E90真给面子，换了轮胎和机油，加了备胎，准备长途，刚出门就坏了，大赞，幸好没坏半路上
准备修D90，依据车子抖动的情况，加上往常的经验，应该是点火线圈坏了，导致缺缸了，感觉换上分分钟就好了，所以提前买好了点火线圈。点火稳不住，仔细看看，发动机抖动厉害。确实抖得厉害。
准备开拆，换点火线圈。
空调滤芯拆掉
两个护板拆了，这个固定螺丝必须换了他，太不专业了。
看看这个塑料螺丝
拆两条大线。
护板拆掉
拆发动机防护罩，看防护罩上面少固定螺丝，这个想办法也要给他固定上。
准备换点火线圈。
点火线圈，换好了，结果还是老样子。
静下来想想，先拿出golo技师盒子，读读故障码，其实应该先读故障码，不应该盲修车。
插上读个数据
等一下就知道具体啥原因了。
看看
看看多少故障码，哎呀，咋回事，竟然没有点火线圈的故障码。
消一下故障码，还有这一个。
问问诺总，感谢诺总的回复。
说几句心里话，诺总我们是玩E90的底气，就在一筹莫展的时候，在发动机舱里再仔细看看，理理线头，看看具体啥情况的时候。
哎呀我去。
这个管子断了，之前修车的人用黑胶带沾上了，现在断开了又。
把胶布给清理了，看看这个管子断了，果断接上，临时找不到合适的管子，想想只能是拆东墙补西墙了。
把阳光车给打开，看看能不能找到合适的材料，前面找不到，就在后面找。
看看这个配件够不够修的。
各种管子咱们有的是啊，找个管子接上，而且这些管子还都是原厂拆车件，因为就是我车上拆下来的。
接好了管子，发动机罩螺丝也给配上，这个是纯拆车的配件，螺丝，真正从发动机上现拆下来的。
把护板擦擦之后装上。
塑料卡扣，也换掉。
搞定了。
看看
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看看这回稳了，我想抖的原因就是那个管子断了，就好像不盖机油盖着车一样，他跑气了，能稳吗？这几个点火线圈就留着当备用吧。修E90这次有点大意了，一个管子断了，误判是点火线圈的问题。
那问题来了，你说这个如果在外面修，工时费和材料费要多少呢？自己修是没有任何成本的，用的都是自己车的拆车件。