宁波西塘河公园，位于海曙区高桥镇。
2014年5月30日，宁波轨道交通一号线开通运营，高桥镇，由此进入了轨道交通时代。
随后，通过一年多时间的努力，一号线所经过的西塘河沿线改建成了公园。
从长乐徐家漕站，经芦港站、梁祝站，到达高桥站，一线四站，每段各有特色。
西塘河，惊艳变身。
赏景，漫步，慢骑、垂钓，或晨跑，宁波城西多了一个休闲健身的好去处。
乘上开往城西的地铁，来高桥镇休闲看风景！
来西塘河公园途中，可先在望春站稍事停留，横跨西塘河的望春桥，值得驻足欣赏。
望春桥，桥上生树，树桥合一，天下奇观，
望春桥建于北宋哲宋（赵煦）元符年间，经多次修缮，部分桥栏、砖石更换，但其桥基、桥墩保存近千年了。
最令人称奇的是，生长在桥上的桷树，高大茂盛，母子两株，正好长在桥额两端，为桥更添神韵。树根与桥面石板、基石合抱为一体，相依相偎，难解难分。
去树则桥亡，留树桥难保，只有同生死、共存亡了。
桥旁的望春亭有清代楹联，“出城约十里而遥足力疲余于时处处，观水坐一桥之侧眼光沉浚对此茫茫”，这也是对岁月的最好写照。
从望春站可以步行，也可以继续乘坐地铁到长乐徐家漕站，一路往西，边走边欣赏西塘河沿岸风景。
除了移步换景的风景，更有后塘河上的古桥值得鉴赏。
徐家漕站与芦港站之间，有一座古桥，名叫新桥。
新桥建于明代洪武（朱元璋）丙寅年，至今六百多年，旁边的一庵一廊古韵犹存。桥上栏板雕有各种花卉图案，可惜有些栏板已被损坏，桥桥基也有石块掉落。幸运的是，在景观整治工程中，新桥的破损处，已经修缮一新。
新桥旁边，原来有一个宁波的标志性地点，名叫宁波市公安汽校，宁波很多人，都曾来过这里，走进课堂，重当学生，学习驾驶理论知识。
这个地方，现已成追忆。
继续在风景中前行。
梁祝站旁边，有座古桥名叫上升永济桥。
桥边建有埭母娘娘殿，俗称半路庵，故又名半路庵桥，“叠石固堤，结洞为桥”于清乾隆丙辰年。
非常有趣的是，桥名与桥身上的对联构成了一首藏头诗，“上跨长虹路通两岸，升看朝旭彩映中流；永固津梁基安磐石，济人功德惠胜乘舆”，四句第一字连起来即是“上升永济”，即桥名。
桥内拱中间的“鲤鱼跳龙门”圆形石刻别具匠心，桥柱和桥栏雕刻精美，抱桥石形如飞旋的牡丹花，桥板上雕有荷、竹、鸬鹚等，龙头和石狮活灵活现，可惜还有十五尊石狮有些在*革文**中被人为破坏，有些不知何时被盗，令人叹息。
继续在风景中前行。
过了高桥站，继续西行大约五百米，就可以看见古高桥。
高桥建于北宋徽宗（赵佶）重和初年，北宋使用重和年号仅仅两年，即1118年至1119年，由此推断，高桥，应是建于1118年，至今九百年。
也就是同一年，高桥以南，原来浩渺的广德湖，在明州知州楼异主持下，废湖为田。
高桥桥身高大，容得两艘官船平行，曾巩《广德湖记》言其“航舶过往风帆不落”，在“甬上十佳名桥”中，高桥是最大的单孔高拱石桥。
南北桥额上各有四字，且均含有“高”，故名“高桥”。
北边“指日高升”，对联“水涨春江双桨移来天上，明月夜渚一珠点到波心”，乘船而来的官人见此四字，必心生喜悦。
南面“文星高照”，对联“巨浪长风想见群公得意，方壶圆峤都从此处问津”，北上赶考的读书人，见此必心生快意。
这里曾是古明州水陆咽喉，宋金高桥之战就发生在这一带，清代万斯同诗云：“高宗航海驻鄞邦，曾把高桥作战场。却恨元戎轻纵敌，复教兀术渡钱塘。”
高桥建成9年后，也就是1127年3月，北宋徽钦二宗（赵佶和赵桓）被金人掠去，北宋倾亡，史称靖康之耻。徽宗第九子，钦宗之弟康王赵构（宋高宗）在建康（今南京）开启了南宋时代。
南宋王朝继续受到金兵侵犯，南宋建炎三年，即1129年，金军直驱南下，宋高宗逃经宁波，在高桥一带发生了著名的宋金高桥之战，也上演了“村姑救康王”的历史故事。
因此高桥在古代建筑、军事、交通、民俗等方面均有重要研究价值。
站在高桥上，回顾历史风烟，展望现代都市，感怀古今，岁月变迁，脚下古桥，静看风云变幻而无言。
人间功德，大莫过于修桥补路。感激古人，他们用勤劳、智慧和汗水，泽福世代人。
望春桥、新桥、上升永济桥、高桥，四座单孔高拱石桥，曾将多少行人送过彼岸，桥下又曾舟载多少历史人物，桥身石拱上道道纤痕，如同永恒的文字，铭刻着代代纤夫俯身前行后的痕迹。
那是光阴的语言，也是岁月的脚印，人类前行的步伐，艰辛而沧桑，古今多少事，尽付纤痕中。
假日不知道去哪里？
世界很精彩，文中无限事。
发现宁波之美，不堵，不挤，去了还想去的地方，尽在：颖之星语。
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