spotify或亚马逊音乐）的流行应用程序。定期的软件更新和不断扩展的应用程序使信息娱乐系统更加个性化。一家拥有特定市场应用程序组合的商店扩展了第三代模块化信息娱乐工具包（MIB 3）。
在驾驶员辅助系统方面，尤其是环境显示器正在接受升级。除其他外，奥迪虚拟驾驶舱以惊人的全高清质量在线显示变道警告、其他道路使用者（卡车、汽车和摩托车）、距离警告、十字路口辅助和红绿灯信息。除了应用程序商店和新的环境显示外，产品升级还扩展了Q7的标准设备：带铝制车顶导轨的光泽套装、带驻车辅助功能的后视镜和远光灯辅助功能。其他功能包括舒适的中央扶手、带应用程序集成商店的智能手机界面和奥迪电话盒。
安全：奥迪悬架系统
奥迪Q7的拖车助理系统
只有奥迪的驾驶风格才像奥迪：这就是这个拥有四环标志的品牌对奥迪驾驶特征DNA的总结，Q7也同样如此。五个特点定义了Q7的处理:平衡，坚实，控制，精确，毫不费力。悬架、转向、驱动、制动和控制系统都在创造可靠、安全、自信和舒适的驾驶体验方面发挥着关键作用。即使是标准配置，其平衡钢弹簧悬架，确保在Q7一致的驾驶体验。Q7作为牵引车辆也是可靠和安全的，它可以牵引3.5吨。
悬架系统
带连续自适应阻尼系统的电控自适应空气悬架或自适应空气悬架运动型（SQ7 TFSI上的标准设备可作为可选设备提供。根据驾驶员的偏好和驾驶情况，悬架可将行驶高度调节90毫米，同时还可提供水平控制。在高速公路上，悬架可根据当前速度自动降低30毫米，自适应空气悬架可自动降低15毫米。在越野驾驶过程中，奥迪驾驶选择中的“提升”功能可用于在低速时将离地间隙增加60毫米）。
悬架系统
悬架系统
此外，可选的全轮转向（SQ7 TFSI上的标准设备）确保了更高的安全性和舒适性。在低速行驶时，后轮会向与前轮相反的方向转动5°。这将转弯半径减少了一米，并提高了可管理性。同时，由于后轮与前轮的转向方向相同，驾驶员在更高的速度下会感到更舒适和稳定。具有机电主动侧倾稳定和全轮转向功能的高级悬架套件也可作为V6 TFSI和TDI车型的选装件提供。为了提高Q7在日常情况下的操控性，如在停车场和家里的车库中操纵，对转向系统进行了优化，使其更加轻松。
奥迪Q7转向系统
另一个有用的功能是远程泊车辅助功能：它将摄像头与雷达和超声波传感器相结合，可以轻松地将奥迪Q7驶入狭小的停车位。客户可以使用智能手机上的myAudi应用程序控制停车操作。当他们准备离开停车位时，客户可以在myAudi应用程序中启动发动机，此时车辆会驶出，以便他们可以舒适地进入。
高效且强大：驱动系统
引擎
搭载该系列的第一款车型是45 TDI车型，搭载一款3.0升油四缸发动机，输出功率为231马力，扭矩为500牛米，可在1500至3000转/分之间保持平稳输出。奥迪Q7 45 TDI百公里加速仅需7.1秒。它的最高速度为226公里/小时。该发动机之后是50 TDI quattro3车型，这是一款功率更大的版本，功率为286马力，扭矩为600牛米。
引擎
这意味着大型SUV在6.1秒内从零加速到100公里/小时，最高速度达到241公里/小时。奥迪Q7 55 TFSI4采用六缸汽油发动机，排量为3.0升，采用直接燃油喷射系统，功率为340马力，它在1370至4500转/分的宽转速范围内提供500牛米的最大扭矩。这款车采用涡轮增压汽油发动机，在5.6秒内从零加速到100公里/小时。它以250公里/小时的速度达到电子控制的最高速度。
V12引擎
