现在是一个混沌的物流世界
作为物流人，我们绝大部分都是这样的一些群体：三方物流、专线、快递网点、货代，跑腿公司，个体司机、配送员、快递员等等，被科技取代、被资本烧钱干掉、媒体报道的火上烧等等，让作为传统物流的我们惶恐不安、迷茫，像一只无头的苍蝇不知所措、或者得过且过。或者病急乱投医的进行抱腿选择。科技物流、资本等和我有关系吗，我只想知道，下一个五年我该怎么赚钱。这也许是很多物流人的内心深处的呼声。
眼花缭乱的资本让我们浮躁和焦虑
好嗨哦，根据物流企业融资的统计数据，2017年投融资事件171起，已公开资金规模1757.1亿人民币，较上年增长近130%；2018年截止7月投融资事件80起，已公开资金规模605亿人民币。上两年融资总额共计2362.1亿元人民币。这个数额相当于450个德邦、50个顺丰2017年的年度利润，相当于157000个经营比较好的专线一年的净利润总和。不算不知道，一算吓一跳。
资本重金砸入后结果怎么样
我们的服务水平提高了吗？我们的生存环境好了吗？我们的物流企业赚钱了吗？城配干线依然小散乱、共配还处于初级阶段、除了围绕快递的单量和速度上升外，送上门的服务好像逐步不在了，车金融和车后市场活跃了，好像仍然围绕物流企业和司机在驽羊毛。你会突然发现，资本资金这么多钱进入物流行业，但自己的收入减少了，更苦更累了，干不下去了。干掉你的，其实就是资本。
牛逼的科技物流和我有关系吗
无人机、无人车、智能分拣机器人、智能仓、互联网、物联网、IOT、这些推动者社会所有进步和文明的东西，感觉就是我们曾经赖以生存和发展的杀手锏。然后，媒体的报道让你的焦虑升级。寒冬来了，我们不如去冲个凉，清醒清醒，把这些浮躁、乱象、以讹传讹都当作一种诱惑的幻觉。
然后，突然发现，繁荣是毁灭的开始！
趋势、时间点、变化，我们要在纷乱中找到规律性的不变的东西，然后积极拥抱。
对于我们绝大多数物流人来说，高深的东西都是虚幻，朴素的东西是我们需要的。
一、 趋势是什么
是技术、信息和信任的变化，举个简单的例子，从你怀疑地开始使用微信、到试着微信支付、到现在不带现金很少打电话。这就是技术和信任的变革趋势，从物流上看，信息部的繁荣和暴利时代已经成为过去，所有的行业别指望靠信息不对称来赚钱，而且这个变革更风暴。信息透明了，机器取代人，巨头深入蚕食市场，新能源车路权，商流突变，抱团联盟，等等，这些就是趋势，适应和拥抱这个趋势。
二、 变化是什么
商流发生了变化、交易的权力正在发生巨大的转移。从传统的电商到社交电商、内容电商、新零售、微商、社群电商、订单电商、等等商业模式错综复杂，然后到物联网的万物互联，所想即所得、所得即所想，意味着什么？
商流主导物流的时代已过，物流影响商流的的时代来临，商流物流信息流资金流相辅相成，一切围绕供应链。也许大家不以为然，简单的道理，要致富、先修路一样，再好的东西，送不到送不出来，一切为零。商流的形态发生巨大的变化，那么传统物流的模式受限，包括现有的快递和快运模式。你必须制造一种物流的形态来满足商流的变化，才可以形成一直商品流通的变化。一切围绕商品的交付，交付在一种物流形态，没有也要制造这种物流形态。就如同没有及时物流，就不可能有外卖，当然也许是外卖催生了及时物流，到底是先有及时物流还是先有外卖，这个已经不重要了，就像是讨论先有鸡还是先有蛋一样。
三、 本质是什么
所有的本质都是围绕当前社会形态下的人性的需求和作为商业运营主体可以达到或终极达到的盈利状态。所以，围绕人的服务和围绕盈利是本质。
四、 这个时间点我们该做什么
选择很重要，拥抱变化、顺势而为、识别套路、认清本质性的东西、找到切入点。
1、如何重构快递行业里面的同城快递？
2、新商流下的物流机会？
3、快递网点如何叠加赚钱的业务？
4、城市车队联盟如何打造？
5、专线，如同当初的货运信息部，资本的炮灰？
6、专业城配领域最大的商业机会在哪里？
7、去伪存真，终极思维，如何识别眼花缭乱的物流平台？
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