提起犀浦，相信成都的小伙伴不会陌生。这里的世界乐园曾是无数孩童假期最向往的游乐圣地，也是承载高校莘莘学子挥洒青春、收获爱情的地方，众多来蓉青年购房置业的第一站......
激荡三十年，光辉岁月，往事不堪回首
（一）惊其天生富贵，国际范犀浦的高光时刻
犀浦板块的发展历程，像极了生活的样子，有过辉煌，也曾迷茫彷徨。
犀浦板块的发展可以说从诞生之日就是巅峰，早在1993年7月，东洋集团就开始在郫县犀浦镇建设“国际大都会”商业楼盘开发项目。这不仅是成都最早的商业房地产项目，还是全省第一批由开发商经营的商业楼盘。
“国际大都会一开始修建就备受关注。各大媒体、各个大街小巷，全是该楼盘促销广告。火爆程度，让人瞠目结舌!”楼盘刚开盘时，在荷花池做生意的袁平被楼盘的高端定位吸引，“背着现金来到售楼部，一次性买下现在的住房，还是90年代初期，1100多元一个平方的价格，真的不便宜。”
犀浦世界乐园
1994年，犀浦又迎来了国际性飞跃发展的又一重大事件。8月犀浦世界乐园开门迎客，第一年，来这里看世界的游客就破了百万，称它是当年的“网红”一点都不为过。毕竟90年代的成都只有一座美领馆，大部分签证还要去北京办，境外游的照片也刚刚被挂上各大旅行社的广告牌，新马泰旅行团的团费竟高达6000元/人。40块看世界，这对月平均工资只有405块（1994年）的成都人来说确实是个超级划算的选择。于是很多人在这里第一次走出了国门。
（二）奈何生不逢时，昔日明星板块暗淡蛰伏
然而！犀浦的良好发展开局并未能给板块带来持续的发展势头，好景不长，1996年，因为工程建设质量等问题，147名购房户以房屋质量问题为由，向成都市中院提起民事诉讼，中院受理此案并展开调查，工程从此停工。原本计划建设的30栋商住楼只完成24栋，“香港花园”之外，还有“英伦花园”、“东洋花园”等多个楼盘也因此未能继续开建。国际大都会工程自此“烂尾”，遗留项目像一个巨大的疤痕留在了犀浦门户20多年，高端贵气的国际都会终究只是昙花一现，沦为城乡结合部的厄运。直到2016年，项目才终于完成所有历史遗留问题处理并*迁拆**后由万科打造了都市青年置业首选的“万科.理想城”项目。
再看另外一头的世界乐园，后期发展也不尽人意。如下图所示为世界乐园项目的发展简史。
最终，犀浦早期的两大项目都以新的房地产项目重新面世，从前的国际范没有了，却也给来蓉发展的年轻人带来了置业成都的新机会。
规划点到即止，城区发展自由生长
犀浦的房地产伴随着成都轨道交通的发展迎来了第二春，作为二圈层首个开通地铁的城镇，自2012年开始，犀浦成了众多刚需置业者的首选之地，因此犀浦的点滴规划和发展都牵动着几十万犀浦人民的心。然而从居住多年的犀浦新城众多居民真实体会得知，犀浦的规划总是不尽人意，落实更是亟待加强。
（一）犀湖难觅，选择依旧只因爱的深沉
湖景在成都是稀缺资源，所有依湖而居的区域都因此声名大噪。曾几何时，犀浦的规划者也为到此的置业者赋予了一个湖居的梦想，她还有一个美丽又令人遐想的名字——犀湖。
犀湖早期规划概念图
早在2010年的规划中，就明确提出在绕城高速内，3000亩波光粼粼的犀湖将成为成都人自己的“西湖”，与湖滨湿地一起构建成都城市之肾。届时，位于郫县安靖镇，成都至都江堰快速铁路(成灌快铁)首站的犀湖上将会出现波光粼粼，绿树掩映，白鹤飞翔的动人场景。犀湖周边，川西元素与湖滨美景的完美结合，创意产业、生态居家、商务休闲等交相辉映，令人产生“欲把犀湖比西湖”之感。
