丰田兰德酷路泽陆巡越野测试 (2019丰田兰德酷路泽陆巡4500)

老爷们最喜欢的就是越野车了,不过小编今天最想讲的就是兰德酷路泽,也就是越野圈经常说起的陆地巡洋舰。陆巡是平行*口车进**里边最热销车型,当然它还有两个兄弟普拉多(霸道),途乐。

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19款丰田兰德路酷泽

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这款陆巡是平行进口中东版的,买平行进口的的朋友应该很多吧,因为平行*口车进**价格低很多,虽然没有三包,但在买车的时候平行*口车进**市场会跟车主有一个几年的质保承诺,所以关键还得找个靠谱的经销商,而且陆巡在越野里边也是名副其实的耐操,不太会出现什么小问题。这款呢是19款中东版本的,排量是4.0L的,是它的几款排量里边买的人最多的一款。

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19款丰田兰德路酷泽

19款丰田陆巡前脸非常具有工业的金属质感,镀铬中网很大,稍作改动的进气格栅与配有LED日间行车灯的氙气大灯,看上去也很霸气,稍作改动的进气格栅与配有LED日间行车灯的氙气大灯。

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新兰德酷路泽配了新设计的的GT运动前后包围,大灯也是带流水指示灯,20寸运动轮毂和航踏,也是基本标配。

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新车尾灯更加凸出,后尾门增加了镀铬亮条。

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19款丰田陆巡4000长*宽*高 (mm):长5170m宽1980m高1890m,轴距:2850mm,这个尺寸在越野上通过性和灵活性都不错,尤其是更宽的车身在大角度侧倾斜坡的时候更不容易翻车。

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动力方面为搭载4.0L,V6发动机,匹配6速手自一体变速箱,前置全时四驱,最大马力275马力,最大功率202KW,最高时速190公里每小时,峰值扭矩394NM。

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驾驶舱的配置很俱全,采用桃木内饰布局,方向盘上面的多功能按键布局依旧没变,左侧为音响控制按钮,右侧为蓝牙电话按钮和定速巡航小拨杆。中控屏是10英寸触摸屏,操作起来很方便。

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除了带有四门无钥匙进入、天窗、8气囊,GXR GT版还有打孔真皮座椅,前排座椅带电动调节功能。

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双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足,信息量也十分清晰。

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它的中控台换成了具有磨沙手感的金属板件,整体看上去质感提升了很多。

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新款车座椅还是和以前的座椅保持一致,整车都是丝绒座椅,触感真的是不错的,但是不太耐脏,不过主副驾驶都可以电动调节。另外冰箱和天窗也是基标了。

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座椅还是以日系舒适风为主,空间很充足,里边的一些配置主要也是简约实用为主。

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后排座椅非常宽大,再大的屁股也能放得下,柔软的大沙发坐感不错,第二排座椅是电动滑动式设计,腿部的空间是非常宽绰的。

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陆巡是真正意义上的一款具有越野信仰的SUV,感觉它就是为越野而存在的,买这车不去越野,不去川藏线上跑几圈,真的太可惜了。无论是陆巡全时四驱那套越野圈闻名的托森自锁式差速器,还是它的蠕动模式、坦克掉头,相信都会让*欲人**罢不能,当然它在品牌价值、安全性、配置以及公路性表现都有着比较均衡的表现。当然了,作为日系越野三雄的霸道以及途乐也是有着极高的口碑。不过可惜的一点就是这车国五,只能部分地区老板享受啦~像陆巡这样的越野车你会喜欢吗?欢迎您的留言!

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