雷克萨斯RX的舒适度 (新款雷克萨斯rx驾驶感受)

买车的时候在SUV和轿车之间纠结了很久,轿车家用实惠一点,SUV视野好一点,而且自驾游的话对于一些不好的路况可以更好的应对,虽然不知道什么时候有空去自驾游,不过未雨绸缪总是好的,所以确定了买SUV。选车的时候主要从外观、空间、动力和品质等几方面去考虑,综合下来最后看中了雷克萨斯rx四驱典雅版,下面说下我的用车感受。

全新雷克萨斯rx有哪些缺陷,新款雷克萨斯rx有什么通病

外观方面我觉得是它最大的卖点之一,走在路上很吸引眼球的,尤其是在黄昏时刻,行车灯会勾勒出前脸锋利的造型,配合着流水式的转向灯,非常的好看,典雅款的前车灯是矩阵式led灯,不管是造型方面还是实用方面,绝对满分;车尾略逊一点,但是也在平均水准以上,这是个看脸的时代,车的颜值当然也是非常的重要。

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内饰方面首先说中控台的操控,作为驾驶员的感觉是这台车的按钮设计合理,按钮都比较大,途中操作很方便,而且旋钮的阻力也很不错。而且材质是全真皮,摸着手感没得说,舒服,能摸到的地方基本都是软材质,磕到碰到也不疼;唯一要吐槽的是导航太烂了,那界面,那操作,简直不堪入目,还没有手机的导航好用,仿佛只是为了“有导航”而加上的。

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空间方面应该是这个价位五座车空间算最大的吧,虽然轴距一般,但是车内实际空间还是很满意的,所以买车不要看轴距,自己去4S店去坐一下,感受一下才能知道空间大不大,坐着舒服不舒服,遗憾的就是没地方放手机,那个手机盒连个4.7的手机都放不进去。

操控方面rx开起来很轻盈,全然察觉不到你开的是一台中大型SUV,我觉得这一点主要归功于这台车的视野和方向盘操控,首先是驾驶视野,整台车的高度和广阔的前挡风玻璃,让前方一切路况一览无余,尤其要提的是A柱和后视镜之间的一块三角玻璃,让你在驾驶时做到最大限度的左右兼顾,就算你的右侧前方停着一辆*博兰**基尼,你也可以轻松察觉。

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舒适性方面前排有双层玻璃,在主驾驶这个位置,非常的安静;座椅偏软,开长途感觉都快睡着了,估计我位置调太低了吧,跟沙发一样软软的;空调冷气效果不是很好,等了一分钟左右才有点感觉,开热气倒是很快就热起来了;行驶舒适性:舒适性没得说,雷克萨斯本身就是主打家用舒适的车,平时开的时候只要不是急加速急刹车基本感觉不到晃动。

动力方面起步的时候或者急加速的时候偏肉,不过一旦进入60公里/小时的时速后,油门响应灵敏,提速轻盈,在高速上,一不留神仪表盘就已经超过150公里/小时了,依然感觉这台车还没怎么发力,而且换挡很平顺,不看转速表的话都不知道已经换挡了。

最后来总结一下目前用车发现的几点不满意的地方,第一起步比较无力,在市区走走停停的,开着很不爽;第二中控屏幕小不说,还装的还很突兀,朋友还以为是我后来自己加装的;第三就是上面说过的导航,那界面,那操作,简直不堪入目,都不知道用点心。