今天起床看到一项有趣的数据，2020年1-5月成都市房企销售业绩TOP20，排名第一的不是恒大、万科，也不是中海、保利，而是成都本土的兴城人居(75.7亿元)。
兴城人居相信大家都不陌生，近两年来势之猛。
2018年，推出的人居盛和林语、人居花照云庭两个“万人摇”项目，获得了极高的市场关注度。
2019年，一口气推出了人居东湖长岛、人居柏云庭、人居悦云庭、人居越秀紫云府等5个项目.
今年，成都首个对外销售的人才公寓——人居锦城峰荟也已取得预售。
（兴城人居旗下部分项目）
早在2018年，汉哥就专门写了一篇稿件，来介绍“兴城人居”这家成都本土的黑马房企。
一直以来我对人居都抱有极高的期待，并多次强调，它作为成都市属国企，绝不只是修政策性住房，而是主营商品房开发、泛地产开发、智慧物业三大业务板块。
当然，兴城人居对自身也有着极高的定位，其官网显示：人居计划在2022年建成基点突出、多极支撑的全国一流房地产集团，助推兴城集团冲刺世界500强。
但如果细看人居此前开盘的项目会发现两个特点，一是全部为清水交付，二是产品定位偏刚需、刚改，缺乏纯改善的高端产品（人居东湖长岛最多算改善，谈不上高端）。
先不提兴城集团现在是否有实力去冲刺世界500强，但想要成为全国一流的房地产集团，一个能拿得出手的纯改善高端产品，绝对是不能缺少的品牌调性。
好在这一现象有望在今年得到改变，兴城人居旗下最高端的——人居·九林语亮相在即。
为什么汉哥说人居·九林语是兴城人居旗下最高的产品？
先从拿地情况来看，项目地块是2017年11月，人居以最高限价12000元/㎡拍得的，分两期开发，一期约41.88亩、容积率2.0；二期约40.78亩、容积率2.5。
并且，两宗地块需移交28%和33%的租赁住房（移交部分以成品房标准进行交付），这样算下来，人居·九林语的可售楼面地价成本已经超过2万/㎡，妥妥的高价地。
地块位于2.5环，属于内接攀成钢、外连成渝立交、右毗沙河堡、东邻万年场的东客站板块。
与已经开通的地铁7号线大观站；2号线东客站站、塔子山公园站，直线距离在都1公里以内。
高价地+低密度+2.5环位置，让人居·九林语已具备豪宅基因。
（人居·九林语区域图）
再从产品打造上来看，两宗地块分别在去年9月、11月取得建筑许可，按照建设规划图。
一号地块将修建8栋6+1洋房、3栋10-12层小高层以及两栋23层租赁住房；
总户数约324户，户均面积约125㎡。
二号地块则将修建5栋7层洋房、8栋10-16层小高层以及两栋32、33层的移交租赁住房；
总户数约272户，户均面积约166㎡。
两宗地块除移交的租赁住房外，商品房部分均为洋房+小高层的低密度产品；户均面积约125、166㎡，大部分楼栋为南北通透的纯板式结构，改善属性突出。
这种设计不仅是东客站所匮乏的，也是周边沙河堡、攀成钢、成渝立交、万年场等板块少有的。
因此人居·九林语这种低密度、纯改善的产品设计 ，除了能够提升兴城人居的整体品牌调性以外，其实也是在做出区域差异化、稀缺性，利于后期销售。
然而，人居·九林语注定是属于少部分人的产品。
按照建设要求，它是兴城人居第一个实行成品房100%交付的项目，2万+/㎡的实际楼面地价+装修标准+建安成本，汉哥预计它后期的销售单价大概率会在3万/㎡以上，套均总价400万+。
目前工程进度最快的是位于2.5环旁的2号地块，洋房和小高层基本都要达到封顶状态。如果一直照这种速度建设，很有希望在今年内就会入市销售。
不过汉哥在项目周边转了几圈都没有找到售楼部的位置，网上也没有找到它的任何宣传......
（人居·东林九语实景图）
关于配套和周边环境，汉哥觉得有以下几点值得重点关注。
01、现在交通成熟，楼下就是地铁
交通绝对是项目最大的优势之一，门口就是2.5环和7号线， 过条街就是成都东客站。
但也因为与2.5环的距离过于紧密，2号地块的部分楼栋后期不可避免的会受到一些噪音影响。
02、学校存在不确定性
目前东客站板块确定引进、且教学质量最好的应该是成都渥太华国际化公办学校（距离项目1公里左右），但由于学校没有建成、招生范围未出，后期能否就读有很大的不确定性。
（成都渥太华国际化公办学校位置图）
此外，项目旁边就有兴城集团负责建设的斑竹小学，预计2020年三季度移交，2021年投入使用。具体办学方案、引进师资、招生范围同样待定。
（斑竹小学实景图）
03、商业未成型，是否引进万达成疑
东客站板块一直都比较缺乏大型的商业综合体，虽然鹏瑞利广场已经营业，但缺乏人气。
而有着60万方规模的井泰东方广场更是一拖再拖，最新的成都市成华区*访信**局回复中提到：预计2024年12月完工。此前疯传的要引进万达广场，也变成了暂无引入计划。
不过好在的是，去年8月雪松控股以总价超过27亿元拿下东客站板块180.58亩的综合用地。
根据要求，该宗地竞得人需要按约定实施产业项目建设，建设高度不低于260米的塔楼，包括引进世界500强企业西南总部、国际大宗商品供应链集团企业等。
（雪松地块效果图）
项目分三期开发，一期计划于2022年12月全面交付使用，二期计划于2023年7月全面交付使用，三期计划于2024年12月全面交付使用。
（图片来源成都向上）
从踩盘时的现场来看，多台机械正在同时施工，后期建成，对于区域产业提升将是极大利好。
（雪松地块实景图）
04、周边安置房集中，纯居属性或受影响
现在东客站板块的大部分区域，都是在十年前通过对斑竹村*迁拆**、打造形成的。
而原来*迁拆**的房子，都通过原地安置赔偿的形式赔到了现在东客站板块内，于是区域内集中了兴城嘉苑、东汇家园等多个安置小区。
商品房仅有香榭兰庭、佳年华广场两个刚需项目，区域内的纯居、高端属性不够，唯有等德商迎晖天玺、雪松项目、人居·九林语全部建成交房以后，才会得到实质性提升。
总结：
毫无疑问，人居·九林语将会是一个刷新兴城人居产品力、挑战东客站板块房价天花板的项目。
作为改善人群，它2.5环的位置+低密度的产品设计，以及东客站板块近几年的快速发展，可以将其纳入改善置业的考虑范围之内。
对于一般购房者，关注人居·九林语能否打造成为兴城人居的一张高端名片，让成都本土房企成长为全国一流房地产集团，同样也意义非凡。
（来源：成都摇号助手，转载已获授权）