随着国产车的崛起，传统燃油车不再是一家独大，汽车的种类越来越多了，有纯电车，燃油车，混动车，增程车等。
很多朋友买车就纠结，想买纯电车，就怕出远门，充电不方便，跑半道没电就非常的难受。买燃油车呢，虽说加油方便，随加随走，但是又觉得油耗高，加油比充电费钱。平常通勤就觉得电车好了。所以就有很多人选择了混动车型。既能充电，也能加油，简直是一举两得。那么混动车型到底怎么样，值不值得购买。下面我就为大家分析一下混动车的几点问题，看看到底值不值得购买。
通常我们所说的混动车，一般就是指油电混合动力汽车，就是采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
混动车分为油电混和插电混，油电混一般不能主动充电，只能加油。是最早出现的车型，代表车型就是丰田卡罗拉，雷凌等。插电混是既可以充电又可以加油，代表车型就是新晋国产之星，比亚迪秦，宋之类的。下面我们主要讲解一下插电混的车型。
第一:先来说一下最关心的电池。我们每天给电池充电，放电，会不会跟手机一样，两三年就会衰减厉害，就拿比亚迪插电混来说，比亚迪的插电式混合动力汽车（PHEV）使用的电池类型主要是三元锂电池。这种电池的正极材料不同于磷酸铁锂电池，其能量密度更高，重量更轻，因此更适合家用车使。而三元锂电池充放电次数可达到3000次左右，就是指完全充满，放电指用到0%，汽车不可能每次都是完全充放电干净。就打我们的车子充放电深度在80%，循环使用寿命中，第1200次的时候，才会衰减14.3%，对于浅充浅放的三元锂电池来说，使用寿命只会更长。而且正常使用的话，还有8年或12万公里的质保，所以不用太担心了。
第二:再来说一下车子买回来后，只加油，不充电这样会不会有损坏。根据比亚迪用户手册来看，为了使动力电池处于最佳状态，请定期使用充电设备为动力电池充电（建议每周至少充满一次）所以来说，就算充电不方便，一周充一次也是可以的，对电池基本没什么损害。
但是如果只充电，不用油，油会不会过期。汽油的保质期基本在三个月左右。汽油长时间不用，不是说不能用了，而是粘稠度会增加，燃烧的话会增加积碳，使发动机功率就下降了，对车也就有一定的损害了。所以对于充电方便的朋友来说，可以少加油，用到的时候再多加。
综上所述，插电混车型又能加油又能充电听着确实很香，但是买回来既要兼顾充电，又要兼顾加油，对于有充电桩，而且是天天开车用车的人来说，还是比较划算的，如果你是充电不方便，一周开不了几次，用车不频繁的朋友，燃油车还是不错的选择。当然，买车是让自己享受的，最终还是看自己的选择，车是为人服务的，买个自己喜欢的就好！