奥迪Q7的所有V6发动机都具有高达3.5吨的牵引能力。所有发动机都与八速tiptronic变速箱、“夸戳”永久四轮驱动和轻度混合动力系统协同工作，在客户操作中，每100公里可将油耗降低0.5升。它的关键部件是一个锂离子电池和一个皮带式交流发电机启动器（BAS），为SUV的48V主电气系统供电。在55至160公里/小时之间，当驾驶员将脚从油门上移开时，Q7可以在发动机关闭的情况下滑行长达40秒。制动后，BAS可快速、轻松地重新启动六缸发动机。启停范围在低于22公里/小时时开始。
在任何情况下都占据主导地位：配备V8 TFSI燃气发动机的奥迪SQ7
奥迪SQ7
奥迪SQ7
运动感深深植根于新款奥迪SQ7 TFSI的基因——前部重新设计的扰流板和后部富有表现力的扩散器给人留下了深刻印象。单框突出与垂直l形镶嵌在运动的配色方案。较大的进气口表面有蜂窝状格栅。奥迪在车外后视镜外壳、单框镶嵌件和侧进气口边缘选择了运动型铝制外观。侧裙的镶嵌也采用了相同的配色方案。
奥迪SQ7引擎
引擎剖解图
引擎组件
涡轮增压器
作为产品升级的一部分，奥迪SQ7 TFSI现在搭载4.0 TFSI引擎行，功率为507马力，扭矩为770牛米，配有快速换档八速tiptronic变速箱和“夸戳”永久全轮驱动。使用该发动机，SQ7 TFSI仅需4.1秒即可从零加速至100公里/小时，电子控制的最高速度为250公里/小时。4.0 TFSI的引擎广州顺序为1-3-7-2-6-5-4-8，提供了独特的运动感和洪亮的声音。
引擎喷射点火装置
进排气系统
在160至250牛米的中低负荷以及950至2500转/分的发动机转速之间，以及145牛米的最大扭矩要求下，气缸按需系统通过关闭喷射和点火以及关闭进气门和排气门来停用处于高档位的气缸2、3、5和8。切换过程只需几毫秒，驾驶员几乎不会注意到。在四缸模式下，主动缸中的工作点转移到更高的负载，这提高了热效率，而停用的缸则像气弹簧一样基本上没有损失地工作。当驾驶员踩下油门踏板时，停用的气缸立即重新激活。为了获得运动声音，两个外排气尾管中有一个排气门，它根据负载和发动机转速调节声音。
剖析图
底盘
悬架系统
悬架系统
为了获得最佳的驾驶体验，车辆不仅需要一流的发动机，还需要出色的悬架部件。通过选装的高级悬架套件，客户还可以从运动差速器中获益。当高速转弯时，它使用两个多片式离合器在后轮之间转换扭矩，使车轮位于弯道外侧，抓地力更好。这被称为扭矩矢量控制，使操控更加轻松和精确。在弯道转弯或加速时，大型运动型SUV车型会被压入弯道，最大限度地减少转向不足的趋势。
封装中的第二个组件是机电主动侧倾稳定（eAWS）。在这里，两个车轴都配备了一个紧凑型电动机连接到变速器。它将稳定器分成两半。当直线行驶时，这使它们能够在很大程度上独立工作，从而减少了在不平路面上的车身运动。然而，在运动型驾驶中，电动机会使两半朝相反的方向旋转，从而使它们作为一个整体工作。这意味着汽车向弯道的倾斜明显减少，转向响应变得更加精确。
智能系统
eAWS系统由48伏超级电容器供电。紧凑、轻便的储能单元可以在很短的时间内吸收和释放高电流，为两台电机提供各自1.5千瓦的最大功率。
排气系统
奥迪SQ7 TFSI在生产线上下线，标配20英寸车轮和285/45轮胎。或者，还提供其他21英寸和22英寸的车轮。前轴上的制动盘直径为400毫米；在后轴上，它们的尺寸为350毫米。黑色制动卡钳有红色可选，前轴上有S标志，定义了奥迪的外观。
多功能且宽敞：内部
奥迪Q7和SQ7 TFSI的五座和七座版本都将高声望与日常实用性相结合。凭借其宽大的长度、头部空间和前后的肘部空间，这两款车都提供了一流、宽敞的氛围。根据后靠背的位置，五座车型的行李箱容积在867升到1993升之间。尾门是标准电动的，可以选择通过脚的手势触发。奥迪还提供可选的后排座椅附加功能。这一功能使所有三个座椅的长度和靠背角度都可以单独调整，确保始终有足够的空间容纳三个儿童座椅，并拥有第三排两个电动折叠座椅。