国内的硬派越野车市场一直被合资车统治着，奔驰G级，凭借着三把100%的差速锁，非承载式车身，9速变速箱，强大的4.0T发动机和全时四驱系统，成为了硬派越野车领域的“王者”。自主品牌中，没有哪家车企生产的汽车能与之抗衡。40万量级中，已经停产的丰田普拉多也鲜少有对手。国产车中真的没有能打的硬派越野吗？当然有，今天就带大家了解三款实力派国产越野车，它们性能不输合资越野车，它们上山下水，无所不能。
第一款实力派越野车：北汽BJ 212
要说国内最经典的硬派越野车，当属北汽BJ212，这款车堪称“公路坦克”。北汽BJ212自2016年上市以来，凭借着优秀的越野性能，收获了很多忠实的车主。时至今日，虽然它的市场热度下降了不少，但大家对这款车的评价依然不错。
BJ212的外观设计就非常硬朗，新款车型也延续了以往的经典外观设计，不管是圆形的车大灯，还是隆起的引擎盖，都带有明显的北汽车型元素。在车头上还有防撞护栏，这是早年间硬派越野车的典型标志。
这款车也采用了非承载式车身设计，并且全系标配四驱功能。唯一让人觉得可惜的是，为了迎合国六排放标准，北汽给这款车换上了一台1.5T的发动机。对于一辆越野车而言，这个排量却是有些拿不出手。不过，据说这款车有柴油版本，柴油版的车型动力更加强，如果要去越野，柴油版车型更合适。
第二款实力派越野车：哈弗H9
哈弗H9是长城打造的首款大7座SUV，2014年一经推出，这款车就被很多人称为是汉兰达最强有力的竞争对手。哈弗H9这款车不仅外观造型硬朗，空间表现优异，而且动力性能也很能打。最主要的是哈弗H9价格非常良心，售价在20.98万到36.88万元之间，入门价格比汉兰达低了9万。
今年长城对这款车进行了升级改款，新车换用了全新的前脸造型，横幅式进气格栅换成了直瀑式镀铬中网，搭配两侧犀利的车大灯，更加霸气侧漏。动力上，依然延续了2.0T+8档手自一体变速箱的动力总成，虽然马力只有224匹，但胜在爆发力强。
哈弗H9采用了非承载式车身设计，配有前后桥差速锁，再加上多种地形模式，让它拥有了优秀的越野能力，面对各种困难的路况也能轻松应对。
第三款实力派越野车：坦克300
坦克300是近两年大热的一款车型，自从上市以来，坦克300就挑起了20万级国产硬派越野车的大梁，深受国内消费者的喜欢。目前这款车的市场热度居高不下，据说订车需要排队几个月才能提到。
坦克300作为长城打造的首款“智能豪华越野SUV”，在兼顾了越野范儿的同时也兼顾了舒适性。它的整个内饰在设计上显得相当豪华，12.3英寸的中控大屏也带来了极强的科技感。
动力上，坦克300搭载的是一台长城自主研发的2.0T发动机，全系标配四驱系统，搭配前双叉臂独立悬架和后多连杆非独立悬架，保证了它的越野性能。让它既能上山下水，又能穿越泥泞。
总结：
近几年，国产自主品牌发展速度飞快，无论是在轿车领域还是越野车领域，都有着很高的竞争力。那些一直吐槽国产车不行的人，大概都是戴着“有色眼镜”在看待国产车。他们的思想或许还停留在十几年前，国产车做工粗糙、质量差的阶段。现在的国产车今非昔比了，我们应该看到它们的进步。
【本文图片来自网络，如有侵权请联系删除】