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昨天写了一篇文章《对上汽集团的一点思考》，刚上传没多久，就有朋友发来信息：兄弟，省省力气吧，人人都知道上汽好，可股价就是没有中通长得好，别费力不讨好了，还是买中通吧！
这……
我一下子蒙掉了。（我的脑海里突然闪现出一个画面：有钱你不赚，你是不是傻！你说你是不是傻！）
等我回过神，想回复这位朋友的时候，却发现他已经将我拉黑了。（我的脑海里又闪现出一个画面：海燕啊，你可长点心吧！）
既然没办法单独解释，我就只好写成文章，来表达一下我对中通客车的一点看法。
02
坦白说，对于中通客车，的确没啥好分析的，为什么这么说呢，原因如下。
第一，客车是一个正在逐渐缩小的市场。高铁和私家车在逐步蚕食客车的应用场景。在新的平衡建立之前，客车制造商们，将不得不在一个逐步萎缩的市场里，展开更加激烈的竞争。
而随着蛋糕越来越小，价格战将难以避免，届时就会像巴菲特所说的那样：在一个价格竞争激烈的行业里，谁也没办法比最愚蠢的竞争对手聪明多少。
第二，中通客车的产品几乎都是客车。而且又没有明显的转型计划。这就等于是再说：我的酒量虽然不好，但是，我还想再多喝两杯，你们如果不相信我能喝醉，那就等着瞧吧。
第三，对于一个利润呈下降趋势，且最近一个会计年度的净利润又是负数的企业来说，尽管可以靠卖资产或计提大额减值损失，来保住上市公司的壳子，但是，就目前的整体情况来说，价格已远远高于企业的内在价值的。
综上所述，对于一个理性的投资者来说，中通客车在目前的价位上，根本算不上一个合格的投资标的。
03
尽管当前的中通没有投资价值，但是，在最近这段时间里，如果要评选出股市里，最靓、最受关注的仔，那非中通客车莫属。
从5月12日的4.34元一股，一直涨到昨天的高点27.97元一股，在短短两个月里，竟然翻了六倍。这是什么概念呢？
如果投进去100块，就变成了600块。（嗨，也没多少钱嘛！）
如果投进去一万块，就变成了六万块。（啊，真的吗！）
如果投进去十万块，就变成六十万。（六十万！天啊，我竟然白白丢掉了那么多钱！）
“我竟然白白丢掉了那么多钱！”或许是那些追涨的朋友，敢于不断追高的心理因素吧。
毕竟，对于任何人来说，看着别人挣大钱，自己却在一旁干瞪着，这在心理上，难免会痒得难受。
但恰恰是在这个时候，最能检验投资者的个人品质。就像李录先生说的，平时学投资学的好好的，可一接触到股票，就被投机吸引过去了。
这就说明你不适合做股票投资，但是，适不适合投机呢，那我就说不好了。
但是，如果选择投机，那就要接受投机的后果。这不，昨天中午才一顿饭的功夫，*家庄**的脸色就变了：中通的股价来了个180度的大转弯。
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我一直在纳闷儿，那个劝我买中通股票的朋友，会不会是*家庄**的托儿？
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