@中国产业名片我出生在农村，小时候，家乡是个非常闭塞的地方，交通极为不便。道路状况很差，没有像样的公路，到处是土路，而且路面高低起伏，坑坑洼洼。走在这样的路上，晴天一身灰，雨后两脚泥，如果扛背、挑担东西，走在这样的路上，那就更加辛苦。
那时路上很少有车辆。偶尔有吉普车下乡，大家会惊奇地注目它。我第一次坐的车，是亲戚大队的手扶拖拉机，感觉比走路快多了。
上小学时，认识了“火车”二字，但不知道火车具体是啥样子。我父亲给我描绘了火车动与静的样子，增加了我对坐火车的向往。
八十年代到县里上高中，才第一次坐班车，但往返也要走二十多里山路。乡里通往县城的公路由原先的土公路逐步变成了柏油路。
考上大学后，才第一次坐火车。那时的火车是绿皮的，火车分普快、直快、特快。那时火车上小商小贩卖东西的多，扒手也多，亲友给我的5元、10元，先后被偷，心疼好久。后来干脆把途中不用的钱缝在*裤内**里。
九十年代我到东北读研，坐长途火车真的好辛苦。要先到北京中转签字，有时还要等半天，才能坐上直达的车，甚至还要再次中转，才能到校。
坐火车读研往返时，往往遇上民工、工作人员探亲、大学生往返潮，火车站、火车上到处是人。坐不上座位是常有的事。实在太困了，我在厕所旁、饮水处坐过，也在别人的座椅下睡过。
硕士毕业后，我到高校报到任教，第一次买了硬卧票。虽然是上铺，但觉得蛮舒服，因为可以躺在铺上睡。这硬卧票的钱，到校后，财务处报销了。
九十年代末，我博士毕业，坐了特快车，来到美丽的南方城市工作。以后有高铁也常坐高铁出差。坐火车变得方便、快速、舒服了。
后来我对坐飞机也不稀罕了。出差到本省以外的地方，也多次坐飞机。记得第一次坐飞机时，我们几个年轻人心里还很紧张。有个小伙子，飞机着陆后，他长长出了一口气，并说了一句：“飞机终于着陆了！”
近十多年来，城乡道路状况得到极大改善。实现了村村通水泥路或柏油路，农村的交通变得便利了，许多农民买了小轿车等运输车辆。
我们下乡开展工作也便利了。原来从市里到离市里最远的山区县城，坐车要四个多小时，如今只需两个多小时。
十多年前我到边远乡开展扶贫工作，要早早出门，先在县城住一宿。第二次要换高底盘的吉普车才能进乡入村。如今到哪个村都很方便。
以前我回老家一趟，很不方便。现在联系亲友，一下了火车，他们用自己的车，接上我，很快就回到家了。
现在到处是高铁、高速公路、高等级公路，出门不再难，回家不再难。
原来我回家乡，路途中要花两天时间，如今不到半天就到了。
改革开放以来，我国的交通实现旧貌换新颜，极大地促进了经济的发展，极大地方便了人民群众的生活。#把地球的故事讲给宇宙#，#头条创作挑战赛#
（图片来自《*今条头日**》免费图片）