摩特官方，湖南代理。
摩特的摩托车机油。大家好，我们现在能够提供的，这个是摩特的现有的最高级别的一个产品，就是300V平方，这个粘度它只有10W50。这一款是5W40的300V是满满的一代。
实际上是300V现有的一代，经常在卖的这种，它的粘度有5W40和15W50。还有7100系列的话，我们是有7个粘度。这个是10W40，本田的发动机用的，我们常规的日系车0W.。
国产车好多都是W-40，在用这个粘度，也是我们亚太地区用粘度最多的一个型号。还有这个是10W50，这一款是凯旋，还有欧洲的部分车型在用。
国产有车型也是用这个粘度的，这个是10W60，这个是奥古斯塔，在用这个粘度还有那种大单缸的越野车，还有一部分要跑长途摩旅的，这个是可以用的10W60。
这个是5W40的，5W40是宝马车型用的比较多，那这个上面也是一个宝马的水鸟的发动机图案，5W40的，杜卡迪用的粘度15W50。还有现在好像QJmotor的，原厂要求粘度也是15W50。这个是哈雷的20W50，实际上这里有标识，就是公路和v缸，20W50也是哈雷用的，这有一个哈雷的摩托图案。
模特的7100它是双酯类，就是五类基础油的一个全合成。它的基础油区别很多，其他的品牌的润滑油，它有一个很强的特点就是，它可以直接渗透到发动机的冷启动保护，高转的一个保护是其它的润滑油是达不到这种效果的。
所以摩特为什么效果好好用？
另外的话，我给大家讲一个窍门，就是我们平常如果说*力暴**驾驶，还有跑长途，我建议把这个粘度提高一下。打比方本来用40的可以用到50，这样子它的高温效果，还有长途效果会更好。因为它的油分子，它随着温度升高之后，它的粘度会下降知道，这个可以适当的调整一下。当然我们建议用油是根据原厂要求粘度去匹配这个原车的发动机去用，还有这个是710，71是两冲程的，两冲程的酯类全合成，一款是我们最便宜的，这个SJ级别的，这是高级矿物油，这个是只能用到常规的小排量，中小排量的，这个是一款矿物全合成，也是摩特的最便宜的全合成产品。
这个我们有10W40和10W50两个粘度，这个是性价比挺高的这款全合成，这一款是摩特的金绵羊，这个踏板车专用的，这个认证级别是JASOMB，就是只能够用到干式离合器的发动机里面，5W40的全合成，还有一款是踏板的专用的银绵羊，是10W40的粘度，这个是SM级的科技合成就是半合成的。
有减震器油，减震器油我们有7.5W的，这是全合成的。摩特减震器油都是全合成的，这个是10W的，这边5100，这是3100我们有15W50和10W40两个粘度的，3100是SM的科技合成。这一款是5100，5100我们有10W40，10W50和15W50提供。5100是一款酯类的科技合成，就是酯类半合成，使用效果也是非常棒的非常不错的。另外7100我们也有提供这个4升装的，这个是4升装的7100，但是只有10W40的粘度有。还有我们也有摩特的链条油，链条清洗剂，还有这个链条膏。
这个是摩特的链条膏C5，还有头盔清洗剂，这个都挺好用的。
防冻液我们有一升装的有红色和蓝色两个颜色提供。这防冻液是-25度的，刹车油我们也有全合成的，升小调的。
这是蓝色的就拉满是摩特的最便宜的g密度满满合成，拉手刹和10W50的。赛用的刹车油沸点特别高，沸点沸点的话我看一下，干沸点到了312度，湿沸点205度，基本上摩特的摩托车用的。型号的话我们随时都有现货的，产品非常丰富非常齐全的。不管你是什么车，我们都能提供相应的粘度和级别给到你。