之前我有一个同窗好友，他家里给了他14万块钱，他很想买一台三厢轿车，但是拗不过家里人的固执，他最后选择了哈弗H6，我也非常纳闷，对于一个非常喜欢轿车的人来说，是如何放下这些想法去选择一台哈弗H6呢，那为何哈弗H6能够在国内有这么好的销量成绩，而且还持续了那么多年？
我觉得第一个原因就是因为它的外观内饰的设计，作为一个国产车，如果外观内饰设计过不去，销量肯定好不了。之所以哈弗H6这台车能够在长年累月的时间里一直占据SUV销量冠军的宝座，主要还是非常大气的外观设计，颇有奥迪的风格。除此之外这台车还有不同的版本，比如说coupe版本，还有蓝标的版本，各种版本杂糅在一起，所以大家的选择很多。而在内饰上这台车的表现也是同样出类拔萃，虽然落地价就是14万块钱，但是它的内饰居然营造了一种奥迪a8的氛围，坐进去你能感觉到这份内饰给你的科技感以及未来感，我想这也是哈弗做的比较好的一点。当然，如果是追求细腻质感的朋友可能会有所失望，毕竟价格不高，有一些毛糙的地方也是在所难免。
之前哈弗H6这台车被诟病的最多的其实是发动机，原先的1.5T发动机在动力匹配上做的不是特别完美，尤其是涡轮的延迟特别明显，基本上等到2000转之后才会比较有充足的扭矩输出，这对于市区行车来说是很不方便，而且在主观上动力也会比较弱，搭配上换挡比较慢的双离合变速箱就更加弱化了这种感觉。而全新的哈弗H6，它用上了1.5T直喷的发动机，不管是在功率还是在扭矩爆发期上，都表现的比以前更好，169匹的最大动力对于同级别的发动机不算是最好最好，但是也是表现的相当不错了，而且油耗也比之前老款的1.5T要好很多。不过作为一台家用车，哈弗H6的变速箱调教依然是偏向于舒适，换挡的反应比较慢，如果驾驶的风格比较柔和，倒是还可以接受。如果驾驶风格较为激烈，这一套变速箱的反应有点力不从心了。
除此之外，这台车的保值率在二手车市场上的表现也是足够的抢眼，在以往的印象中，大部分对于国产的二手车都是嗤之以鼻的，因为大部分人觉得国产的二手车不靠谱，所以在二手车市场上，你会发现国产的二手车价格一般都极具性价比，但是H6的表现倒是比较符合正常二手车应有的水准，在二手车市场上，这台车的价格基本上可以和主流的合资车相媲美，即使用上几年，它的保值率也不至于让它的残值掉的太多，所以这也是大家选择它的主要原因。
难道这台车没有缺点吗？其实还是有的，因为相对于其他的车型来说，它的油耗以及操控，还有它的底盘质感还是比较一般。我的朋友之前跟我说过很多次这个问题，我就跟他说一来十几万的车型，咱们就不要追求那么多质感。确实，做一台买菜车它确实非常的合格，但是如果对它有一些非分之想，那么不好意思，它肯定是给不了你了。
我相信买这台车的一大部分都是一些三四线或者是一些农村的用户，这类用户所在的地区路况一般不会特别好，所以才会选择SUV车型作为一台家用车，一般在城市里面大家都会选择轿车，毕竟舒适性会更强，但是面对一些坑洼路面较多的情况，轿车就表现的力不从心了，这个时候底盘较高的SUV就可以显示出得天独厚的优势，我想这也是为什么哈佛H6大卖多年的另一个原因吧。
在我看来是否买一台车其实要考虑的因素还是特别多的，我这个同学也是考虑了多个方面，虽然自己非常喜欢三厢轿车，但是因为家里面的人口数量比较多而且身材都比较高大，所以不得不转向SUV，原本失望的他在买完车却没那么失望了。在用车的途中，除了油耗稍微让他感觉吃力之外，其他的养车用车费用都在可以接受的范围。保养的价格也不是很贵。
可能很多人会意外，一台沿用外国成熟车型平台的"仿造车"是出于什么原因能在国内热卖多年？我想，真正影响这台车销量的，其实是因为它的中庸。对一台10万左右的家用车来说，没有优点就是最好的优点，不可能做到无懈可击，但它却能让你挑不出毛病，这才是这台车最传神的地方。