上证指数自进入7月份以来，整个走势呈现出明显的横向发展态势，截至目前仍然处于盘整之中。虽然大盘这段时间，机会不大，但整个新能源板块和个股却表现活跃。新能源车、光伏、风能、锂电池各个板块呈现出接力状态，其中也涌现了不少表现活跃的个股。今天就来看看，新能源中的这几只代表个股，最近的表现如何，谁是老大。
提到新能源，那怎么也绕不过我比亚迪啊，就让我来给大家先说说吧。
大家好，我是比亚迪，我属于汽车板块，我主要是做二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。今年上半年我营收超600亿，利润超16个亿，这个成绩已经超过去年全年了，还是不错的。
提到我，大家对我印象最深的肯定就是我的新能源汽车了，那咱们就先来讲讲我的新能源车吧。今年上半年汽车市场相对比较疲软，进入到第三季度后，汽车板块出现了恢复性增长，尤其是新能源汽车销量也实现了快速触底反弹。其中我的全新旗舰车型“汉”以上是就成为了新能源汽车市场的热销车型，而改款车型“唐”的表现也不错。
当然我不止汽车，我还有电池和手机业务，动力电池客户目前拓展顺利，未来有望取得更多的客户，而“刀片电池”的产能也在稳步爬坡中。而手机组件业务也处于持续发展中。
比亚迪
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比亚迪，你说你新能源车厉害，这我是相信的，但说到光伏还是要看我隆基股份的！
大家好，我是隆基股份，我属于电气设备板块，主要是做单晶硅棒、硅片的研发、生产、销售。熟悉我的朋友们，肯定都知道，这些都是做太阳能光伏的材料。
今年上半年，我营收超201个亿，利润超41个亿，同比实现了较大的增长，我觉得自己还是不错的。
我在光伏中的硅片领域表现良好，截至2020年末的单晶硅片产能约55GW，约占行业单晶硅片总产能的50%。今年9月份，通威股份还向我采购了数十亿的单晶硅片，说明同行业公司都对我都是很认可的。
今年上半年，我的研发投入累计10.66 亿元，占当期营业收入的 5.29%；截至报告期末，我累计获得各类已授权专利 858 项。
隆基股份
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隆基的光伏业务确实是做得红红火火的，不过我通裕重工在风电领域做得也不错。
大家好，我是通裕重工，我属于工程机械板块，主要是做主要从事DN50-1600mm 球墨铸铁管管模和MW 级风力发电机主轴等大型锻件产品的研发、制造及销售。
今年上半年，我营收超24个亿，利润超1.8个亿，同比还是有不错的增长的。
我是排行前列的球墨铸铁管管模及MW级风力发电机主轴生产企业，目前是经济建设所需重大装备及核心部件的研发制造基地。
目前风电行业保持平稳发展市场需求有望长期稳定，这当然有利于我的发展。我以风电锻件产品为依托，近年来拓展了风电铸件、风电结构件系列产品，并不断提升相关产品的市场份额，夯实在风电核心部件领域的长期发展基础。
另外，随着珠海港的入股，相信在他的带领之下，我们将在清洁能源电力、港口码头、海工装备等产业领域开展战略合作，探索并尽快形成在现有风电场等清洁能源运营项目的可持续、分布式能源模式。
通裕重工
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前面几位老大哥都是好样的，不过我易事特虽然不是精于某个领域，但我在多个领域都有布局。
大家好，我是易事特，我属于电气设备板块，我主要是从事UPS等功率电子装置的研发、生产、销售和服务。今年上半年我营收超20个亿，利润超1.8个亿，同比有一定下滑，不过我会继续努力的！
几位大哥有的是做新能源车的，有的是做光伏，有的是做风电，都挺厉害的。我虽然没大家在某个领域做得那么好，但我布局广啊，截至到目前，我已经涉猎了包括第三代半导体、充电桩、光伏、新能源汽车等多个板块。
特别是在新股东战略投资之后，我在数据中心、充电桩、轨道交通等新基建相关业务已经出现了明显的增长。今年上半年我的高端电源装备、数据中心业务实现营业收入14.76亿元，同比增长38.85%。
另外，我也将回归制造业主业，围绕5G供电、数据中心、轨道交通、新能源汽车充电桩等"新基建"重点领域深耕，进一步提升在高端电源装备、智慧能源和智慧城市等方面的竞争力。
易事特
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比亚迪在新能源车领域竞争优势明显，同时在电池业务和手机加工业务中也表现良好；隆基股份持续在太阳能光伏板块深耕，在硅片领域保持着竞争优势；而通裕重工则发力于风电零部件领域，同时在新股东入股后有望强强联合；而易事特多点布局全面开花，并且新股东战略入股也带来了新的发展空间。
大家更看好新能源中的哪一只？
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