今天一起看看网友点名要求的北京现代名图的口碑情况。
注：每条口碑均来自不同车主，个人感受不同，我们尽量挑选得全面一些。
指导价：12.98-17.68万
外观
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外观没说的，韩国车的卖点之一，具体到名图的话，属于偏稳重型的，一个词概括:好看！
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家族式前脸，中规中矩的车身车体，翼子板到尾箱整体线条设计中有了一丝运动感，全景天窗黑白配的设计是视觉的亮点。
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外观大气，很喜欢，虽然有朋友说不适合我这样的女生开，但是我还是很喜欢图图那沉稳的外观，如果可以拥有索九的流线，那就完美了。
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我的是白色珍珠漆，闪闪发光，不过被石子碰了竟然露出底漆了，心疼死了，漆面有点薄。
内饰
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内饰简洁中庸，不运动不老气，但也不精致，中等吧。钢琴烤漆那个吸灰呀……
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感觉中等吧！大多都是软质塑料。新车味道有点大，夏天太阳晒过后味道更大。不过黑内饰加黑色的钢琴烤漆，很有档次感。
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简单，干净利落，不像美国车一堆按键看得眼花缭乱，但塑料感够强的。
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内饰用料一般吧，有些地方还是有些粗糙的，个别部件组装的不是很好，贴合的地方有缝隙。个人感觉有些小异响就是这些原因。
空间
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乘坐空间没得说，身边朋友坐过我车的都说空间真大，尤其后排，一点也不蜷腿。本人175CM，坐进去毫无压力。
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空间很满意，前排座椅调整好后，后面坐人的话，腿部空间还是很充足的，后排坐三个一般的胖子还是松松的，后备箱空间也很大。
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我比较胖，但是名图绝对能容得下我，前排调整好以后 后排还是有很大的空间，家人乘坐也会很舒服，有一点不满意的就是后排座椅不能放倒，后备箱容积没有扩展空间，作为一款家用车，这一点不太应该！
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后排空间还不错，坐三个大人都不嫌挤，行李箱大，外出放东西还挺方便，就是司机座感觉高度一般，身高超过180的就会碰头顶了。
动力
1.8L
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低速很柔和，起步加速方面也不错。高速超车或者地板油的话，油门响应有点延迟。但是后段的动力输出很流畅，没有特别明显的顿挫感。
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1.8自然吸气，起步肉，需要稍踩油门才能跟上前车，但跑起来后动力就不错了，虽然没有推背感但是家用足够。
2.0L
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感觉起步油门调教有点虚，但是时速40、60的再加速能力是可以的，可以满足家用需要。只要舍得给油，它就舍得跑。
1.6T
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1.6T的双离合只要舍得给油，动力还是完全够了！起步感觉稍微有点肉，不过感觉还行！开着空调对动力影响不是很大，当然油耗就上去了！
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1.6T的动力，中规中矩吧。轻轻给油的时候非常平顺，感觉不到换挡。油门深一点的话它会先迷瞪一秒钟然后冲出去，有轻微顿挫感。
操控
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电子助力转向很精准，没有虚位，打多少有多少，路感回馈很丰富，自重1.4吨的身重会大车没有晃悠的感觉值得表扬。底盘我觉得是这车做得最不好的地方，过减速带不够利索，车身的姿态保持得不是很好。
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转向精度还可以吧！过减速带的时候感觉底盘比较松散，整体性不强，韩系车的“特色”。因为没有esp，转弯也很小心，40公里以下。
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悬挂过滤小的颠簸尚可，遇到大坑还是轻易就会探底。
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方向盘质感超棒，指向性和精准度高，基本上是指哪打哪。变速稍微有一点顿挫感，但是还不算很明显。中配虽然是机械助力，跑高速反而会更稳，悬挂也比较软，过个减速带颠簸感比较适中，舒适度比较高，除了胎噪有点大，其他都还是十分满意的。
油耗
1.8L
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纯高速5升/百公里；纯市郊道路8升左右；纯市内拥堵道路时一般保持在14个左右，如果正常在市区内跑起来，不是走走停停，一般在9至11之间的油耗不等。高速、市区五
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五开，油耗还是在9左右，感觉有点偏高。
2.0L
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市区稳定在8.5~9，高速5.7，可能我开的路况比较好，不算太拥堵。
1.6T
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个人开车习惯，油耗不高，目前跑了接近两千公里，高速一般在7.8个油，市区8-9个。
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目前还没出首保 油耗不稳定 但是现在我在市区开着空调跑 8.5个油。
最满意
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必须表扬的是大空间呀，真的大！本人175的个子，前排调到舒适驾驶位置，后排翘个二郎腿那是没问题的。车内储物空间也多。
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外观耐看，注意是耐看，越看越好看，不张扬，还好看。
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15W的价位买个带全景天窗的车子还是很开心的，采光面积大。
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座椅很舒服。前排座椅包裹性很不错，有很强运动感；后排座宽大舒适，坐垫很长。
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配置丰富，人性化设计：转向辅助灯、空气净化器、自动头灯、车机互通、智能后备箱等都不错。
最不满意
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悬架整体表现较硬，行程较短，即使慢速过些沟坎反馈也还是有点生硬，偶有底盘传来的嘎嘣声，舒适性欠佳。
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新车味道特别特别大，真的好大。我媳妇都受不了那个味道了。
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车的喷漆好像还是有点薄啊，有一次路上遇到大车，带起来的石子会把前杠的漆打得一个小点一个小点的，自己洗车的时候才发现，平时不注意看不出来。这个真是要命，刚买没两个月的新车啊！
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后排座椅不能放倒。
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天窗异响，各种异响。