行走在沈丹线‖本溪市与丹东市交界:草河口-通远堡徒步

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360百科资料:通远堡,位于丹东市与本溪市的结合部,1956年为建制镇,2009年9月成立丹东市通远堡经济开发区。

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2万年前的旧石器时代就有人类在这片热土上繁衍生息,山龙洞遗址目前古迹尚存。

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通远堡历史上又称为铜羊堡,相传两只金光闪闪的铜羊从东山的一座古墓中走出,到湖边喝水,后不见踪影,当地百姓为纪念此事,修建一座庙宇,将此地改名为铜羊堡。

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铜羊堡交通发达,修有驿站,从辽东都司(驻辽阳)到九连城的交通线上就建有驿站,元朝称龙凤站,明朝改称通远堡,意思是从这里可以通向远方的朝鲜半岛、日本群岛。据《岫岩志略·通远堡》,“通远堡,城西北一百里,周围一里二百一十步,南一门。左一山城相隔二里,周围一里九十步,西一门。右一新城相隔二里,周围一里六十步,南一门。”在车站东1公里的山厂沟有古“山城”遗迹,山城建在山上,平面作“凹”字形,系随山势修造而成,周围约700余米,城为土筑遗址,南有一门,右侧还有一墩台遗址。

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通远堡,东与弟兄山镇接壤,西与四门子镇为邻,南靠刘家河镇,北接本溪市草河口镇,交通、商贸辐射弟兄山、草河口、草河掌、刘家河、四门子、青城子等十余个乡镇。

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境内有纵贯南北的沈丹高速公路、沈丹公路(国道304线)、沈丹铁路、沈丹客运专线和横跨东西的张庄公路(省道203线)穿越,距沈阳桃仙机场110公里,丹东机场100公里、东港120公里,构成了丹东地区乃至全省最便捷的交通运输网络。

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草河口到通远堡之间公路距离10km左右,沈丹线站间距离12公里。

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两地之间,西侧有大黑山,海拔约900米,山势险峻。东侧有弟兄山和兄弟山,海拔均为800多米。

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2019年1月5日,周六,晴天。继续完成沈丹线周边探访。

4325次,本溪站08:10发车,草河口站09:29到站。票价5元。

4326次,通远堡站14:01发车,本溪站16:04到站,票价5元。

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徒步里程15.5公里,用时3小时41分。

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在本溪站遇上很多到南芬登山的驴友,晨风一路坐车到南芬下车,一路攀谈都在感叹现在户外群的变化,登山的线路越来越少,休闲旅游的越来越多。也是无奈,很多人建群的初心并不清楚,除了盈利,缺少的也许是对自然的热爱和追寻吧。

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正点到草河口,出了车站,顺街向南,村头便是丹阜高速入口,向左离开304国道,沿铁路一侧步行。不远依然可以看到山上的碉堡楼。红松林的山顶高高的防火塔也清晰可见。九十年代曾经多次来到红松林摄影创作,转眼已是往事。

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村口不远,看到桥梁,右侧可见老铁路遗留桥墩四个。

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丹阜高速、304国道、铁路三路并行,路过茳草村附近,又看到一处原铁路桥梁遗迹,桥墩桥梁四孔,断孔一处。

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路过茳草村铁路道口,不远,铁路弯道穿越高速双桥,远方可见高铁大桥,304国道与铁路间距逐渐拉大,304国道绕过的山脚就是熟悉的丹东与本溪的公路交界地。意外的是,铁路的交界点提前映入眼帘,不起眼的锈迹斑驳的牌子书写着“丹东市监护道口”几个字,向南左手丹东,右手本溪。

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这是一段大弧形线路,高速公路直穿北隈子隧道,而后便是通远堡服务区,而铁路这一绕两三公里出去了。走过大弧线,路过大黑山道口,不远又是一处残桥遗迹,其中一个桥墩风化半尽。

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过了北隈子隧道前的高速双桥,转过山脚,眼前便可以看到老堡村,村头是一处原铁路的老桥遗址,半经民房,半入村中,可想时间之久。

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不远一座桥梁,桥墩宽阔,桥墩宽阔处可再铺设一道铁轨,或为预留备用桥梁之位,斜置排列,很有特点。

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路过老堡道口,路边的工厂依然存在,东南方向远远的可以看到老部队的营房,只是原来铁路边的车库没有了,变成了整齐的民宅。

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这老三营的车库自己曾经在车场值班室住过很长时间,是自己军校毕业到部队第一个落脚点。往事如云烟,岁月已流长。

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再过一道桥梁,便是熟悉的81239部队道口,

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看时间12:10,距离计划火车还有时间,于是决定去老部队看看,加油站,卫生队,南营房大门,办公楼依然如旧,北营房则已经不是大操场和大片的营房,而是一栋雄伟的办公大楼直对南营房大门,后面的营区楼房已经看不到了。

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和卫兵说是老部队的,允许从外向内照了几张照片,问能不能进去看看,卫兵说要问纠察队,进屋一看没有人,正是午饭时间,只好放弃。

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沿着铁路边的双拥路,路过卫生队和家属楼房,两个卫兵刚好叫了外卖送过来,还有刚才大门前的士兵,一个骑摩托车的女孩儿送来两份纸袋包装的肯德基之类的外卖。时代不同了。

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走到熟悉的站北道口,向右过道口进入街里,酒店商铺林立,街道宽敞整洁。

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看到煤场哪里的老房子,原来的厂区铁路轨道没有了,往事如在眼前。向街里走,火车站已经挪到了临街的位置,我记忆中还在东面。

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记得那年女儿出生,半夜骑自行车托着老婆到车站,坐半夜的慢车到丹东230医院(现在的966医院)。现在想想那是也够胆大的,这要是路上临产,那年代可够呛。

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直接去镇的铜羊广场去拍铜羊雕塑,顺便看到几个人打听“古城”在哪里,却没有人知道。非常遗憾,只好放弃探寻古城。

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步行进入街里,当年的小街市场,是生活的一部分,收入不高,生活简单,吃点儿花生米都是改善生活,但是快乐充实。

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小街繁荣热闹,各种生活用品、日杂农资、特产山货随摊位床铺摆列,路边各种商铺包括金店、好利来蛋糕店……真有一点小城镇的感觉。

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老房子的屋顶,一只大黄猫,躺在房顶晒着太阳。

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街里发现一只在出售的野猪,15元一斤。

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13:30来到车站,售票房间是独立设置的,面积很大,候车室也是独立设置的,宽敞明亮。

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14:10车辆正点。一位铁路警察站在身边反复问:你们从哪走过来的?从线上过来的?不允许走啊,要罚款的!有点晕,真不知道是不是有这样的法条?还真不能做法盲。

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2019年初,完成本溪境内向南的站间周边探寻。还有很多需要进一步的细致的学习。

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