随着共享单车成为市民出行不可或缺公共交通工具，共享单车运维员也逐渐走入大众视野。黝黑的皮肤、利落的搬抬动作，在城市道路上走少不了他们的身影。因岗位对体力有一定的要求，男性运维在行业内也占主导地位。但在户外街道忙碌的身影中，我们也不乏能看到巾帼不让须眉的女性运维。她们用自己的勤劳、细心为骑行人提供整洁、绿色的出行方式，也凭借自己的吃苦耐劳、不服输的精神让女性运维在这个行业中闪闪发光。
韩燕英，是哈啰骑行呼和浩特一名普通的女性定点运维，主要负责回民区王府井商圈车辆秩序维护、车辆清洁及故障车辆报障工作，截止到2024年3月8日，这已经是韩艳英运维工作的第1162天。
韩燕英在2020年结束老家早点铺的生意后，跟随家人一起来到呼和浩特定居。来之前听亲朋好友介绍，在呼和浩特有一个新兴的行业招共享单车运维员，彼时共享单车虽然早在省会城市普及，但第一次接触这个行业还是给韩燕英带来不小的震撼，“原来出行还能这么方便，不仅是自行车，电动自行车也能扫码骑行。”
抱着对定居新城市的憧憬，韩燕英走进了共享单车行业，这一干就是三年多。谈及自己的日常工作，韩燕英介绍，共享单车出行有自己的特点，早晚高峰骑行量大，早上八点自己就会上岗，规范车辆停放、擦车、引导市民停车入位，淤积车辆及时联系调度尽快梳理......。“我们也算是服务业，越是假日商圈人流、客流就越多，所以假日我一般都会在岗位上，2024年的春节我也是在岗位上度过的，这也是我在哈啰、在呼和浩特坚守岗位过的第四个春节。”
“虽然已经习惯常年搬抬车辆，但早晚高峰过后高频次、集中性的搬抬后还是能够感到肌肉的酸痛。”韩燕英迅速将一辆停在线外的车辆摆放到指定停车区域，与其他运维一样，50公斤的共享电单车，韩燕英每天要搬抬200辆，相当于每天“举铁”上万斤。摆放完车辆，细心的她开始给每一辆车擦拭，“车辆都停在路面，难免会有灰尘。勤擦洗，多保养，用户骑起来舒心又放心。”
认真工作的韩燕英还会在早高峰过后，在停车点位附近巡查，一旦发现有不规范停放的市民，也会第一时间上前做引导。“大部分市民都可以配合我们做到车辆有序停放，遇到有急事的我们就会协助他们做好车辆停放。”
“来呼和浩特三年多了，这份工作不仅让我可以在兼顾家庭时有一份稳定的收入，也让我可以与家人在呼和浩特定居多一份底气。我很珍惜，也希望通过自己的努力让共享单车秩序更好，市民对我们更认可。”韩燕英朴实的表达着自己的愿望。