如果你刚入职一家公司，如果你小事业刚起步。如果你刚组建了家庭，面对人生的新阶段，拥有一款省心好用的车，就显得比较重要了。今天就为大家简单分享一款车，它就是来自现代品牌的三厢中型轿车，名图。
我们接着把问题延伸，作为人生第一辆车，都需要具备哪些"硬指标"或是"刚需"呢？要皮实耐用，最好还能物美价廉。我们就从这两个观点出发，来看看这款名图的表现究竟如何？
整个车头的风格兼容度比较高。你可以说它比较时尚，或者有些沉稳，再或者大气也行。这样的设计思路，也能迎合更多的人群。
这个中网比较有张力，车头显大，它有一定的功劳。内部采用五根横向镀铬饰条来填充，凸显了一些力量感。
说它时尚，就是凭借灯组造型来呈现的。遗憾的是大灯并没有采用LED光源。但，凡事都有两面性，卤素光源在后期保养维护上，成本也不会太高。如果遇到了大雾天气，卤素光源的穿透力也要比LED更出色。
侧面没有太多复杂的层次过度，会觉得有些朴素。这也未必就是劣势，在外观发生碰撞变形时，修复的成本也要比复杂的造型来得更低。同时名图的车长超过了4米7，轴距也有2770毫米，作为一款中型车，在同级别车型中具备一定优势。
这个尾灯设计比较有意思，明明是坚硬的外壳，居然做出了布艺的效果，并且造型与前大灯相呼应。就是这个有些力不从心的单出排气，有点让人不理解。做成隐藏式处理会不会更好一些。
内饰摒弃了繁琐的设计，直观的划分了功能区。所有配备都在正确的位置，这也是简约设计的体现。只是大面积黑色的运用，不免有些单调乏味。但考虑到耐久度问题，也是无可厚非。
中控台没有选择全触控化操作，保留了使用频率较高的实体按键，这是比较聪明的做法。毕竟开车时需要专注于路况，多数时间还是盲操作比较多。另外，这块屏幕的规格为8英寸，高配车型支持常规的蓝牙车载电话及百度carlife/苹果carplay的互联功能，满足了年轻人群的使用需求，值得肯定。
看到上面有空气净化功能按键，小编还是比较欣喜的，毕竟在一些大城市，这种功能还比较实用。空调区域设计也很简洁，不需要太多时间去适应，图标基本都很直观。
需要注意的一点是，驻车功能在刹车踏板左侧，也就是我们俗称的：脚刹驻车。究竟它和手刹比起来哪个更好，小编觉得区别不是很大，只是操作方式的不同而已。
名图在前排头顶中央位置，布置了眼镜盒，方便爱美的人士放置太阳镜，比较贴心。
座椅材质为黑色仿皮，结实耐用，坐垫及靠背的填充比较厚实，乘坐舒适性没有太大问题。另外，多项电动调节功能，也很实用。比如，车辆正在行驶状态，也能随时调整坐姿，缓解一些疲劳感。前排头部空间基本有一拳的余量，小编身高为176公分。
进入后排坐好后，头部空间仍有一拳的余量。腿部还有一拳以上的空间表现，坐垫高度比较合适，大腿承托比较到位，靠背角度也比较适中。简单点说，就是坐着不累。后排中央地台凸起不高，加上中央头枕的布置，可以满足同时乘坐三名乘客的需求。
动力有两种组合，1.8升自然吸气引擎加6AT的组合，数据有些太过保守，并且实际油耗也不算低。1.6升涡轮增压搭配7速双离合，还是比较给力的。无论是加速感，还是油耗表现都要优于前面那对组合。举个再恰当点的例子，假如你上班要迟到，假如你着急见客户，假如你老婆催你买菜，你和车是不是都应该反应快一些？
底盘方面，前悬采用的是传统的麦弗逊式独立结构，优势也是维护成本低。重点是后悬挂，采用的是多连杆的独立形式，有利于提升舒适性及操控表现。这款名图，的确向着运动化方向做了优化调教。车辆侧倾支撑比较到位。在应对小幅度颠簸时，滤震也能从容的处理。
总结一下
作为自用第一辆车，名图的保值率怎么样？我们通过数据来进行一下对比。在购车后的第五年，名图的保值率显示为46.87%，被大家所熟知的速腾，只有44.52%，朗逸则是43.95%的表现。相比名图都要略低一些。考虑到性价比方面，以北京地区为例，个别4S店在官方指导价的基础上还有3万多的优惠力度。小编推荐的2019款 名图 1.6T 自动旗舰型TOP 国VI版车型优惠后价格为13.58万元。该有的配置都有了，并且动力也比较过关。综合来看，优势也比较明显。