#车主点评#【车主：市区油耗表现在13~14个左右。因为我上班的时间是早高峰。】
途观L 2022款330TSI两驱R-Line越享版
裸车价：20.38万
平均油耗：13.00L
配置方面
之所以选择这个330TSI两驱R-Line越享版是因为我感觉它的整体配置够用，360度全景影像，在新手期间是帮助了我很多的，也避免了很多剐蹭。全速自适应巡航功能，高速行驶解放双脚的体验是非常享受的。但是手不可以离开方向盘，它会跟随前车的速度来减速。实用的座椅加热以及方向盘加热功能。双温区自动空调这个功能也是非常实用的，副驾驶与主驾驶的可以调节不同的温度。
缺点方面
1～隔音很一般。尤其是在高速上的行驶，胎噪，风噪比较明显。夏季开ac的时候，发动机的噪音明显，发动机舱隔音效果很一般。
2～内饰的整体质感稍微差一点意思，有很多的塑料件。内饰异响比较严重，集中在中控台副驾驶位置的面板门板上也有异响。
3～堵车路段低速行驶，一档升二档顿挫比较明显。有一种被人踹的感觉。等红绿灯的时候挂D挡抖动比较明显。
4～后排中央凸起的位置比较高，坐三个人的时候，中间那个人会感觉到一些不舒服。
5～20多万的车子没有配备座椅通风这个功能，个人感觉稍微差一点意思。
6～车机卡顿，途观L的车机反应比较慢，可玩性不是很高。夏天车机发热特别的严重。连蓝牙的时候有一点迟钝。还有几次倒车影像出现黑屏。
购车经历
选择这辆车是该结婚了。家里给买的婚车。因为家里人口比较多，在选车的时候，我尤为的看重空间的表现。所以想购买的就是中型SUV。去看过本田CRV。这款车是父母推荐的，说省油，皮实，但是它的内饰个人感觉稍微有一点儿廉价。外观的设计也不是我喜欢的类型，就没有选择这辆车。昂克威Plus外观，内饰的整体质感以及它的配置是比较丰富的，但是后排的空间表现个人有一点儿不满意。最后去看的途观L被他的后排空间表现所吸引了，真的太大了。足够翘起一个二郎腿。外观的造型是比较沉稳大气的。是我喜欢的菜，配置也够用，当时它的优惠力度也是比较大的。回家商量了一下，在整体的性价比，以我个人买车的需求最终定下了途观L，全款拿下。选择的黑色，第一眼看到自己的爱车，真的很激动，当时还记得它的行驶里程是15km。
提车价格
提车时间～2022年7月份
车型版本～2022款330TSI两驱R-Line越享版
指导价格～243800
优惠售价～203800(优惠40000）
保险花费～6500
购置税～9017(赶上了购置税补贴）
上牌费用～1000
最终落地～220317
赠品～脚垫，贴膜，灭火器，首保。
⛽油耗表现
市区油耗表现在13~14个左右。因为我上班的时间是早高峰。这个油耗的表现个人感觉还是稍微有一点高的。不过途观L跑高速稍微省一点油在8个左右。这个油耗表现对于一个2.0t的中型SUV来说，个人感觉稍微有一点高。
空间表现
途观L这款车它的空间表现是非常不错的。轴距2m791的表现，在同级别当中算得上优秀者了。宽度达到了1m839.个人身高1m75坐在主驾驶的位置上，腿部的空间表现比较富裕，头部的空间表现有两拳的距离，第二排的空间表现真的很大。坐在合适的坐姿，腿部空间有三拳多的距离，可以翘起二郎腿，头部空间也有两拳多的距离，还有一个全景式的大天窗，在车内乘坐的体验也感觉不到压抑。495L的后备箱空间表现是不错的，能满足一家五口人的日常需求。
驾驶感受
我感觉途观L的视野是比较开阔的，真皮方向盘的手感不错，转向的轻盈程度也是比较舒服的。精准度也可以。在城市的道路上驾驶底盘的质感比较偏舒适。过减速带颠簸路段的时候能能从容的过滤颠簸感。我感觉底盘的质感是比较板正的。
动力表现
开着空调在道路上行驶，深踩油门，那种推背感还是非常强的。跑到80迈的速度，想要超车也毫无压力。值得一提，他前挡风玻璃的减速效果非常给力。七档湿式双离合的变速箱换挡逻辑是比较清晰的，降档也很积极，但是在堵车的情况下，低速行驶一挡升二挡的时候有一定的顿挫感。
乘坐感受
乘坐感受得到家里的一致好评，主驾驶的位置座椅比较宽大。腰部的支撑也比较强，靠枕也是比较柔软的，座椅整体的舒适度很不错。第二排的座椅靠背调节的角度也很舒适，长时间坐车的话也没有感觉到不舒服。不过这辆车的隔音方面做的一般，在高速上行驶风噪胎噪的。声音比较大。第二排更加的明显，在高速上如果不听音乐的话，能达到一个耳鸣的状态。
本文来自易车社区用户——节能环保柚子0809
