日本车耐用和驾驶习惯 (在日本开车还是讲究实用性)

#日本高速上一汽车被挤到约30厘米厚#

多年前,参加一个汽车活动,是某个日本品牌的,期间该品牌负责人说,我们这款车追求的是小型轻量化,所以车的重量就需要降下来,我们当时提出的目标是整车要下降30公斤,目标一提出来,工程师就急了,说不可能降这么多。

然后,企业研发部后来出了一个主意,就解决了这个问题,当时这款车有30万个部件,对比30公斤,那么平均每个零件只需要减小0.1克就够了,随即这个问题解决了,整车就减少了30公斤。

当时,在场的人多人,都报以热烈的掌声,被日本车企的智慧折服,毕竟那些年我们的车企比日本车企还差一些。

现在想想,其实这个方法是有他的悖论的,因为有个大件,减0,1克是没问题的,但是有些小的螺丝帽螺栓,减少0.1克,就会引起大的质量问题。

但是,当时有专家还给出解释,说因为日本人开车都非常谦让,速度也不快,不像欧美人,开车速度快,也不会让人,所以,日本车都比较轻,抗撞强度也不需要欧美汽车那么高。

好了,这么多年过去了,日本自己种的苦果,自己吃了,这次日本高速路上,汽车被撞,整车竟然被挤成30厘米,造成人员丧亡,我想,日本车企的理念是否也要改变一下,毕竟日本人也是在改变的。

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日本车耐用和驾驶习惯,日本人开车礼让的素质

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