“美丽的绣娘在湖滨飞针走线，巧夺天工的绣品逐渐呈现”这样的画面曾被规划者讲述的栩栩如生。然而时至今日，这样的画面也仅仅是停留在犀浦人们的美好意象中。更加不幸的是，犀湖的规划也已改变，取而代之的是“水网+湿地”，即便如此，在安靖目前也没看到任何施工的迹象。
（二）推进迟缓，公园城市建设格格不入
公园城市作为成都城市发展治理的一张名片。在犀浦却始终推进迟缓，到目前为止，犀浦也没有一个真正意义可以休闲活动的公园。规划多年的犀浦体育公园目前仍然只停留在打围阶段，无实质性进展，至于什么时候建设完成依旧遥遥无期。
犀浦体育公园规划图
或许犀浦人民已经习惯了在小区周边的油菜花散散步，在楼下开拓一片菜园子收获些新鲜蔬菜。公园城市什么的我们不奢求，我们过的就是城乡一体向往的生活。
（三）学校扎堆，乡村教育托起未来希望
若说起犀浦的教育资源，不可谓是不丰富，中学大学哪自然都是响当当的名号：成都外国语学校、成都实验外国语学校、西南交通大学、电子科技大学。可论起小学就有点黯然失色。不过，近两年来随着犀浦小学、龙吟路小学（已挂牌犀浦外国语学校）等学校陆续开始招生，也逐步缓解了片区小学学位的紧张情形。
开往春天的列车，城乡结合部终将逆袭
（一）轨道交通成熟在即，区域价值即将腾飞
轨道交通作为犀浦发展的催化剂，为板块发展奠定了重要基础。曾几何时，成都的每一次重要轨道交通类型都会把犀浦纳入规划，犀浦永远是成都第一个吃螃蟹的人。
2010年成灌快铁的贯通缩短了犀浦与城区的距离。
2013年地铁2号线西延线的正式运行把犀浦带入了双铁时代。
2018年底成都首条地面轨道交通线路有轨电车蓉2号线的通行进一步方便了犀浦人民。
而万众期待的地铁6号线也于9月1号开启空载试运营，并将于年底正式开通运行，到时犀浦片区的交通状况将再次迎来提档升级。
（二）板块商业迎来蜕变，片区发展锦上添花
商业发展作为板块成熟度的重要衡量指标，犀浦从来就不缺商业和人气。从高新西区成立以来，犀浦夜市就逐渐作为“地摊经济”的先行者承载了周边产业园区上班族和高校师生的娱乐休闲和餐饮美食。
伴随着近年来犀浦的快速发展，百伦广场、合能四季广场、双铁广场、石犀里等一批新的商场也相继开业，切实的方便了犀浦人民的日常生活，特别是去年先后开业的凯德广场和爱琴海购物公园让犀浦的商业环境上了一个新的台阶。
5月11日，成都轨道集团发布首张TOD地图，正式曝光首批16个TOD项目区域分布及项目特点。位于犀浦新城的梓潼宫豁然在列，同时梓潼宫站TOD效果图也一起发布。
梓潼宫站TOD是郫都区首个、也是全市今年将要亮相的首批TOD项目之一，将打造为一个集精品邻里商业、教育办公以及配套住宅于一体的区域标杆城市特色TOD+POD示范区。
梓潼宫站TOD效果图
未来生活研究院从梓潼宫站TOD建设现场了解到，TOD独立商业楼已经封顶，正在进行精装修。与地铁6号线互联互通的下沉广场已完成施工，即将进行景观施工，预计今年国庆前亮相。
近日，龙湖拿下犀浦核心区80亩商住地块，犀浦或将迎来龙湖的第十座“天街”，届时犀浦的商业氛围将得到进一步优化。
犀浦三十载，几经沉浮，历经区域变迁，世事沧桑。交通、公园、学区、商业已逐步完善，我们相信城乡结合部的犀浦终将逆袭，成为过往，期待犀浦的明天会更好。
愿所有人被世界温柔以待！