5月5日，征和六路跨绕城桥通车仪式在西咸新区沣东新城举行，标志着新区在纵深推进西咸一体化进程，加快基础设施建设互联互通方面取得新进展。

征和六路跨绕城桥是西咸新区重点建设的互联互通项目， 道路全长1.45km，双向八车道，红线宽度60m，上跨绕城高速桥桥梁单幅全长372.5m ，全线采用钢箱梁分离式立交施工，最大限度减少了对绕城高速的通行影响。

作为西安国际足球中心承办2023年亚洲杯赛事的主要通道， 征和六路跨绕城桥通车后，沣东新城自贸与科统两大片区将实现互联互通，行车时间将缩短至10分钟， 进一步完善区域交通路网，全面提升市政配套品质，有力推进西咸一体化道路交通网络建设。

今年2月，西安中心城区与西咸新区互联互通道路集中开工。开工的5个项目总投资130.4亿元，总长度51.9公里，包括陈之路-科技二路项目、昆明路-连霍高速辅道快速化改造项目、红光路拓宽提升改造项目、阿房一路项目、西兴高速改扩建项目，计划于2024年底前全面建成。建成后将进一步提升西咸新区基础设施互联互通水平，对于助力西安国家中心城市建设，加快西咸一体化进程，促进高质量发展具有重要意义。目前，项目正在全力推进。

西安绕城高速货车限行过渡期结束

西安公安交警高交大队提示：西安绕城高速全段每日7：00至9:30、17:30至20：00期间限制载货汽车通行，违反规定将依法处理。”4月20日起，西安市公安局发布的《关于绕城高速载货汽车早晚高峰限行措施的通告》开始实施，至今交警部门编发了32000余条短信息，持续开展宣传引导工作。

昨天(5月5日)，《通告》十五日限行措施政策过渡期结束。为了保障限行政策落地执行，同时最大程度降低对货车通行的影响，西安公安交警高交大队在前期持续开展宣传引导的基础上，同步开展远端引导分流，进入口劝阻通行，限行区域查处等工作，保障交通安全有序。

上午7时，西安公安交警高交大队在鄠邑东立交、零口枢纽、玉山立交、高陵北立交、韦曲立交等5处设置了远端引导分流岗位，通过民警现场引导，大型标志提示的方式，提醒进入西安绕城高速方向货运车辆提前分流至临兴高速等线路。在河池寨立交、阿房宫立交、三桥立交、六村堡立交、未央立交、新筑立交、灞桥立交、田王立交等10处绕城高速进入口，以及沿线17个收费站，执勤民警劝阻载货汽车进入绕城高速。

在绕城高速曲江服务区、汉城服务区2处位置，交警现场设立了违反限行规定纠正处罚执勤岗位，对限行时段内违反规定通行的载货汽车，引导进入服务区后核对车辆信息，确认为限行车辆类型且未办理通行证的，依照相关法律规定进行处罚。5日上午，交警纠正查处违反限行规定货车210余辆。西安高速交警表示，对首次违反限行规定的货车进行警告处罚。一方面充分考虑到货运车辆实际需求，另一方面通过被处罚车辆驾驶员进一步扩大了宣传引导效果。

同时，西安高速交警通过绕城高速沿线监控设备，抓拍违反限行规定载货汽车，电子证据照片经过核准后，录入交通管理信息系统，依照法律规定进行处罚。

西安高速交警介绍，在载货汽车限行期间启动高等级勤务，经过交通形势研判，对于西安绕城高速限行后可能出现的夜间货车集中通行、临兴高速货车流量激增等情况，西安高速交警将通过加强巡查管控、排查治理隐患、查处纠正违法等方式保障高速公路限行期间交通安全形势平稳有序。

编辑：刘辉