现在的合资汽车市场，因为国产汽车的强势到来，所以没有了以往的”嚣张“，通过各种优惠的手段，在挽留消费者，即使这样，还是抵不住消费者对待国产汽车的热情，接下来，就为大家带来两款国产汽车市场表现不错的车型。 传祺 就是传奇 第一款，传祺全新一代GA6汽车，采用了传祺最新的家族式设计语言，大尺寸“蝶翼式”进气格栅极具霸气感和辨识度，中网内部采用镀铬和熏黑相间的横条装饰，配合更大尺寸的进气格栅以及矩阵式led前大灯，看上去极具视觉冲击力，新汽车的长宽高为4891/1850/1505mm，轴距为2815mm，车身轴距达到2570mm，新汽车的内饰部分有着非常明显的变化，中控显示屏的尺寸虽然略有一些小，不过显示的效果看起来还是比较清晰的。
GA6噪音效果非常好 功能分区非常明显，操控起来也是非常的便捷，软皮材质的座椅，提高了新汽车的舒适度，同时在镀铬装饰的点缀下看起来也是很有时尚气息，配置方面，倒车影像，定速巡航，电动天窗等全部都是标配，多层隔音玻璃将汽车内的噪音达到了近乎0的境界，第二款，阿特兹汽车长宽高分别为4870×1840×1451mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的汽车中，阿特兹汽车的轴距排在6位，乘坐空间和同级别汽车相比，还是有一定优势的。
阿特兹在操控上的表现 从实际乘坐的体验来看，前后排的空间都非常的宽敞，此外，新汽车后部玻璃尺寸非常大，能够为后排乘客提供更好的视野以及舒适的乘车环境，不过相比同级别的汽车，阿特兹汽车的乘坐空间表现不是很好，在同价位同级别的汽车中，阿特兹汽车后备箱的容积排在14位，造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题，马自达阿特兹汽车搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体的组合，操控魅力更强劲，而且在1218万中型车汽车中排在5位。
抬头显示让司机朋友不低头 阿特兹汽车在主/被动安全配置上特别的齐全，包括了刹车防抱死(abs)，碰撞预警/主动刹车，HUD平视显示，胎压监测，自动驻车，车道保持。 制动力分配(ebd)，后倒车雷达，上坡辅助，方向盘加热，侧安全气帘，发动机启停，前倒车雷达，儿童座椅接口，牵引力控制(asr/tcs等)，车身稳定控制(esp/dsc等)，刹车辅助(eba/bas等)，led日间行车灯等配置，在配置中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时，还可以自动转向躲避障碍，HUD平视抬头显示，让驾驶员从此不在需要分神，低头看信息，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者频繁拉手刹，
以上这两款国产中型汽车，表现都不错，希望大家能够喜欢。