今天了解下斯柯达的速派，1.4T车型，就是TSI280，整个的斯柯达车系中，1.4T车型是卖的最好的。本次以1.4T的最低配车型为例也就是自动挡最低配，前行版，它的标价是179800元，优惠完可能不到15万就可以了，所以它的第一个优点就是性价比极高。速派是大众新平台的车，是MQB平台的车，要比*萨特帕**平台还要新，跟迈腾一个平台；另外这个车全系标配氙气大灯，车身长度和空间都很大，是不是性价比很高？
第二个优点就是后备厢。上代的速派，那时候叫昊锐，它的后备厢是分段开启的，这代速派改成整体掀背，这算不算减配？打开之后后备厢非常平整，进深很大，最重要的是后备厢的开口是巨大的。要是再把后排座椅放倒，后备厢可以说特别的大。所以它的实用性在同级别当中是极为出色的。
第三个优点是后排乘坐空间，表现是非常好的，美中不足的是，地板中间的凸起，实在是太大了。
第一个缺点就是异响问题，可能因为后别想掀背的面积比较大的缘故，后备厢车顶有明显的异响，尤其是烂路行驶的时候。另外也有很多车主说，天窗也有严重的异响。所以这个车异响是一个比较明显的问题。
第二个缺点是1.4T发动机的低扭比较弱，最大功率是150马力，最大扭矩是250牛.米，从参数看挺好的，而且最大扭矩的爆发点从1750转就开始。可实际驾驶感受，尤其是在城市里面，恰巧赶上一个上坡的话，你会觉得它的低扭真的不行，怎么得到2000转以后，动力才有一个明显的改善。
因为1.4T配的是7挡双离合变速箱，所以变速箱日后耐不耐造、稳定性同样是值得考证的事。目前起步的时候只是有点不顺的情况发生。
对于这台低配的速派来说，14万多买这么大的一个车，产品力是没有什么问题的。但个人并不推荐最低配，你可以关注下次低配，只多了1万元，但是多了很多的配置，性价比是非常非常高的。最后提醒一句，斯柯达各方面都还好，是大众旗下的一个品牌，但是它的这个标在你卖车的时候，会让你挺伤心的，保值率确实远远不如大众。